Indholdsfortegnelse:
Video: Hvad er forskydningen af et skib?
2024 Forfatter: Henry Conors | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-12 05:27
Hvad er forskydning? For at få et svar på dette spørgsmål, lad os vende os til marine begreber.
Terminologi
Forskydning er den mængde vand, der fortrænges af et skib. Vægten af denne væske er vægten af beholderen. Derfor måles forskydning norm alt i vægtenheder - tons, og ikke i volumenenheder - liter og gallons. Et skibs vægt er en ikke-konstant værdi, der varierer afhængigt af skibets brændstofforbrug og last. Derfor er fartøjets forskydning opdelt i "i fuld last" og søsætning. Lad os overveje hver af mulighederne. Hvad er forskydningen "i fuld last"? Dette er vægten af skibet, når det er fuldt lastet. Udsætningsvægt refererer til vægten af fartøjet ved søsætning, dvs. uden udstyr. Hvis du spørger, hvad forskydning er, så er dette i enkle vendinger fartøjets vægt.
Forskydningsmåling
Forskydning af skibe måles på designstadiet i henhold til en teoretisk tegning. Hvordan sker det? Linjer er markeret langs hele fartøjets tegningslængde, der deler skroget i 20 lige store dele. Derefter tegnes tværsnitslinjer og vandlinjelinjer. Simpson-metoden benyttes herefter på samme måde som ved beregning af tonnage, hvor resultatet omregnes fra kubikfod til tons ved at dividere med 35, hvis skibet er beregnet til at sejle ind.s altvand eller 36 for ferskvand.
De største skibe i verden
Når vi har fundet ud af, hvad forskydning er, så lad os se på de største skibe i verden. Der er mange.
Det største olietankskib i verden er Knock Nevis med norsk flag. Med en længde på 460 meter har skibet en forbløffende forskydning - 657 tusind tons. Lanceret i 1979 efter ordre fra den græske skibsreder havde det gigantiske skib en meget trist skæbne. I 1986, helt i begyndelsen af Iran-Irak-krigen, blev Knock Nevis angrebet i Den Persiske Golf af en gruppe irakiske krigere. I 1988, efter krigens afslutning, blev skibet hævet og repareret, og det fortsatte sin tjeneste indtil 2010. Derefter blev den forældede supertanker sendt til genbrug.
Den amerikanske flåde hangarskib Gerald Ford, taget i brug den 31. maj 2017, betragtes nu som det største krigsskib. Fartøjets længde er 337 meter. Deplacement - 99 tusind tons Det er planlagt at placere 90 jagerfly, helikoptere og ubemandede luftfartøjer på det nye hangarskib. "Gerald Ford" er det førende skib i en serie på tre hangarskibe.
Og den største isbryder i verden er den russiske atomdrevne isbryder Arktika, der blev opsendt den 16. juni 2016. Skibets længde er 159 m. Forskydningen af den atomdrevne isbryder Arktika er 34.000 tons.
Anbefalede:
Skib fyrretræer. Hvad er skibsfyr
Hvilestedet for skibsfyr er et territorium domineret af et barsk klima. Fyrreskove slog sig ned i taiga-regionerne. Bjergkæder er bevokset med fyrretræer. Mange af dem vokser på Krim
Det mest magtfulde skib i verden: typer af skibe, en liste med navne og karakteristika
Historien om menneskehedens udvikling er karakteriseret ved en konstant konfrontation mellem forskellige stater på forskellige områder, herunder inden for skibsbygning. Samtidig skabes imponerende eksempler på marinefartøjer. På nuværende tidspunkt tilhører den ubestridte leder på dette område USA
Kvinde på et skib: myter, legender, varsler, sande historier og årsager til overtro
Siden oldtiden har et legende tegn været kendt: "En kvinde på et skib er i problemer." Jokes er jokes, men der er noget sandhed i hver joke! Eller ikke? Hvor kom denne overtro fra, og hvad ligger til grund for den? Lad os prøve at finde ud af det
Hvad er et skib, og hvilke typer findes der?
Et skib er en af de typer søfartøjer. Skibe er enten sejlskibe af multimastet type eller et skib fra et lands væbnede styrker, som har et nation alt flag og militære våben. Et krigsskib er designet til at løse bestemte kampmissioner både i krigstid og i fredstid. Skibets størrelse er altid væsentlig. Essensen af skibet er ret tvetydig, hvilket er forbundet med forskellige fortolkninger af dette udtryk
Kollision mellem et skib og et bulkskib på Irtysh. tragiske konsekvenser
Desværre hører vi oftere og oftere om nye katastrofer og ulykker. Det enogtyvende århundrede er teknologiens og udviklingens tid, det kan også roligt kaldes katastrofernes århundrede. På trods af, at menneskeheden har nået hidtil usete højder inden for teknologi og industri, ser det ud til, at ikke alle opfindelser har gavnet mennesker. Eller måske er årsagen, at de ikke har lært at bruge disse fordele korrekt?
