Den russiske flåde har mange skibe, men hver enkelt er tæt på folkets hjerte. Fordi besætningen er ægtemænd, brødre, sønner, børnebørn. Skibene ser ud og ser frem til at vende tilbage. De pløjer havene og oceanerne, tager med diplomatiske, humanitære og militære missioner til andre lande, deltager i øvelser. Mange af disse begivenheder er dækket i pressen, og publikationer bliver læst til huller af pårørende til militært personel. En af disse "stjerner" i medierne er "Sharp-witted" - et skib fra Sortehavsflåden.
Byggehistorie
Den operative-taktiske opgave for udviklingen af fartøjet blev modtaget og godkendt af den øverstbefalende for flåden den 14. marts 1956. Senere fik projektet tallet 61. Måske fordi det blev bygget på værftet opkaldt efter 61 kommunarder i Nikolaev. Det tog næstenti år. Byggeriet begyndte først i 1966. Skibet af projekt 61 "Sharp-witted" blev udtænkt til luftforsvar af dets skibe fra fjendtlige fly og missiler samt til anti-ubådsforsvar. Udstyret til dette med alle de nødvendige våben og radarinstallationer.
Bygningen af skibet blev afsluttet i 1967, et år senere blev det kontrolleret og opført på USSR-flådens lister, og den 21. oktober, Sharp-witted - et stort anti-ubådsskib af projekt 61 - blev inkluderet i Sortehavsflåden og begyndte dens tjeneste.
Projekt 61
Institutet, som var involveret i skitseringen og designet af skibet, overvejede forskellige designløsninger. For eksempel blev der foreslået syv muligheder for placering af våben. Som et resultat blev våbnet placeret i et lineært mønster, som giver dig mulighed for at bruge alle antiluftskyts på én gang fra den ene side. Dette er meget praktisk til et masseangreb fra luften. Anti-ubådsmissiler blev fjernet fra ammunitionslasten, men udbuddet af missiler blev øget til 24. I første omgang blev kraftværket vedtaget som en kedel-turbine, men ved projektets godkendelse blev det foreslået at overveje muligheden med et gasturbineanlæg, som gjorde det muligt at reducere skibets forskydning. Udviklingen af verdens første så store fartøj med et gasturbinekraftværk, som bruges i alle navigationstilstande, er begyndt.
Hvis der i mange lande udvikles specielle luftforsvarssystemer til skibe, eller der bruges luftvåbenteknologier, så besluttede de i USSR at omarbejde antiluftskyts-raketaffyringerne fra jordluftforsvarsstyrkerne. På basis af landbaserede luftforsvarssystemer blev der skabt en ny Volna launcher med en modificeret til forholdenestort vandkontrolsystem, opbevaring, forsyning og lastning.
"Sharp-witted" er et skib, der er unikt i dets design og rumplanlægningsløsninger. For at opnå de etablerede tekniske egenskaber var det nødvendigt at ændre skibets skrog, selvom det oprindeligt blev taget i henhold til typen af projekter 50, 56 og 57 bis. Beliggenheden af bolig- og kontorlokaler blev accepteret som standard, med undtagelse af kommandoposter, et kraftværksrum, officerskahytter, korridorer og en spisestue stillede reglerne for moderne krigsførelse særlige krav. Disse ændringer blev foretaget i overensstemmelse med anti-nuklear beskyttelse og layoutet af våben. Kahytter og korridorer blev lukket, uden naturligt lys kan besætningen komme ind i ethvert rum på skibet uden at forlade dækket. Kommandøren kunne fra sit punkt observere undervands-, overflade- og luftsituationen og kontrollere alle skibets kampsystemer.
Syngende fregat
"Sharp-witted" - et skib, der fik tilnavnet "Singing Fregate". Han synger slet ikke, udfører ikke romancer, men hans gasturbiner lyder meget melodiøst. Og når man møder skibet i havnen eller sender det, kan man høre deres klangfulde overløb. Det er usandsynligt, at en sådan effekt blev udtænkt af designerne på forhånd, dette er tilfældighedens vilje. Nu, selv efter mange år, efter at have glemt alle skibets fordele, vil det blive husket som den "Syngende Fregat"
Modernisering
Snart går der et halvt århundrede, da "Sharp-witted" serverer. Våben ændres, nye kommer i brugmaterialer. Teknologien skal opdateres for at forblive effektiv. I 1990-1995 gennemgik skibet en modernisering i henhold til projekt 01090. MNK-300 marine ikke-akustiske kompleks blev installeret på skibet med en antenne i form af et 300 meter kabel bag agterstavnen, som fanger sporet af en fjendtlig ubåd. I stedet for to RBU-1000 blev der også installeret 8 guider til Uran anti-skibsmissiler. Nye jamming installationer, radar og anti-skib missil kontrolsystemer blev installeret. Nu er det ikke en stor anti-ubåd, men et patruljeskib fra Sortehavsflåden "Sharp-witted", som kan deltage i alle kamptjenester.
Forgængerhistorie
Har du nogensinde undret dig over, hvorfor skibe har sådanne navne? Det er muligt, at den oprindelige kilde ikke længere kan nås, men nogle gange kan du finde meget interessante historier. Her f.eks. "Sharp-witted" - et skib, der er bygget i 1967? Ja, egentlig ikke. Faktum er, at "Sharp-witted" deltog i Anden Verdenskrig. Kun det var ikke et stort anti-ubådsskib, men en destroyer. Han deltog i krigen med Finland, og i 1941 blev han betragtet som en af de bedste i flåden.
Fra vandet beskød han konstant tyske stillinger i Estland, var under reparation i Leningrad og vendte tilbage til Tallinn igen. Når han laver et gennembrud til Kronstadt, er Sharp-witted den eneste destroyer, der fuldt ud har bevaret sin kampevne. Han deltog direkte i forsvaret af Leningrad fra september til oktober 1941. Han brugte sine kanoner som artilleri til at beskyde fjendens positioner og deltog i operationer på vandet.
Sidstedestroyer-operation Skarpt
En operation er begyndt for at evakuere garnisonen fra Hanko flådebasen. Det var nødvendigt at lave et gennembrud fra Kronstadt, på det tidspunkt mineret. Destroyeren Smetlivy var sammen med Severov, fire minestrygere, fire jægere og torpedobåde i den anden gennembrudsgruppe. Vi nåede Hanko uden tab.
Under opholdet kom destroyeren under artilleribeskydning, og hendes hækpistol blev beskadiget. Den 4. november lagde skibet sig, efter at have modtaget 560 mennesker, på returkursen. Vejret blev værre, og det var svært at passere minefeltet. Skibet var i halen af gruppen, tættere på natten, hvor den første mine eksploderede. Destroyeren forblev flydende, men mistede fart. Efter kort reparationsarbejde fortsatte han med at bevæge sig og ramte den anden mine, detoneret ammunition. Skibets stævn blev revet af, hun sank femten minutter senere sammen med kaptajnen. Destroyeren blev efterladt uden kurs og kontrol, begyndte at synke. Den tredje mine rev af agterstavnen. Både og minestrygere kom til undsætning og reddede tre et halvt hundrede mennesker.
Hendelse med tyrkiske sømænd
Nyhederne om sammenstødet mellem tyrkiske fiskere og russiske sømænd den 13. januar 2015 spredte sig over hele medierne. Det blev snoet på forskellige måder. Tyrkerne hævder, at de ikke så noget skib, de bevægede sig på deres egen kurs, de hørte ingen signaler eller skud, alt er i normal tilstand. Selvom hvordan kan du ikke se "Sharp" - skibet, hvis billede du ser nedenfor? Som rapporteret fra patruljeskibet, i Det Ægæiske Hav, dukkede et tyrkisk notfartøj op på styrbord side og gik til ram. "Skarphed" lå for anker og begyndte at give signaler og gå tilradiokontakt, men ingen svarede. Da der var 600 meter tilbage før sammenstødet, blev der affyret skud fra håndvåben på sikker afstand. Derefter ændrede det tyrkiske notfartøj kurs og passerede langs siden i en afstand af 540 meter.
Møder skibet. Sevastopol
Det skarpsindige skib vender tilbage til havnen i denne legendariske by og er altid velkommen her. I kysten til mødet begynder forberedelserne om et par timer. Folk samles med den russiske flådes flag, kameraer og endda fans horn. Turister kommer specielt for at se denne begivenhed. Når skibet anløber havnen, stiller besætningen sig op langs siden i fuld påklædning og hilser deres hjemby til lyden af sangen "Legendary Sevastopol".
Service
Skibet deltager i mange russiske og internationale øvelser, udfører eskorte- og patruljetjeneste. Har en strålende track record og et passende navn. For når du ikke kan vinde med magt, skal du vinde med opfindsomhed, som russiske krigere har gjort siden oldtiden. Hun var det største anti-ubådsskib, og nu er hun et fremragende patruljeskib "Sharp". Billedet, selvom det kun er et fladt billede, formidler en del af hans styrke og pres. Dens blotte fremtoning og kampkraft hæver moralen hos både militæret og civile.
Nogen vil overveje denne tomme patriotisme, men uden patriotisme vil en person ikke opfylde sin pligt hver dag, at beskyttemoderlandets grænser, for at være tro mod eden og moralske principper.
