Menneskeheden har gennem hele sin eksistens altid været tilbøjelig til gigantomani, det vil sige at skabe strukturer eller objekter af gigantisk størrelse. Og indtil nu konkurrerer folk på grund af stolthed og ambition om at skabe noget af det allerbedste - den største bygning, den største hamburger, den største dumper og så videre. Og alle disse præstationer er registreret i den samme Guinness Rekordbog. Men hvis vi taler om menneskeskabte kæmper, så er de største skibe meget bemærkelsesværdige i denne henseende.
På den anden side er størrelsen af skibene slet ikke menneskelig selvbeundring, men en økonomisk og strukturel nødvendighed. Skibe er opdelt i militær og transport. Transport er til gengæld passager og gods. I begge tilfælde vil et stort skib fragte mere last eller passagerer, hvilket er økonomisk fordelagtigt, især over store afstande. Derudover giver den gigantiske størrelse skibet større stabilitet, hvilket gør det mere sikkert, selvom det reducerer farten. I øvrigt den førsteoplevelsen af at skabe et skib af enorm størrelse endte tragisk - altså Titanic, dengang et mirakel af teknologiske fremskridt. Menneskeheden er dog ikke holdt op med at bygge de største skibe. Og det er ikke overraskende.
De største skibe i verden - dette er en slags vurdering af kæmpe vandfartøjer, og opdelt i kategorier (afhængigt af formålet). En sådan liste over rekordholdere opdateres konstant takket være teknologiske innovationer og evnen til at bygge flere og mere avancerede, kraftfulde skibe af enorme størrelser.
De største olieførende skibe i denne rangliste er Xin Buyan-tankskibet. Dette er et kinesisk fremstillet fartøj, der for nylig blev søsat. Den har fantastiske dimensioner - 333 meter lang og 60 meter bred. Skibets tonnage er 308 tons. Ud over rekordstørrelsen har den avanceret elektronisk udstyr. Men hvorfor blive overrasket - Kina er på trods af en vis global skepsis allerede en førende industrimagt med avancerede teknologier.
De største skibe blandt tørlastcontainerskibe er det danske skib Emma Maersk. Indtil nu er dette skib i sin kategori det største i længden - 397 meter, med en dæksbredde på 56 meter. Derudover har den ikke kun et solidt slagvolumen på 171 tons, men også verdens største dieselmotor.
De største militærskibe i verden er den amerikanske "bedstefar" - hangarskibet "Enterprise", som den dag i dag er et aktivt kampskib (335, 8 meter)dækslængde) og stoltheden af den mest demokratiske stat i verden, og verdens største ikke-fly-bærende russiske atommissilkrydser "Peter den Store". Vivat, Rusland!
Og endelig tilhører palmen blandt de største passagerskibe det finske gigantiske krydstogtskib "Freedom of the Seas". Faktisk er dette et ultrakomfortabelt kæmpehus på vandet med en længde på 339 meter. Udstyret med den nyeste teknologi er den i stand til at markere og underholde med smag næsten fire et halvt tusinde mennesker.
