Der er mange interessante steder i forstæderne. Mange af dem kan ses, når man rejser ad sådan en vej som Minsk-motorvejen. Denne bane har eksisteret i ret lang tid og er meget populær, fordi den er godt anlagt. Motorvejen går gennem utroligt smukke steder, her kan du se virkelig betagende landskaber. Næsten i hele sin længde er vejen blevet godt repareret, hvilket giver dig mulighed for komfortabelt at komme til de nødvendige punkter langs den.
Minsk-motorvejen: lidt om vejen
Så det er værd at fortælle mere om dette nummer. Det har også et andet navn - M-1 "Hviderusland". Motorvejen går gennem regionerne Moskva og Smolensk. Det når grænsen til Republikken Hviderusland. Mange er interesserede i, hvor lang vejen er. Denne motorvej har virkelig en betydelig længde - omkring 440 kilometer. Ifølge mange rapporter vil det meste af motorvejen snart, i 2018, blive bet alt.
Til hvilket formål blev motorvejen bygget?
Nu er det værd at tale om denne motorvejs historie. Nogle gange kan du høre, at dette objekt ikke har en særlig historie, da vejen er relativt ung, den blev bygget i 30'erne af det XX århundrede. Dette er ikke helt sandt, da der selv i en sådan periode er sket mange interessante og vigtige historiske begivenheder her. Derudover er der et stort antal kulturelle og historiske monumenter i denne retning i Moskva-regionen.
I starten var der ingen opgave at anlægge præcis Minsk-motorvejen. Det blev besluttet at bygge det først efter en række foranst altninger blev taget for at ændre den eksisterende Mozhaisk-motorvej. Det blev anset for ubelejligt, fordi det løb gennem mange bebyggelser. På grund af dette blev gennemløbet og bevægelseshastigheden mærkbart reduceret. Tidligere blev Mozhayskoye Highway kaldt Smolenskaya Road. Det blev aktivt brugt under krigen i 1812 og den store patriotiske krig. Det var i denne retning, at de vigtigste kampe fandt sted.
I fredstid var Smolensk-vejen imidlertid ikke længere nok til en fuldgyldig bevægelse. I den forbindelse besluttede myndighederne at bygge en ny motorvej, der ville være helt lige.
Bygning af motorvej
Så årsagerne til konstruktionen af denne vej blev diskuteret i detaljer. At lægge motorvejen, som allerede nævnt, begyndte i 30'erne af det XX århundrede. Denne retning har altid været aktivt brugt af sommerbeboere. Grunde langs Minsk-motorvejen har altid været populære; her er mange gamle bebyggelser og haveforeninger. Vejen blev bygget af Gulag-fanger. Færdiggjorde denne globale konstruktion næsten med det sammefør krigen i 1941. Under den store patriotiske krig var den nye motorvej af stor strategisk betydning. Så bestod motorvejen af belægningssten og havde 2 spor, en i hver retning. På nogle dele af vejen, tættere på Moskva, var der sektioner dækket med cementbeton. Det er mærkeligt, at støtterne til broer over floder og kløfter dengang stadig var lavet af træ. På det tidspunkt manglede der allerede midler, hvilket naturligvis gik ud over vejbyggeriet. Men på trods af dette blev den anerkendt som en af de bedste motorveje i landet.
Efter krigen var vejen selvfølgelig i dårlig stand. Der var spor af granater på den, den var stærkt beskadiget af tankspor og andet militært udstyr. Det tog mange år at restaurere motorvejen, den stod færdig allerede i 1980.
Ruterute
Selvfølgelig er det værd at tale særskilt om den rute, som banen passerer langs. Denne vej starter fra det vigtige kryds mellem Moskvas ringvej - Minsk-motorvejen. Derefter passerer motorvejen gennem Moskva-regionens område, nær byerne Odintsovo, Kubinka og Mozhaisk. Yderligere går Minsk-motorvejen gennem Smolensk-regionens territorium, den passerer også nær en række byer, såsom Gagarin, Vyazma osv. Vejen går til grænsen mellem Rusland og Republikken Hviderusland.
Motorvejen slutter dog ikke der, den har en fortsættelse i form af den hviderussiske motorvej kaldet M1. Hvis du ser på dens fortsættelse mod øst, vil det være den føderale motorvej M5 "Ural".
Hvilke seværdigheder kan ses påMinsk Highway?
Så det er allerede blevet sagt ovenfor, at vejen i løbet af sin korte eksistensperiode allerede har formået at deltage i krigen. Det er derfor, man langs motorvejen ofte kan se monumenter dedikeret til den store patriotiske krig. For eksempel er der ved 72 km fra Minsk-motorvejen et monument til militære vejbyggere, 86 km fra motorvejen er der et monument til Zoya Kosmodemyanskaya, heltinden fra den store patriotiske krig. På 187 km fra motorvejen kan du se et monument dedikeret til den patriotiske krig i 1812. Der er også mange maleriske steder i denne retning, så strækninger langs Minsk-motorvejen har altid været meget populære. Også efter moderne standarder er dette en af de reneste destinationer med hensyn til økologi.
Når du tager på en tur langs Minsk-motorvejen, kan du også besøge mange interessante byer, såsom Vyazma eller Smolensk. Vyazma har længe været kendt for sin usædvanligt smukke arkitektur. Smolensk er en stor by, der også har en rig og gammel historie.
Vejens nuværende tilstand
Således blev der overvejet en stor mængde information om, hvordan og til hvilke formål Minsk-motorvejen opstod. Moskva er en slags centrum, hvor mange motorveje krydser hinanden. Mange af dem er ved at blive rekonstrueret.
Nu er det værd at overveje, hvordan Minsk-motorvejen ser ud. Vejen har 4 spor i hele sin længde, 2 spor i hver retning. I nogle sektioner i Smolensk-regionen er der en skillestribe midt på motorvejen. En separator (i form af et bump-stop) er også til stede på segmentet fra Moskva-ringvejen til 20 kilometer.
