Ford Mustang GT-350 og GT-500 slår igennem med sin storslåethed. Der er lavet mange film om skabelsen og designerne af dette mindeværdige køretøj. Carroll Shelby er en legendarisk mand, der på mange måder definerede en hel æra af livet i Amerika.
Biografi
Carroll Hall Shelby blev født den 11. januar 1923 i Leesburg. Han blev verdensberømt efter at have skabt versioner af Ford-biler. På et tidspunkt grundlagde han en virksomhed, der stadig fungerer i dag. Hun har specialiseret sig i salg af modificerede Ford-biler og er også engageret i tuning.
Carrolls far var et landpostbud, og hans mor var en husmor. Som barn brugte Shelby meget tid på at ligge i sengen, da han i en alder af syv år fik konstateret hjerteklapproblemer. Først i en alder af fjorten blev helbredet forbedret. Shelby siger senere, at han voksede fra sine helbredsproblemer.
Carroll Shelby: personligt liv
Den berømte designer giftede sig mere end én gang og har flere børn.
Liste over Carroll Shelbys koner og børn:
- Jeanne Fields. Han giftede sig med hende den 18. december 1943. Et år efter ægteskabet blev deres første barn født -pige Sharon Ann. Parret havde også yderligere to sønner - Michael Hall og Patrick Burt. Efter sytten års ægteskab besluttede parret at blive skilt.
- Cleo Patricia Margarita blev Carroll Shelbys anden hustru den 3. september 1997. Han boede hos hende til sin død. De havde ikke fælles børn.
Carroll Shelby: livet før racing
Umiddelbart efter at have dimitteret fra skolen, blev den fremtidige verdensberømte racer udnævnt til hæren. Mens han stadig gik i mellemskolen, øvede Shelby kørefærdigheder i sin første Willys-bil. I den amerikanske hær kom Carroll ind i luftfarten og deltog endda i Anden Verdenskrig som flyveinstruktør og testpilot.
Efter krigens afslutning forsøgte Shelby at lave forskellige forretninger uden at vige tilbage for noget som helst. Forsøgte at opdrætte høns og sælge olie. Alligevel var hans sande passion racerløb.
Erhverv som racer
I begyndelsen spillede Carroll i turneringer som amatør. Begyndelsen af hans karriere faldt sammen med fødslen af racermesterskaberne i USA. For første gang satte han sig lovligt bag rattet i en bil i konkurrencer i en alder af niogtyve. Og to år senere fik han status som professionel Carroll Shelby. En karriere som racerkører var let for ham at opbygge, da det er præcis, hvad han altid har drømt om at gøre. I et af interviewene sagde han, at det bare var held, han var heldig at være på det rigtige sted på det rigtige tidspunkt.
I den nærmeste fremtid ønskede hold som Aston Martin, Maserati, at være deres pilotCarroll Shelby. Hans billeder blev jævnligt offentliggjort i magasiner, og et af dem gav ham titlen "Bedste racer".
I Amerika blev mesterskaberne ikke bet alt, da de blev betragtet som amatører. Derfor begyndte Carroll at deltage i European. Sammen med sin partner Roy S altvadori vandt han i 1959 førstepladsen i 24 timers løbet i en Aston Martin-bil. Og fra 1958 til 1959 var han medlem af Formel 1.
I løbet af sit liv satte Shelby omkring seksten amerikanske og internationale rekorder. Han deltog også i otte verdensmesterskaber og flere kommercielle.
I december 1960 fandt det sidste løb i Carroll Shelbys karriere sted. For at deltage i det var hans valg på bilmærket "Maserati". Han blev nummer fem i løbet. Carroll Shelby vandt dog årets mesterskab og trak sig tilbage med en sejr i hænderne.
Profession designer
I en alder af 37 år forværredes Shelbys helbred. Carroll havde ikke længere råd til at køre race. Han kunne dog ikke opgive sit livs største kærlighed - biler.
Når han vendte tilbage til Amerika, organiserede han en køreskole og det amerikanske selskab Shelby. Efter at have modtaget tilladelse begyndte han at transportere engelske racerbiler fremstillet af AC Motors. Hos sit firma ændrede han den originale motor til en Ford-motor og præsenterede for offentligheden en ny bil til amerikanske bilister - Shelby (eller Shelby Conra).
EfterEfter et vellykket samarbejde betroede Ford Carroll Shelby til at forbedre en af sine modeller. "Mustang", som er smuk i alt, havde ikke et sporty image. Dette var opgaven stillet til Shelby, som han med succes klarede. På en specialbygget fabrik i forstæderne til Los Angeles blev der produceret omkring to hundrede Shelby GT 350'ere om måneden, og de deltog efterfølgende i konkurrencer med succes.
Efter afslutningen af samarbejdet med Ford deltog Carroll Shelby i udviklingen af andre bilmærker, nemlig Dodge, Chrysler og Oldsmobile. Denne periode markerede afslutningen på muskelbilernes æra. Derfor begyndte Shelby at arbejde på skabelsen af en let, men kraftfuld bil. Og den uovertrufne Dodge Viper er født. Denne bil er stadig relevant og efterlader ingen ligeglade.
I 2003 genoptager Carroll Shelby forbindelsen med Ford. Samtidig grundlagde han sit firma. For Ford gav han teknisk rådgivning om Ford GT-projektet.
Død
I 1994 gennemgik Shelby en hjertetransplantation. Et par år senere blev nyren udskiftet. Giveren var hans søn. Og på trods af al forværringen af hans helbred forblev han den samme fremragende racer og filantrop.
Carroll Shelby døde den 10. maj 2012 i Dallas. Med denne mands død sluttede en hel æra i bilindustrien. Firmaer grundlagtCarroll Shelby, fungerer perfekt i dag, og udgiver mange modeller designet af den store designer.
