Flåden af de russiske væbnede styrker er repræsenteret af et stort udvalg af forskellige modeller af pansrede mandskabsvogne og kampkøretøjer. I løbet af Sovjetunionens år blev T-62 en af de første serielle kampvogne på 115 mm kaliber. Ifølge eksperter har udseendet af denne model ydet et stort bidrag til udviklingen af indenlandsk tankbygning. I ti år producerede industrien i USSR mindst 20 tusinde enheder af dette udstyr. Oplysninger om enheden, kampbrug og præstationskarakteristika for T-62-tanken er indeholdt i artiklen.
Introduktion til kampenheden
T-62 er en sovjetisk mellemtank. Den blev designet på basis af T-55. Serieproduktionen af modellen varede indtil 70'erne. I 2013 blev T-62 officielt trukket ud af drift i Rusland. Det bruges dog stadig af flere hære rundt om i verden.
Begyndelsen af oprettelse
I 1950'erne blev T-55 brugt som den primære mellemtank i USSR, udstyret med en 100 mm D-10T riflet pistol. Som de sigerspecialister, der skyder fra denne pistol med kaliber pansergennemtrængende granater, var ikke i stand til effektivt at ramme den amerikanske M48 medium tank, der dukkede op på det tidspunkt. De vestlige landes hære har allerede produceret en række nye kumulative granater og granater af underkaliber. På en optimal kampafstand kunne sådan ammunition ødelægge en gammel sovjetisk kampvogn. Fremkomsten i en potentiel fjende af nye og bedre granater stimulerede sovjetiske våbendesignere til at skabe en indenlandsk tank, der ikke er ringere end vestlige modeller.
Om trends inden for design
Ingeniører fra designbureauet i Uralvagonzavod udførte designarbejde for at skabe en ny lovende tank, som blev opført som objekt nr. 140 i den tekniske dokumentation. I 1958 sagde chefdesigneren af anlægget, L. N. ville være for lavteknologisk og svær at bruge.
Samtidig blev arbejdet i gang med objekt nr. 165. Til denne model tog designerne skroget og tårnet fra objekt nr. 140 og motorrummet og chassiset fra T-55. Efter vellykkede fabrikstests i 1959 besluttede USSR's forsvarsministerium at fortsætte udviklingen i denne retning. Sovjetiske våbeningeniører fik til opgave at skabe en lovende kampvogn, strukturelt tæt på T-55.
Om yderligere udvikling
Oprindeligt var objekt nr. 165 planlagt til at blive udstyret med en ny100 mm riflet pistol D-54, skabt tilbage i 1953. Denne pistol blev også brugt som hovedpistol i andre mellemstore sovjetiske kampvogne. I modsætning til D-10 havde projektilet affyret fra den nye pistol en øget mundingshastighed, som var 1015 m/s. Forbedringer påvirkede også panserindtrængning, som blev øget med 25%. Men ifølge sovjetiske eksperter var dette ikke nok til effektivt at modstå vestlige kampvogne. Derudover vakte pistolens mundingsbrems en del kritik. Under driften af pistolen afslørede en sky af sne, sand eller støv tanken. Det forhindrede også observatøren i at se resultatet af skyderiet. Derudover kunne mundingsbølgen skade sundheden for infanteri og landende tropper tæt på kampvognen. Arbejdet med en lovende ny tank begyndte i 1957 på Design Bureau of Plant No. 183. I 1959 var den første prototype klar. Hans test varede indtil 1961. I august var modellen af T-62 kampvognen helt klar.
Om design
T-62 kampvognen (et foto af kampenheden er præsenteret i artiklen) er karakteriseret ved et klassisk layout. Nemlig: motorrummet er placeret i den agterste del, ledelsesrummet er foran, og kamprummet er i midten. Besætningen på T-62 kampvognen har fire personer: en fører, kommandør, skytte og læsser.
Tanken er beskyttet af differentieret anti-shell panser. Til fremstilling af en stiv kasseformet svejset struktur af det pansrede skrog, stålplader med en tykkelse på 1,6 til 10se. Den forreste del blev lavet ved at forbinde to 10-centimeter panserplader. Den øverste hælder 60 grader i forhold til den nederste. Den nederste i det lodrette plan blev placeret i en vinkel på 55 grader. Til siderne af T-62 kampvognen blev der brugt solide lodrette stålpanserplader 8 cm tyk. Den bageste del består af to plader: den øverste 4,5 cm er placeret lodret, og den nederste, hvis tykkelse er 1,6 cm, er placeret ved en hældning på 70 grader. Tykkelsen af tårnets tag er 3 cm, og dækslet, der dækker motorrummet, er lidt tyndere - 1,6 cm. Ved fremstillingen af bunden til T-62 brugte sovjetiske designere fire ark, der bestod stemplingsproceduren. Deres tykkelse er 2 cm. Krom-nikkel-molybdænstål 42 SM blev brugt til fremstilling af front- og sideplader, 49 C kvalitet til agter og tag, og krom-molybdæn stål 43 PSM blev brugt til bunden.
Om besætningsbeskyttelse
Da en atomeksplosion producerer overtryk inde i tanken, udviklede udviklerne en speciel anti-nuklear beskyttelse for at beskytte besætningen mod stråling. Den bestod i, at T-62'erens skrog og tårn var lavet så lufttætte som muligt. Derudover er kampvognen udstyret med automatisk lukkende luger, luftindtag og persienner. En speciel supercharger-separator fungerer inde i kabinen, hvis formål er at skabe øget tryk i tanken og filtrere den indkommende luft. Aktivering af anti-nuklear beskyttelse udføres automatisk efter RBZ-1M-enheden, som reagerer på gamma-stråling. Derudover var tanken udstyret med en DP-ZB enhed, som også registrerer ioniserende stråling.
Om våben
Designerne udstyrede tanken med en 115-millimeter U-5TS glatboret semi-automatisk pistol. Fastgørelsen af pistolen er lavet ved hjælp af et hus. Til pistolen leveres en ejektor og en halvautomatisk fjedertype. Den er udstyret med en vandret kileport og to udløsere: elektrisk og backup. Underløbs hydraulisk rekyl og hydropneumatisk rifler bruges som rekylanordninger. Den maksimale indikator for tryk dannet i tøndekanalen er 3730 kg / cm2. Efter hvert skud trækkes patronhylsteret automatisk ud gennem en speciel luge i tårnet.
Om ammunition
Under-kaliber pansergennemborende, kumulative og højeksplosive fragmenteringsgranater blev udviklet til pistolen. I ammunitionsbelastningen til en kampenhed leveres granater på 40 stykker. De er stablet i motorrummet i specielle stativer. Tankens standardudstyr er repræsenteret af 16 panserbrydende, 16 højeksplosive fragmentering og 8 kumulative granater. Men ifølge eksperter kan kamplayoutet ændres afhængigt af opgaven, der er tildelt kampvognsbesætningen.
Oprindeligt blev det fjerbeklædte pansergennemtrængende projektil præsenteret i to versioner: 3BMZ og 3BM4 med samme masse og ballistiske egenskaber. Stålskroget indeholdt panserbrydende ogballistiske tips. For at give projektilet et rotationsmoment var det udstyret med en speciel seks-finger stabilisator. Som følge heraf havde projektilets rotation en positiv effekt på flyvehastigheden. 3BM3, på grund af tilstedeværelsen af en wolframcarbidkerne, havde bedre pansergennemtrængning. Snart skabte sovjetiske våbensmede en ny ammunition, som er opført som 3BM6. I modsætning til tidligere versioner er den nye ammunition kendetegnet ved tilstedeværelsen af en hel-stål krop og en øget mængde af ladning. På trods af at denne ammunition har fremragende ballistiske egenskaber, brugte de 3BM21, indeholdende en wolframcarbidkerne og en spjældlokalisator, og 3BM28, til fremstilling af en monoblokkasse, hvoraf der blev brugt forarmet uran.
Om kampvognsmaskingevær
Ud over hovedpistolen var militært udstyr indtil 1964 udstyret med et 7,62-millimeter sovjetisk maskingevær Goryunov. Senere blev SGMT erstattet med et Kalashnikov maskingevær af lignende kaliber. Da begge versioner af kanonerne bruger den samme ammunition og har lignende ballistiske egenskaber, var der ingen grund til at ændre sigtet. Ikke desto mindre er den nye PCT ifølge eksperter lettere og mere kompakt. I modsætning til Goryunov maskingeværet har den nye model en øget skudhastighed. Inden for et minut kan du affyre 800 skud, og ikke 600, som det var før. Maskingeværammunition er repræsenteret af 2500 patroner. De er indeholdt i samlet form i bånd på 250 stykker hver. Ammunition er udstyret med stålkerner, sporstof ogpanserbrydende brandkugler. Ved at bruge den sidstnævnte mulighed er det muligt at bryde igennem en panserplade på 0,6 cm tyk fra en afstand på 500 m. Ikke desto mindre er hovedformålet med koaksiale maskingeværer at ødelægge fjendens mandskab og ikke-pansrede våben.
Om drivlinje
Tanken er udstyret med en V-55V, V-formet, 12-cylindret, 4-takts, væskekølet dieselmotor. Enhedens maksimale effekt er 580 hestekræfter. Ifølge producenten er garantiperioden for uafbrudt drift af motoren mindst 350 timer. Dens placering i tanken var motorrummet. Kraftenheden køles af en rørformet radiator og en speciel ventilator. Motorens luftindtag renses af en to-trins luftrenser VTI-4.
Om brændstofsystemet
Kampudstyr er udstyret med fire interne brændstoftanke, hvis samlede kapacitet er 675 liter. Tanken placeret i tankens stævn er fyldt med 280 l. Resten af tankene er designet til 125, 145 og 127 liter. Derudover var tanken udstyret med tre eksterne brændstoftanke på hver 95 liter. De er installeret på en speciel fender på højre side af kampkøretøjet. Derudover kan den agterste del af tanken udstyres med to brændstoftønder på hver 200 liter.
Deres forbindelse til brændstofsystemet er ikke tilvejebragt. Transfusionen af deres indhold i systemet udføres på parkeringspladserne ved almindelige påfyldningsfaciliteter. Ifølge eksperter, tilstedeværelsentønder brændstof påvirker overhovedet ikke kampkøretøjets manøvredygtighed.
Om ydeevneegenskaber
- T-62 tilhører klassen af mellemstore tanke.
- Militært udstyr blev produceret fra 1961 til 1975. i Sovjetunionen. Fra 1980 til 1989 i Den Demokratiske Folkerepublik Korea.
- T-62'erens dimensioner: 933,5 cm - den samlede længde af tanken med en pistol, 663 cm - længden af skroget. Højden er 239,5 cm og bredden er 330.
- Vægt T-62 - 37 t.
- Udstyret er udstyret med teleskopiske og periskopiske elektro-optiske natsigter.
- På en flad asf alteret overflade kan en tank bevæge sig med en hastighed på 50 km/t. Langrend - 27 km/t.
- Retning af kanonen og det koaksiale maskingevær mod målet udføres ved hjælp af TSh2B-41 teleskopisk ledsigte.
Om virtuelt militærudstyr
At dømme efter de mange anmeldelser er Armored Warfare meget populær blandt spillere blandt en lang række forskellige spil. Af alle de tilgængelige prøver af militært udstyr har det vist sig særligt godt i Armata T-62-projektet.
I spillet er denne model opført som VTRN. Ifølge erfarne spillere adskiller T-62 Veteran tanken sig praktisk t alt ikke på nogen måde fra den opgraderede 62. model. Da VTRN ikke tilhører premium-kategorien, bliver fans af tanksimulatorer nødt til at genåbne moduler med dette militærkøretøj.
Afslutningsvis
I 1969 blev T-62 kampvogne leveret til Fjernøsten, hvor deres ilddåb fandt sted. I 70'erneår de var aktive deltagere i de arabisk-israelske væbnede konflikter.
I Irak var sovjetiske kampvogne imod de amerikanske M60'ere og de britiske høvdinge. Afghanistan, Etiopien, Afrika og Georgien - dette er en ufuldstændig liste over lande, hvor T-62'eren viste sig at være den bedste.
