Alexey Nikolaevich Dushkin, arkitekt: biografi, personligt liv og fotos

2024 Forfatter: Henry Conors | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-12 05:31

Den fremragende sovjetiske arkitekt Aleksej Nikolajevitj Dusjkin efterlod en stor arv og havde en betydelig indflydelse på indenlandsk arkitektur og byplanlægning. Hans liv var ikke let, men han var i stand til at realisere sit talent. Lad os tale om, hvordan arkitekten A. N. Dushkin blev dannet, hvad han er berømt for, hvordan hans kreative biografi og personlige liv udviklede sig.

Familie og barndom

Juleaftensdag 1904 i landsbyen Aleksandrovka i Kharkov-provinsen blev en dreng, den fremtidige arkitekt Dushkin, født. Biografien begyndte med en ferie, men Alexei Nikolaevichs liv var ikke altid fyldt med glædelige begivenheder - det er fyldt med dramatiske historier. Men så var alt perfekt. Familien, som Alexei blev født i, var fra en intelligent kreds. Mor kom fra blandt russificerede tyskere fra Schweiz, hendes navn var Nadezhda Vladimirovna Fichter. Fader Nikolai Alekseevich var en ret kendt jordforsker, arbejdede som agronom og leder af godserne til en stor industrimand, sukkerfabrik,filantrop P. I. Kharitonenko og Kening-familiens godser. Faderen til den fremtidige arkitekt blev født i Vologda og var en arvelig æresborger i denne by. Atmosfæren i familien var meget venlig, kultiveret, mange interessante, uddannede mennesker besøgte huset.

Alexey havde en ældre bror, Nikolai, som senere blev forfatter og kunstner. En helt anden skæbne ventede ham. I en alder af 18 begyndte hans bror at tjene i den tsaristiske hær, gik gennem hele Østeuropa med den, modtog en militær pris - St. George-ordenen. Han vendte aldrig tilbage til Rusland, siden 1926 boede han i Frankrig, hvor han opnåede stor berømmelse som miniaturist. Brødrene har aldrig mødt hinanden siden deres tidlige ungdom.

Alexeys barndomsår var mere end velstående: en uddannet, glad familie, venlige børn, en underviser, en interessant atmosfære. Alt dette gjorde det muligt for børnene at udvikle sig harmonisk.

Uddannelse

I det tsaristiske Rusland var det sædvanligt, at velhavende familier gav deres børn hjemmeundervisning, og arkitekten Dusjkins familie var ingen undtagelse. Drengens biografi blev lagt i huset, hvor en speciallærer blev ansat til brødrene, som lærte dem det grundlæggende i alle videnskaber. Dette gjorde det muligt for den unge mand nemt at komme ind på en god skole uden at tage et kursus på gymnastiksalen.

Efter sin fars insisteren går Alex ind på det meliorative institut i Kharkov, efter at have afsluttet sin eksamen fra college. Men den unge mand følte ikke et kald til landbruget. I 1923 overgik han til det kemiske fakultet, men blev her heller ikke længe. I 1925, umiddelbart efter hans fars død,han overflyttes til Det Byggetekniske Fakultet. Og så opnår han, at han bliver optaget i den berømte ukrainske arkitekt Alexei Nikolaevich Beketovs atelier.

Diplomprojektet "Building of the Printers' Combine" af Dushkin blev positivt modtaget af mentorerne. I 1930 afsluttede han sine studier, men Aleksey Nikolayevich modtog aldrig et dokument om eksamen på grund af umuligheden eller uviljen til at afvikle gælden på det ukrainske sprog.

Karrierestart

Efter endt uddannelse fra instituttet blev arkitekten Dushkin tildelt at arbejde i Kharkov Giprogor. Begyndelsen af hans karriere er forbundet med konstruktivisme. Han kom under den stærke kreative indflydelse af de berømte sovjetiske arkitekter Leonid, Alexander og Viktor Vesnin. I 1933 fik han job i Ivan Alexandrovich Fomins studie, hvor han var glad for art deco-æstetik. I denne periode arbejder han i et team på projekter for et nyt miljø i byen Donbass, bygningen af Automobile Institute i Kharkov. I denne periode deltager Dushkin aktivt i forskellige konkurrencer for at erklære sin vision om moderne arkitektur. Blandt de mest bemærkelsesværdige projekter: Radiopaladset, Marx-Engels-Lenin-instituttet, den akademiske biograf i hovedstaden i USSR. I dem var Dushkin en del af holdet, men endnu ikke lederen af holdet. Sammen med J. Doditsa lavede han et projekt af en jernbaneklub i Deb altseve, hvorfor holdet blev tildelt førstepræmien.

Sovjeternes Palads

I 1931 blev der afholdt en All-Union-konkurrence for projektet i MoskvaSovjetpaladset. Denne storslåede plan er blevet næret af landets ledelse siden begyndelsen af 1920'erne. Konkurrenceopgaven var storstilet: flere tusinde mennesker skulle placeres i bygningen, der skulle være en stor og lille sal. Derudover skulle bygningens udseende bevise socialismens triumf som den bedste ideologi i verden. Arkitekt Aleksey Dushkin, som en del af gruppen af Yakov Nikolaevich Doditsa, deltog i forberedelsen af projektet til denne konkurrence. Projektet under sloganet "Chervonny Prapor" modtog førstepræmien, dets skabere blev tildelt beløbet på 10 tusind rubler, men projektet blev ikke accepteret til implementering.

I alt blev 160 værker indsendt til konkurrencen, inklusive dem fra de berømte arkitekter Le Corbusier og Gropius. Konkurrencen afslørede mange dygtige arkitekter og gav anledning til mange lyse ideer, men ingen af dem blev accepteret til implementering. Men for Dushkin var det en chance for at få ordrer, hvor han var i stand til at realisere sit talent. Han mødte også fremragende nutidige arkitekter Shchusev og Zholtovsky. Takket være dette projekt flyttede Dushkin og hans familie desuden til Moskva.

Metropolitan

Dushkins vigtigste præstation er oprettelsen af projekter for Moskvas metrostationer. I 1934 begyndte arkitekten arbejdet med udformningen af Palace of the Sovjet-station (nu Kropotkinskaya). Arbejdet var ikke let: Dushkin skulle bevise legitimiteten og værdien af sin plan på alle niveauer. Projektet brugte de nyeste teknologier til støbning af betonsøjler. I dag forbløffer deres former med elegancen af linjer og kortfattethed.

Denne station er bogstaveligt t altreddede arkitektens liv. I begyndelsen af marts 1935 blev han arresteret og sendt til Butyrka: NKVD havde nogle krav mod ham. Men den 15. marts åbnede stationen, og en udenlandsk delegation kom for at se den. De ønskede at stifte bekendtskab med forfatteren, som blev dygtigt brugt af Dushkins kone, som skrev et brev til regeringen. Tre dage senere blev arkitekten løsladt, men denne historie efterlod for altid et præg på hans sjæl. Dushkin fik lov til at vende tilbage til arbejdet, og han skabte en række store projekter, disse er stationerne: Revolutionspladsen, Mayakovskaya, Avtozavodskaya (på det tidspunkt Stalin Plant), Novoslobodskaya, Paveletskaya (radial). Disse projekter er almindeligt kendt ikke kun i Rusland, men over hele verden. Mayakovskaya-stationen vandt endda Grand Prix'et på New Yorks verdensudstilling i 1939.

Udover dette rejste Alexei Nikolaevich en hel galakse af tilhængere, som skabte stationer ikke kun i Moskva, men i hele Sovjetunionen. Hans skole blev endda kaldt bevægelsens arkitektur. De vigtigste principper, som Dushkin begrundede var:

• behovet for klart at identificere grundlaget for designet, uden unødvendige mængder,
• brug af lys som et middel til at danne et arkitektonisk billede,
• enhed af arkitektonisk design med indretning,
• sikre gulve.

Hovedprojekter

Men arkitekten Dushkin, hvis arbejde var almindeligt kendt i jernbaneministeriet, fortsatte med at skabe grundbygningerne. Hans arv omfatter bygningerne fra USSR's ambassader i Bukarest og Kabul, et højhus i Moskva ved Den Røde Port, den berømte bygning af Børnenes Verden på Lubyanka-pladsen.

Innovation

Arkitekt Dushkin fik sin berømmelse ikke kun for sin evne til at skabe smukke bygninger, men også for sit seriøse bidrag til praksis med byplanlægning. Han arbejdede meget med kommunikationsveje, tegnede broer og togstationer og forstod, at bygningen ikke kun skulle imponere med ydre effekter, men også være funktionel. Han kombinerede altid dygtigt indretningens skønhed med bygningens generelle tema og højkvalitetskonstruktion.

Arbejde i ministeriet for jernbaner

I 50'erne kom praktiserende læger fra forskellige brancher til at arbejde i mange ministerier. Arkitekten Dushkin undslap ikke denne skæbne. Billeder af hans arbejde kan findes i mange opslagsværker i verden om opførelsen af metroen. Han blev inviteret til stillingen som arkitekt i Metroproekt. Så går han hurtigt op ad karrierestigen, først som leder af Metroprojektets arkitektoniske afdeling og derefter - chefarkitekten for værkstedet i Jernbaneministeriet.

Han arbejder også på en række stationsbygninger sideløbende. Først tegner han portaler langs Sochi-Adler-Sukhumi-jernbanen. Efter krigen skaber han design til stationer i Stalingrad, Evpatoria, Sevastopol. Han deltager aktivt i genopretningen af jernbanerne efter Anden Verdenskrig. I perioden fra slutningen af 1930'erne til 1956 arbejdede han meget hårdt og hårdt. Under hans ledelse, mangestationer og jernbanestationer i den sydlige del af USSR. Og i 1956 blev han fjernet fra stillingen som chefarkitekt for Mosgiprotrans, og et år senere blev han fjernet fra det arkitektoniske tilsyn med alle projekter.

Forfølgelse

I N. S. Khrusjtjovs tid begyndte kampen mod kosmopolitismen, og mange talentfulde kunstnere faldt ind under denne kampagne, inklusive arkitekten Dushkin. Alexei Nikolaevichs kone mindede om, at han i 1957, i prime af sine kreative kræfter, blev smidt ud af arkitekturen. Tilbage i 1956 blev der fremsat krav mod ham af parti- og fagforeningsorganer. Vi kan sige, at dette var begyndelsen på miskrediteringen af arkitekten. I 1957, som et resultat af langvarig pine forårsaget af dekretet "Om eliminering af overskridelser i design og konstruktion" fra 1955, blev Dushkin fjernet fra alle projekter og fjernet fra alle stillinger. Dette var en stor stress for arkitekten.

Ud af krisen

Dushkin, efter at han måtte skille sig af med stor arkitektur, begyndte han at hellige sig mere til maleriet, som tidligere kun havde tjent som en hobby. Han begynder også at arbejde med monumental skulptur, skaber monumenter i Saransk, Vladimir, Gagarin-monumentet i Moskva sammen med billedhuggeren Bondarenko, sejrsmonumentet i Novgorod. Dushkin laver flere gravsten (til Stanislavsky, Eisenstein), som kan ses på Novodevichy-kirkegården.

I 1959 kom han til at arbejde hos Metrogiprotrans som chefarkitekt. I begyndelsen af 60'erne blev han tiltrukket af at arbejde på projekter for metrolinjer i Leningrad,Tbilisi, Baku, men han må ikke lede forfatterens projekter. I 1966 lider han af et mikroinfarkt, men fortsætter med at arbejde. I 1976 begynder Dushkin at skrive en bog om sit arbejde, men har ikke tid til at afslutte den.

Undervisningsaktiviteter

I 1947 begyndte arkitekten Dushkin at arbejde med studerende fra Moskvas Arkitekturinstitut. Her arbejdede han indtil 1974. I årenes løb producerede han mange arkitekter, som fortsatte med at bære hans ideer.

Awards

For sit travle kreative liv modtog arkitekten Dushkin et par uheldige priser. Han har tre Stalin-priser til gode (for en metrostation og for et højhusprojekt i Moskva). Han blev også tildelt Leninordenen og modtog to gange Arbejdets Røde Banner. Arkitekten har flere professionelle priser.

Privatliv

Selv i sin tidlige ungdom mødte arkitekten Dushkin, hvis kone og børn endnu ikke var i prioriterede planer, Tamara Dmitrievna Ketkhudova. Hun var på det tidspunkt elev på konservatoriet. Hendes far var en velkendt civilingeniør, uddannet fra St. Petersburg Engineering Institute. Tre år senere, i 1927, blev de unge gift. De unge begyndte at bo i Tamaras forældres hus i Kharkov. De tilbragte deres bryllupsrejse i Kichkas, hvor Aleksei var i praktik.

I 1928 fik parret en søn, Oleg. I 1940 blev den anden søn Dmitry født til Dushkins. Fra 1941 til 1945 blev mange moskovitter sendt tilevakuering, rejste Dushkins kone og børn til Sverdlovsk, og arkitekten forblev i hovedstaden under hele krigen og arbejdede hårdt.

Den 5. juni 1977 fejrede Dushkins deres guldbryllup, deres liv var en stærk forening, hvor konen altid støttede sin mand i alt. Og han hørte musik i den og legemliggjorde den i sine bygninger. Alle forskere bemærker denne særlige musikalitet i Dushkins arkitektur. Den 1. oktober 1977 blev Alexei Nikolayevichs liv afbrudt af et hjerteanfald. Tamara Dmitrievna overlevede sin mand med 22 år, og alle disse år bevarede hun flittigt sin mands arv, forsøgte at popularisere den.

Hukommelse og arv

Bevarelse af minde om arkitekten i dag er hans barnebarn Natalya Olegovna Dushkina, arkitekturhistoriker, professor ved Moskvas Arkitekturinstitut. Hun skrev flere artikler om sin bedstefars arbejde, og i dag holder hun også foredrag om hans arbejde. I 1993 blev der opsat en mindeplade på huset, hvor Dushkins boede i 25 år.