Gdansk-bugten, som til enhver tid var et vigtigt strategisk objekt, blev ved begyndelsen af det tyvende århundrede til et rekreativt område. Her er for eksempel et af de største polske feriesteder - Sopot.
B altic Spit of the Gulf of Gdansk
Den sandede halvø, kaldet B altic Spit, blev skabt af naturen selv. Denne naturlige vold skylder sit udseende til havstrømmene og sandet i Vistula. B altic Spit optager rummet mellem Gdansk og B altiysk - polske og russiske byer. Geografisk ligger Østersøspidsen på den sydøstlige kyst af Gdansk-bugten og ender nær Sobieszewski-øen.
Nature Spa
Dette specielle område, der er dannet over mange år, er længe blevet valgt af feriegæster. Der er fire naturreservater her: "Bird Paradise", "Mevya Laha", "Fishing Corners" og "Buki Vistula Spit".
Gdansk-bugtens b altiske sanddykke tiltrækker turister med åbne, mirakuløse termiske s altkilder og fyrreskove.
Fiskerlandsbyerne Pyaski, Yantar og Mikoshevo er ikke mindre populære blandt rejsende. Luft mættet med jod og fugt kombineret med sollysgør disse steder til et klimatisk feriested. Det er her, den berømte Krynica Morska ligger - det varmeste sted i disse egne.
Det lokale landskabs skønhed
For at komme til Gdansk-bugten (Gdansk-bugten) skal du først nå Østersøens kyst fra Rusland eller Polen. Bugten har fået sit navn takket være den nærliggende bebyggelse - byen Gdansk.
Østersøen betragtes som den yngste, laveste og mest ikke-s alte vandmasse i Verdenshavet. Havbundens landskab er fladt, og jorden, som i Østersøstrædets område er dækket af leraflejringer, nær kysten består hovedsageligt af sand. Jo tættere på kysten, jo finere og lettere er sandet.
Dette område er også berømt for sine naturlige strande. Sandet her er blødt og så let, at det på en god dag virker snehvidt.
Gdansk-bugten er oversået med undersøiske lavninger, den dybeste er den nordlige (mere end 100 m). I andre dele af bugten varierer dybden generelt fra 50 til 70 m, men nogle steder når den 90 m.
I det varme (ukarakteristisk for Østersøen) vand i Gdansk-bugten, i en dybde på mere end 10 m, findes kommercielle fisk. Her kan du se stimer af østersøtorsk, sikløver, skrubber, ålekvabbe, helleflynder, østersøsild og brisling. Især heldige rejsende nåede at møde b altisk laks, havørred og hvidfisk samt lokale pattedyr: b altiske sæler og marsvin.
Formen og retningen af strømmene i Gdansk-bugten er forudbestemtplaceringen af to smalle sandede halvøer, der støder op til den: i den vestlige del af bugten er der Helspyt, og i den østlige del - Østersøen.
Historisk fortid og nutid
Historiske begivenheder, der finder sted i Europa, har gentagne gange påvirket Gdansk-bugten.
De første mennesker, ifølge arkæologer, dukkede op på disse steder i begyndelsen af bronzealderen, og bosættelserne af efterkommere af de gamle slaver, fundet under regelmæssige udgravninger, går tilbage til det 5. århundrede.
Det første dokument, hvori Gdansk-bugten, koordinaterne for Gdansk og Vistula optræder, var en historisk reference dateret 997, da biskop Adalbert af Prag besøgte disse steder. Missionærens mål var at omvende lokale hedninger til den kristne tro. Her blev han dræbt.
Slaviske fyrster, der regerede Gdansk i det 11. århundrede, forvandlede byen til et handelscenter. Handelsskibe fra Holland og Skotland fortøjede til den store mole. Disse lande så også flamske, franske og østlige købmænd, og handelsflåden "Amber Route", der strakte sig fra Gdansk til Balkan, gik tabt ud for Byzans kyst og igen "dukkede op til overfladen" langt mod øst.
B altic Spit i dag
I dag skyller Gdansk-bugten kysten af en af de ældste og største polske byer. Gdansk skiller sig ud blandt andre feriesteder for sin tilstand af økologi. Dette er måske den grønneste og mest miljøvenlige havneby, hvor turister fra Sverige, Danmark og andre europæiske lande ankommer.
På tysk hedder B altic Spit"Frische Nerung", det vil sige "landet, der kom op af havet nær ferskvandsbugten." Fra molen er der en vej til det vestlige fort, en gammel struktur bygget under Vilhelm den Førstes regeringstid. Men hovedattraktionen ved B altic Spit er Neutif-flyvepladsen bygget af tyske ingeniører. I 1937 var det et af de mest moderne, topmoderne faciliteter og senere en af de bedste nazistiske luftbaser.
Neutif-flyvepladsen som et historisk monument er en slags bevis på kompetencen og professionaliteten hos de specialister, der arbejdede på dens konstruktion. Flyvekontroltårnet, som gentagne gange blev stormet af sovjetiske bombefly, har været velbevaret den dag i dag.
