Elitenheden og en separat type hærenheder i Den Russiske Føderation inkluderer luftbårne enheder. De er inkluderet i reserven af den øverstbefalende for staten og rapporterer direkte til den øverstbefalende for de luftbårne styrker. Bevæbningen af tropperne er meget forskelligartet, lige fra knive og pistoler til selvkørende køretøjer og fly. Til landing bruges en række forskellige land-, vand- eller lufttransporter. Lad os studere mere detaljeret arsenalet af disse dele, deres formål og struktur.
Formål
Siden oktober 2016 har generaloberst Serdyukov været ansvarlig for den pågældende enhed. Hovedformålet med de luftbårne styrker er at reagere bag fjendens linjer, udføre dybe raids, fange værdifulde genstande, desorientere fjenden gennem sabotage og eliminering af visse brohoveder. Luftbårne tropper er først og fremmest et effektivt værktøj til at udføre offensive militære operationer.
Kun kandidater, der opfylder høje udvælgelseskriterier, herunder ikke kunfysisk form, men også psykologisk stabilitet. Bevæbningen af de luftbårne styrker, såvel som skabelsen af selve strukturen, blev udviklet tilbage i trediverne af forrige århundrede. Ved begyndelsen af Anden Verdenskrig blev der indsat fem korps, som hver t alte omkring 10 tusinde mennesker. Den officielle dato for oprettelsen af de luftbårne tropper i Den Russiske Føderation er den 12. maj 1992.
Historiske øjeblikke
Den første bevæbning af de luftbårne styrker dukkede op sammen med oprettelsen af den tilsvarende militærafdeling i USSR (1930). Først var det et lille detachement, som var en del af en almindelig motoriseret riffelafdeling. Det er værd at bemærke, at den første erfaring med at lande en kampgruppe med faldskærm blev praktiseret et år tidligere. Derefter, under belejringen af den tadsjikiske by Garam, landede en afdeling af soldater fra Den Røde Hær med fly og frigav bebyggelsen med succes.
Efter et par år blev der dannet en særlig indsatsbrigade. I 1938 blev det omdøbt til den 201. luftbårne afdeling. Udviklingen af de luftbårne styrker i Sovjetunionen fandt sted ret hurtigt og hurtigt. Den første faldskærmslanding af den nye organisation blev praktiseret i Kievs militærdistrikt (1935). Et år senere blev arrangementet gentaget i et endnu større format på træningsbanen i Hviderusland. Inviterede observatører, inklusive dem fra udlandet, var forbløffede over omfanget af øvelsen og kæmpernes dygtighed.
Siden 1939 har enhederne været til rådighed for hovedkommandoen. De blev tildelt opgaver med at levere forskellige slags angreb bag fjendens linjer, efterfulgt af koordinerede aktioner med andre typer tropper. Første rigtige kampSovjetiske faldskærmstropper fik erfaring i 1939 (slaget om Khalkhin Gol). Senere klarede disse enheder sig godt i den finske krig, Afghanistan, hot spots i Bessarabien og det nordlige Bukovina.
Anden Verdenskrigsperiode
Før krigens start blev de luftbårne styrkers våben, såvel som personellet selv, brugt til at konfrontere Nazityskland. I foråret 1941 blev fem korps af de undersøgte styrker indsat i de vestlige egne af landet, og senere blev det samme antal brigader oprettet. Kort før starten på invasionen blev der dannet et særligt "Direktorat for de luftbårne styrker", som hvert korps tilhørte eliteenhederne. Bevæbningen omfattede ikke kun håndvåbenudstyr, men også artilleri med amfibiske kampvogne.
De kategorier af tropper, der overvejes, ydede et væsentligt bidrag til sejren over de nazistiske angribere. På trods af det faktum, at de luftbårne styrker er fokuseret på offensive operationer med et minimum af tunge våben, var deres rolle i begyndelsen af krigen klart undervurderet. De gjorde meget, både i starten af konfrontationen og i elimineringen af pludselige fjendens gennembrud og frigivelsen af omringningen af sovjetiske militærenheder. Denne praksis bidrog desværre til store tab og uberettiget risiko sammen med ikke særlig god træning af faldskærmstropper.
Et kompagni af de luftbårne styrker, hvis sammensætning og bevæbning ikke var på højeste niveau, deltog i forsvaret af Moskva med en yderligere modoffensiv. Brigaderne på Vyazma og under krydsningen af Dnepr viste sig også glimrende.
Yderligere udvikling
EfterårI 1944 blev de sovjetiske luftbårne tropper omdannet til en enkelt vagthær. I sidste fase af krigen deltog luftbårne enheder i befrielsen af Prag, Budapest og mange andre byer. Allerede efter sejren, i 1946, blev landgangsenhederne indført i landstyrkerne, underordnet USSRs forsvarsminister.
I 1956 deltog de pågældende grupper i undertrykkelsen af den ungarske opstand og spillede også en nøglerolle i et andet land i den tidligere socialistiske lejr - Tjekkoslovakiet. På det tidspunkt var konfrontationen i den kolde krigs regime allerede begyndt mellem de to supermagter - USSR og USA. De luftbårne styrkers bevæbning og udstyr blev aktivt udviklet under hensyntagen til ikke kun defensive aktioner, men også med forventning om muligheden for at udføre sabotage og offensive aktioner. Der blev lagt særlig vægt på at styrke enhedernes ildkraft. Arsenal inkluderer:
- Lette pansrede køretøjer.
- Artillerisystemer.
- Specialvejtransport.
- Militær transportluftfart.
Wide-body fly var i stand til at transportere ikke kun store grupper af personel, men også tunge kampkøretøjer. I slutningen af 80'erne gjorde disse troppers udstyr det muligt at springe 75 procent af personellet i faldskærm med kun et løb.
Endnu en reformation
I 60'erne af det forrige århundrede blev der oprettet en ny type luftangrebsenheder (DShCh), som praktisk t alt ikke adskilte sig fra den primære "elite", men adlød kommandoenhovedgrupper af tropper. Et sådant skridt fra USSR's regering skyldtes taktiske planer, der blev udarbejdet af strateger i tilfælde af en fuldskala krig. En af mulighederne for en mulig konfrontation er eliminering af fjendens forsvar ved hjælp af massive landinger, der landes bag fjendens linjer.
I 80'erne af det tyvende århundrede omfattede Sovjetunionens jordstyrker 14 angrebslandingsgrupper sammen med 20 bataljoner og 22 separate brigader fra DShCh. Bevæbningen af de russiske luftbårne styrker såvel som enhederne selv viste sig aktivt og effektivt i den afghanske krig, hvor sovjetiske tropper deltog fra 1979. I denne konfrontation skulle faldskærmstropperne hovedsageligt beskæftige sig med kontraguerillakrig, uden faldskærmslandinger. Denne taktik bestemmes af områdets detaljer. Kampoperationer blev forberedt ved hjælp af køretøjer, pansrede køretøjer eller helikoptere.
Funktioner
Bevæbning og udstyr fra de russiske luftbårne styrker tjente ofte til vagt ved forskellige grænseposter og checkpoints i "hot spots". Som regel svarede de pålagte opgaver til deres tilsigtede formål i samarbejde med landstyrkerne. Hvis vi taler om Afghanistan, kan det bemærkes, at her blev forstærkningen af de luftbårne tropper udført ved at forsyne enheder med artilleri og pansrede selvkørende installationer.
Omstrukturering
Halvfemserne blev en seriøs test, ikke kun for de luftbårne styrker. Bevæbningen og udstyret til hele hæren i den periode var forældet, mange hærenheder blev omorganiseret oglukket. Antallet af faldskærmstropper blev reduceret betydeligt, alle resterende enheder kom under kontrol af den russiske føderations jordstyrker. Luftfartsenhederne blev en del af det russiske luftvåbens generelle struktur.
Sådanne transformationer har væsentligt reduceret effektiviteten og mobiliteten af luftbårne grupper. I 1993 omfattede den betragtede gren af hæren seks divisioner, det samme antal luftangrebsbrigader og to regimenter. I 1994 oprettede de et særligt regiment (Special Forces No. 45), som var baseret i Kubinka nær Moskva. Yderligere kampoperationer af de luftbårne styrker i Rusland er forbundet med begge tjetjenske kampagner, de ossetiske, georgiske konflikter. Specialstyrker deltog også i fredsbevarende organisationer (Jugoslavien, Kirgisistan).
Komposition og struktur
Strukturen af de luftbårne tropper omfatter flere hovedenheder:
- Air units.
- Overfaldshold.
- Bjerggrupper fokuserede på kampmissioner i bjergrige områder.
I øjeblikket bruger fire fuldgyldige divisioner de russiske luftbårne styrkers våben. Deres sammensætning:
- Guards Air Assault Division 76, indsat i Pskov.
- 98th Guards luftbårne enhed stationeret i Ivanovo.
- Mountain Novorossiysk Airborne Assault Division nr. 7.
- Den 106. vagts luftbårne enhed stationeret i Tula.
Regimenter og brigader:
- Separate Guards Airborne Brigade stationeret i Ulan-Ude.
- Specialstyrker udstationeret i den russiske hovedstadkodenummer 45.
- Separat vagt-enhed nr. 56 stationeret i Kamyshin.
- Assault Brigade nr. 31 i Ulyanovsk.
- Separat luftbåren afdeling i Ussuriysk (nr. 83).
- 38. separate vagtsignalregiment i Moskva-regionen (landsbyen Medvezhye Ozera).
Interessant information
I 2013 blev oprettelsen af den 345. Assault Airborne Brigade i Voronezh officielt annonceret. Snart blev dannelsen udskudt til 2017-2018. Der er ubekræftede oplysninger, der indikerer, at en anden luftbåren bataljon er indsat på Krim-halvøen. Senere er det planlagt at overføre divisionen til dens base, som er stationeret i Novorossiysk.
Ud over kampenheder omfatter Den Russiske Føderations luftbårne styrker adskillige uddannelsesinstitutioner, der træner personale til den specificerede type tropper. En af de mest populære og eftertragtede institutioner er Ryazan Higher School. Denne liste omfatter også Tula og Ulyanovsk Suvorov uddannelsesinstitutionerne samt kadetkorpset i Omsk.
De luftbårne styrkers bevæbning og militærudstyr
Russiske luftbårne enheder bruger ikke kun kombinerede våben, men også speciel ammunition designet specielt til denne slags tropper. De fleste af modifikationerne af våben og køretøjer blev udviklet tilbage i Sovjetunionens periode. Men der er skabt mange muligheder for fremtiden, senest.
Den mest genkendelige og hyppigt anvendte repræsentant for de russiske luftbårne styrkers udstyr er BMD-1/2 luftbårne kampfartøjer. Detteudstyret blev produceret under USSR, er beregnet til landing med faldskærm og landingsmetode. Maskinerne er forældede, men de er pålidelige og effektive.
Hvad er nyt?
Moderne bevæbning af de russiske luftbårne styrker er repræsenteret af flere moderniserede typer udstyr baseret på BMD. Blandt dem:
- Den fjerde variant, vedtaget i 2004. Maskinen er produceret i en begrænset serie, der er 30 standard eksemplarer og 12 enheder med et ekstra indeks "M" i drift.
- BTR-82A pansrede mandskabsvogne (12 modifikationer).
- Crawler pansret mandskabsvogn BTR-D. På listen over våben fra Den Russiske Føderations luftbårne styrker er dette det mest almindelige køretøj (over 700 stykker). Det blev vedtaget tilbage i 1974 og anses for at være forældet. Han bør erstattes på "posten" af BTR-MDM. Men i denne retning går udviklingen meget langsomt.
- "Shell". Dette er en prototype af en pansret mandskabsvogn af en ejendommelig konfiguration, hvoraf omkring 30 blev masseproduceret.
- Listen over våben fra de russiske luftbårne styrker fortsætter med panserværnssystemet af typen 2S-25 selvkørende enhed, svarende til robotinstallationen (BTR-RD), Metis panserværnsmissilsystemer.
- ATGM "Fagot", "Cornet", "Konkurrence".
Bærbare og bugserede redskaber
Her skal følgende effektive og højpræcisionsanordninger bemærkes:
- Selvkørende artilleriinstallation "Nona". Våbnene præsenteres i mængder på mere end 350 stykker og udmærker sig ved høj teknisk ydeevne.
- model D-30. Dette værktøj er repræsenteret af mere endend 150 enheder består "virksomheden" af lignende analoger som "Nona-M1" og "Tray".
- Luftforsvarsanordningerne omfatter bærbare missilsystemer "Verba", "Igla", "Strela".
Nuancer
Udover disse våben, betjener de russiske luftbårne styrker Skrezhet (BTR-3D) antiluftskytskanoner samt bugserede selvkørende kanoner af typen ZU-23-2. Efter Sovjetunionens sammenbrud begyndte opdelingen af den væbnede magt i det engang så store land. Denne proces bestod ikke, og de luftbårne tropper. Sammensætningen af disse enheder blev opdateret og dannet først i 1992. Denne gruppe omfattede alle enheder stationeret på det tidligere RSFSRs territorium og flere divisioner stationeret i nogle andre post-sovjetiske republikker. Emblemet blev godkendt i 2004.
