Smart city-koncept: grundlæggende bestemmelser, beskrivelse, enhed, eksempler

2024 Forfatter: Henry Conors | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-12 05:26

Hastigheden i urbaniseringen i det 21. århundrede går gennem taget. Hvert år er antallet af mennesker, der søger at flytte til storbyerne, kun stigende. Megabyer tiltrækker indbyggere i landsbyer og landsbyer med gode arbejdsforhold, højere lønninger, udviklet infrastruktur og medicin af høj kvalitet. Men i denne forbindelse opstår der en række legitime spørgsmål.

Hvordan forbedrer man bybefolkningens levestandard? Hvordan forenkles processen med byforv altning så meget som muligt? Er det muligt at forbedre arbejdet med den kommunale transport? Udviklingen af begrebet smarte byer vil hjælpe med at finde svar på alle disse spørgsmål. Faktisk vil det blive diskuteret i vores artikel.

Det ideelle byproblem

Vicenzo Scamozzi, Leonardo da Vinci, Francesco de Marcha, Giovanni Bellucci, Le Corbusier - alle disse talentfulde mennesker arbejdede på forskellige tidspunkter på ideen om den såkaldte ideelle by. I Europa begyndte man aktivt at tænke på, hvordan man kunne skabe sådan en bosættelse.tilbage i middelalderen.

Fx er der bevaret en tegning af en toplansgade med separat trafik fra midten af det 15. århundrede. Dens forfatter er den fremragende italienske videnskabsmand Leonardo da Vinci. I den nordøstlige del af Italien ligger den unikke gamle by Palma Nova i form af en stjerne. Det blev grundlagt i 1593. Sådan blev den "ideelle by" forestillet af arkitekten Vicenzo Scamozzi.

Selvfølgelig, med den hurtige udvikling af videnskab og informationsteknologi, har ideen om en ideel by ændret sig noget. Ved overgangen til det 20. og 21. århundrede blev konceptet om en "intelligent by" født, som er baseret på automatisering af absolut alle processer i bylivet.

Smart City: de vigtigste opgaver for en smart by

Begrebet "smart city" er dukket op for relativt nylig. Desuden er der endnu ingen entydig og generelt accepteret fortolkning af dette udtryk. Selve konceptet med en smart city (Smart City - i den engelske version) opstod i slutningen af 90'erne. Det var dengang, den progressive del af menneskeheden først indså, at fremtiden ligger i udviklingen af IT-sektoren. Det er mærkeligt, at denne idé oprindeligt blev udviklet udelukkende i en økologisk og miljømæssig sammenhæng. Men år er gået, og i dag er Smart City en omfattende realitet.

Så, hvad er en smart by? Følgende definition kan gives: det er integrationen af alle kommunikations- og informationsteknologier for effektivt at styre bysystemet. Ifølge smart city-konceptet bruges alle disse teknologierfor at løse en række vigtige opgaver:

Rationel brug af alle byinfrastrukturfaciliteter.
Omfattende forbedring af miljøet.
Prompt indsamling og transmission af data til byens embedsmænd.
Etablering af tætte bånd mellem bystyret og lokale beboere.

7 tegn på en smart by

Kort sagt er hovedmålet med smart city-programmet at øge effektiviteten af alle kommunale tjenester. Er det muligt på en eller anden måde at skelne en Smart City fra en almindelig bebyggelse? Det viser sig, at du kan. Her er de syv væsentlige tegn på en smart by:

Involvering af almindelige bybeboere i ledelsesspørgsmål.
Tilgængelighed af intelligente trafikkontrolsystemer.
En smart tilgang til gadebelysning.
Introducer Wi-Fi til en overkommelig pris i hele byen.
Aktiv brug af solpaneler.
Tilstedeværelse af et system til at advare borgere om nødsituationer via SMS-beskeder.
Minimumsbrug af kontanter til at betale for varer og tjenester.

Dagens vigtigste smart city-teknologier omfatter trådløse sensornetværk, forskellige onlineplatforme, sensorer (såsom trafik, luftforurening osv.), elektroniske kort og apps.

Smart city-enhed

Ifølge det koncept, vi overvejer, består en smart by af syv strukturelle komponenter (dele) - tre hoved- ogfire medhjælpere. Dette er:

Smart økonomi (udvikling af informations- og kommunikationsteknologier, gunstigt miljø for innovation, tilgængelighed af et online bookingsystem).
Smart finansielt system (kontantløse betalinger, tilgængelighed af pengeautomater og terminaler, gennemsigtighed i distributionen af tilbud).
Smart city management (åben kommunal administration, tætte bånd mellem lokale myndigheder og almindelige beboere).
Smart offentlig transport.
Smart infrastruktur.
Smart belysning.
Smarte beboere.

Lad os se nærmere på nogle af disse komponenter, nemlig transport og belysning.

Smart bytransport

Fremtidens transport vil ifølge den berømte brasilianske urbanist Jaime Lerner være manøvredygtig og ekstremt billig. Det vil køre på overfladen og kan nemt integreres i underjordiske metrolinjer. I dag arbejder forskellige lande aktivt på udviklingen af smart bus, smart bike og smart taxa.

Smart transport styrer alt, hvad der sker i kabinen og på vejbanen. Samtidig er han i stand til omgående at sende information om trafikovertrædelser til de relevante myndigheder.

En af de vigtigste komponenter i enhver smart by er geolokalisering. Det hjælper med at spore bytransportens bevægelser online ved at bestemme placeringen af en bestemt bus, trolleybus eller taxa. I mange byer i verden er der allerede indført et optimeringssystembevægelsen af kommunal transport, som giver passageren (via særlige informationspaneler eller smartphones fra brugere) den bedste bevægelsesrute.

Smart City Lighting

Forestil dig, at du går ned ad en natgade, hvor lysene tændes automatisk, mens du skrider frem. Lignende teknologier er længe blevet introduceret i mange byer rundt om i verden. Såkaldte bevægelsessensorer er ekstremt populære i dag. De registrerer tilstedeværelsen af en person (eller et køretøj) og tænder først derefter lyset. Forskere har beregnet, at smarte lamper inden for konceptet "smart city" kan spare op til 80 % af elektriciteten sammenlignet med konventionelle glødelamper.

Det skal bemærkes, at belysning i den nærmeste fremtid bliver behagelig ikke kun for mennesker, men også for planter. Der er allerede forskning i gang i smart belysning til byparker og haver med automatisk justering af lysstyrken, intensiteten og nuancen af det udsendte lys.

Arkitektonisk belysning boomer. Takket være en bred vifte af LED-lamper skabes der nye muligheder for den originale designbelysning af facaderne på bybygninger og offentlige faciliteter.

Smart Cities: De mest berømte eksempler

I øjeblikket er Smart City-konceptet implementeret i større eller mindre omfang i 350 byer rundt om i verden. Ifølge analytikernes prognoser vil dette tal i 2020 stige til 600 bosættelser. Her er nogle eksempler på de smarteste byer på planeten:

Singapore (Singapore).
Masdar (UAE).
Columbus (USA).
Yinchuan (Kina).
Fujisawa (Japan).
Curitiba (Brasilien).

Lad os tage et hurtigt kig på, hvilke smarte teknologier der er implementeret og brugt i de listede bosættelser.

Singapore

På ranglisten over de smarteste byer gives den første linje ofte til Singapore. Landets regering lancerede her et særligt Smart Nation-program, hvor byblokke blev udstyret med solpaneler, vakuumaffaldsbeholdere samt sensorer, der styrer mængden af el- og vandforbrug. Mange hjem i Singapore har specielle sensorer, der overvåger de ældres bevægelser og om nødvendigt sender beskeder til nærliggende hospitaler.

Masdar

Landsbyen Masdar er et futuristisk projekt for fremtidens by, beliggende på De Forenede Arabiske Emiraters territorium. Som designet af designerne skulle den blive fuldstændig autonom og selvforsynende. Al energi, der kræves for at fungere i byens tjenester og systemer, vil udelukkende blive hentet fra naturlige vedvarende kilder - vind, sol og vand. På trods af det varme klima vil lufttemperaturen, der er behagelig for menneskeliv, forblive på Masdars gader. Dette projekt vil først være fuldt implementeret i 2030.

Columbus

Der bor mindst 850 tusinde mennesker i hovedstaden i Ohio. Google har her implementeret sit Flow-system, som indsamler og analyserer information om transporttrafik fra smartphones og navigatorer. Dette hjælper de kommunale myndigheder med at undgå store trafikpropper og hjælper lokale beboere med at vælge den bedste rute og transportform under hensyntagen til overbelastningen af hovedvejene. Derudover vil selvkørende shuttlebusser begynde at køre i Columbus meget snart.

Yinchuan

Den relativt lille kinesiske by Yinchuan er først og fremmest bemærkelsesværdig for det faktum, at der ikke kun er behov for kontanter, men også for bankkort. For at foretage et køb er det nok at bringe dit ansigt til en speciel sensor. Det unikke ansigtsgenkendelsessystem trækker automatisk det nødvendige beløb fra din konto.

Udover dette fungerer en række andre smarte teknologier med succes i byen. For eksempel er alle affaldscontainere solcelledrevne og udstyret med fulde indikatorer. Men i bygningen af den lokale administration bliver besøgende ikke mødt af embedsmænd, men af hologrammer, der kan løse mange problemer for borgerne.

Fujisawa

Hvordan ikke at nævne Japan, som i dag er en af de førende inden for introduktionen af de nyeste teknologier og udviklinger. Senest blev Fujisawa Smart City indviet her i landet. Kun elbiler kører rundt i gaderne, og alle huse bruger kun solenergi.

Smart belysning er blevet installeret i Fujisawas gader og stræder. Lommelygter tænder kun, når der er bevægelige genstande i deres dækningsområde. I Japan er jordskælv som bekendt ikke ualmindeligt. Men byen Fujisawafuldt forberedt til enhver naturkatastrofe og er i stand til at forsyne sine beboere med koldt og varmt vand i mindst tre dage.

Curitiba

Brasilianske Curitiba er måske det mest slående eksempel på en "intelligent by", hvis vi udelukkende taler om udviklingslande. Mange problemer i den moderne storby blev løst her for 50 år siden. I høj grad takket være indsatsen fra byens borgmester - Jaime Lerner. Han blev berømt i hele verden for moderniseringen af sit hjemland Curitiba, der transformerede bymiljøet til et referenceniveau med hensyn til planlægning.

Lerner har opnået særlig succes inden for bytransport. Statistikken taler for sig selv:

Curitibas offentlige transport bruger 30 % mindre brændstof end andre større storbyområder.
Bybussystemet er lige så effektivt som letbanen.
Curitiba er berømt for en af de største fodgængerzoner blandt alle byer i verden.
Omkring 70 % af São Paulos indbyggere vil gerne bo i Curitiba.

Smart Cities of Russia

Begrebet smarte byer har været af stor interesse i Rusland i de seneste år. Det er også positivt, at det giver genklang hos politikere og embedsmænd på forskellige niveauer. Så i 2016, på initiativ af Moskva-regeringen, blev Smart City Center åbnet på VDNKh. Der blev bygget en separat pavillon til den med et ret origin alt design af de udvendige facader (i form af et reliefmønster af computerchips).

Inden for Moskva ønsker de at implementere konceptet om en smart by i landsbyen Kommunarka (bosættelsen Sosenskoye). Her planlægger bymyndighederne at skabe et moderne erhvervscenter med deltagelse af det franske firma Engie.

Men Huawei er direkte involveret i implementeringen af Safe City-projektet i Skt. Petersborg. Et cloud-lagringssystem til videofiler indsamlet fra 12.000 overvågningskameraer er allerede blevet udviklet i den nordlige hovedstad. Det giver dig mulighed for at finde det ønskede fragment i løbet af få minutter og tage passende sikkerhedsforanst altninger. Den samlede kapacitet af denne cloud-lagring er imponerende: omkring 40 PB (til reference: 1 PB er 1 million GB hukommelse).

Smart City: Rostelecoms koncept

I april 2018 afholdt Byggeministeriet i Den Russiske Føderation et udvidet møde i en særlig arbejdsgruppe med deltagelse af repræsentanter fra forskellige regioner i landet. Ved den præsenterede Rostelecom en køreplan for det nye Smart City-projekt som en del af statens program Digital Economy of Russia.

Smart City-konceptet udviklet af Rostelecom omfatter en række opgaver inden for seks forskellige områder designet til at forbedre borgernes liv markant. Blandt de vigtigste resultater af dette projekt:

Introduktion af offentlig transport på ubemandet kontrol.
Reduktion af ulykker og nødsituationer i bolig- og kommunale servicesystemer.
Fald i det samlede antal ulykker i byer.
Forøgelse af pålideligheden af energiforsyningen.

Den Russiske Føderations byggeministerium har også udarbejdet en listekommuner, hvor dette pilotprojekt vil blive gennemført. Det omfatter 18 byer: Perm, Voronezh, Veliky Novgorod, Ufa, Jekaterinburg, Novosibirsk, Kotovsk, Evpatoria, Tolyatti, Izhevsk, Yelabuga, Glazov, Sarov, Novouralsk, Satka, Sarapul, Magas og Sosnovy Bor.

Afslutningsvis…

"Smart City" er et koncept baseret på en bygd, der bruger en række informationsteknologier til at fungere mere effektivt af alle dets tjenester og systemer. Nøgleideen med sådan en by er at indsamle forskellige oplysninger (i re altid) og bruge dem til at træffe rationelle, konstruktive beslutninger.