Den hurtigste hastighed i verden: motorcykler, biler, fly, både

Indholdsfortegnelse:

Den hurtigste hastighed i verden: motorcykler, biler, fly, både
Den hurtigste hastighed i verden: motorcykler, biler, fly, både

Video: Den hurtigste hastighed i verden: motorcykler, biler, fly, både

Video: Den hurtigste hastighed i verden: motorcykler, biler, fly, både
Video: Denne elmotorcykel skal blive verdens hurtigste 2024, April
Anonim

Måske spekulerede enhver person på, hvad er den hurtigste hastighed i verden? Det er ret svært at besvare dette spørgsmål, da forskellige mennesker forstår det forskelligt. Nogle antyder en persons maksimale hastighed, andre - en bil, den tredje - et fly. Nedenstående vil dog blive præsenteret næsten alle verdens hastighedsrekorder sat af mand.

Landtransportrekord

Hastighedsrekorden for landtransport blev sat i 1997. Den tilhører briten Andy Green. Han var sammen med sit team i stand til at bygge en jetmotor (hvis man kan kalde det sådan), som var i stand til at udvikle den hurtigste bil i verden og accelerere til 1.228 km/t.

Andy Green
Andy Green

Kørerens team arbejder i øjeblikket på en ny model kaldet Bloodhound SSC, der kan nå hastigheder på over 1.600 km/t.

Som eksperter siger, hvis den nye model lever op til alle forventninger, vil den bevæge sig hurtigere end en kugle. I udseende ligner Bloodhound SSC et jetfly uden vinger. Og detteikke underligt, for flysoldaterne er engageret i skabelsen af maskinen.

Den hurtigste mand i verden

Den hurtigste mand i verden kan med rette kaldes brasilianeren Usain Bolt, som satte to verdensrekorder på én gang: i distancer på 100 og 200 meter. Under løbet på 100 meter nåede Usain en hastighed på godt 37,5 km/t, og takket være det var han langt bagefter sine rivaler.

Usain Bolt
Usain Bolt

Forskere fra Mexicos National Autonomous University var forbløffet over atletens resultater og kaldte ham et fænomen med hensyn til genetik og kropsstruktur.

Usain Bolt er 195 centimeter høj, hvilket gør ham til en høj atlet. På den ene side giver en sådan vækst en fordel for atleten, hvilket giver ham mulighed for at tage store skridt. På den anden side forårsager det stærk luftmodstand - forskere har fundet ud af, at omkring 92 % af den energi, der blev brugt under løbet blev brugt netop på at overvinde luftmodstandens kræfter.

Hastighedsrekord for elektrisk vandtransport

Rekorden for den hurtigste elektriske vandscooter blev sat så sent som i 2017.

Rekordholderen var en båd produceret af Jaguar sammen med Williams Advanced. Det er værd at bemærke, at Williams Advanced er en del af et stort selskab, som inkluderer Formel 1. Takket være dette brugte den nye Jaguar Vector Racing V20E-båd teknologier og udviklinger, der i struktur ligner elementer i racerbiler.

Jaguar Vector Racing V20E
Jaguar Vector Racing V20E

På bagenden af båden er der to elmotorer med en samlet kapacitet på 300 hk. med. Bådens vægt er kun 320 kg.

For at sætte en ny rekord skulle båden lave to sejladser i forskellige retninger, som hver fik 10 minutter. Hastigheden blev målt på et lille stykke af ruten på 1 km. Jaguar Vector Racing V20E blev testet ved 142 km/t, næsten 20 km/t hurtigere end den tidligere rekord, der blev sat i 2008.

Det er værd at bemærke, at dette mærke er en rekord blandt elektrisk vandtransport. Den højeste hastighed i verden på en båd blev sat af Ken Warby i 1978 - 511 km/t.

Lufthastighedsrekord

X-43A-flyet var i stand til at udvikle den højeste hastighed i verden i luften. Under testen viste det ubemandede køretøj fantastiske resultater. Dens hastighed er 11.230 km/t (den højest udviklede hastighed i verden), hvilket er næsten 10 gange lydens hastighed.

X-43A
X-43A

X-43A er udviklet af NASA. Ingeniører skulle lave en masse research på de supersoniske motorer, som flyet senere blev udstyret med. Omkring 250 millioner dollars blev brugt på oprettelsen af apparatet.

Funktionerne i X-43A inkluderer dens lille størrelse. Enhedens vingefang er kun halvanden meter, og dens længde er 3,6 meter. En direkte-flow supersonisk motor blev installeret på modellen, som kørte på oxygen-brint brændstof. For at holde maskinens vægt på et minimum,ingeniørerne besluttede ikke at installere en ilttank på flyet, men at sikre sig, at ilt blev tilført motoren direkte fra luften. Takket være denne løsning blev almindelig vanddamp frigivet under motordrift.

Den hurtigste motorcykel

For rekorden for den hurtigste hastighed udviklet på en motorcykel kæmpede to ryttere på én gang: Rocky Robinson og Chris Carr.

Den 3. september 2006 satte Rocky Robinson en motorcykelrekord med en tophastighed på 552 km/t. Efter blot 2 dage sætter Chris Carr en ny rekord - 564 km/t. Det sluttede dog ikke der. Holdene af begge ryttere begyndte at opgradere deres køretøjer for at sætte en ny hastighedsrekord. Motoreffekten på de nye modeller oversteg 500 hk. med., og de lignede ikke længere motorcykler på grund af deres store størrelse.

Et par år senere, eller rettere den 26. september 2008, kom Rocky Robinson ind på banen og udviklede en hastighed på 580 km/t på sin motorcykel. Et år senere, den 24. september 2009, sætter Chris Carr en ny rekord - 591 km/t, men Robinson satte ikke desto mindre det sidste punkt i konkurrencen og spredte sin motorcykel den 25. september 2010 til 605 km/t.

Rocky Robenson
Rocky Robenson

Rockys motorcykel var i stand til at udvikle den højeste hastighed i verden blandt tohjulede køretøjer. Hans rekord er ikke blevet slået den dag i dag.

De hurtigste serieproduktionsmaskiner

Det er værd at bemærke nogle få produktionsbiler, der er i stand til hastigheder på over 400 km/t:

  • Koenigsegg Agera (447 km/t - den hurtigste bil i verden). Automobilbetragtes som den hurtigste blandt masseproduktionsmodeller. Under motorhjelmen har bilen en 5-liters motor, som gjorde det muligt at sætte rekord.
  • Bugatti Veyron. I lang tid (fra 2010 til 2017) blev Veyron-serien betragtet som den hurtigste i verden, indtil schweiziske modeller tog deres plads.
  • Hennessey Venom. På trods af det faktum, at Hennessey Venom GT-modellen overvandt tærsklen på 430 km/t, blev den ikke inkluderet i Guinness Book of Records, da en af hovedbetingelserne ikke var opfyldt under testen - at køre på motorvejen i begge retninger (for at udelukke påvirkning fra forbipasserende vind).
  • SSC Ultimate. Producenterne af denne superbil hævdede, at den kunne nå mærket 435 km/t, men disse data blev ikke verificeret, og under testene accelererede bilen til 415 km/t.

Anbefalede: