Det femtende skib bygget i henhold til projekt 956 "Sarych" er destroyeren "Restless". I NATO er den kendt under kodenavnet Sovremenny Class Destroyer. Destroyeren blev lagt ned i april 1987 og søsat i juni 1990. Har været i flåden siden februar 1992.
Start service
Fra begyndelsen af byggeriet blev det antaget, at den fremtidige destroyer "Restless" skulle tjene som en del af den 192. brigade af skibe i Stillehavet, men senere blev der modtaget et direktiv fra den øverstkommanderende for flåden til at overføre dette skib til den b altiske flåde, og i 1992 var det dette skete. Begyndelsen af tjenesten blev dog ikke skyfri for ødelæggeren.
I august udbrød en brand i skibets sauna og dræbte en mand. Desuden udbrændte Fregat-radarstationens højfrekvente blokke, og flere bolig- og servicelokaler blev fuldstændig ødelagt af brand. Og selv da sluttede begivenhederne ikke. Dagen efter begik en af sømændene selvmord.
Fuld fart fremad
Destroyeren "Restless", der således begrundede sit navn, rejste sig til reparation, hvorefter den i august 1992 blev overført til Østersøflåden i 128. brigade (12. division af missilskibe). Her blev servicen forbedret, og i 1994 vandt destroyeren prisen som den øverstkommanderende for flåden. Ti dage i træk var det destroyeren Bespokoinny, der fulgte med dronningen af Storbritanniens besøg i Skt. Petersborg, for hvilket hun blev tildelt en hædersbevisning fra præsidenten for Den Russiske Føderation.
På trods af gentagelsen af uheldet, da en patron eksploderede på destroyeren i maskingeværets løb, da den blev affyret, fortsatte tjenesten med succes. I 1995 blev B altops-1995-øvelserne afholdt, hvor destroyeren Bespokoinny, Østersøflådens håb og støtte, viste sig godt. Derefter forlod han Danmark på en fælles rejse med den amerikanske "Taylor" og den danske "Hvidbjörner" langs Kattegat. Så var der arbejde med en tysk ubåd, vellykket artilleriskydning. Ifølge resultaterne fra 1995 blev BF destroyeren "Restless" anerkendt som det bedste skib i formationen.
Teachings 1996-1997
Sidste års succeser gjorde destroyeren til flagskibet for B altops-96-øvelserne. Som en del af flådeangrebsgruppen lavede destroyeren Bespokoyny, hvis foto er vist her, en felttræning, øvelserne blev afholdt til støtte for landgangsgruppen, derefter luftforsvaret, hvor syv missilmål blev ramt. Som et resultat fik han prisen af den øverstkommanderende for flåden for artilleriforberedelse.
BÅret efter begyndte øvelserne i juni, hvor destroyeren Bespokoyny (billeder fra disse øvelser er også interessante) arbejdede med en polsk ubåd, deltog i tredive hovedepisoder i øvelserne. I luftværns- og artilleritræning tog han førstepladsen i flåden i slutningen af året. Samme sommer besøgte destroyeren Kiel, Plymouth, Zeebrugge, Den Helder, passerede tre tusinde sømil. Og efter kampagnen begyndte han en to-måneders reparation (Yantar-fabrikken).
Teachings 1999-2001
I maj 1999 besøgte destroyeren Stockholm, hvor hun først lavede redningsøvelser sammen med svenskerne, og derefter åbnede udflugtssæsonen, hvor næsten tre tusinde mennesker besøgte skibet, ledet af forsvarsminister Bjorn von Sydow. NATOs aggression i Jugoslavien forhindrede opfyldelsen af yderligere planer, så Restless besøgte ikke Tyskland, Danmark og Polen denne gang.
I oktober besøgte Belarus' præsident det, da skibet deltog i raketaffyring. I 2001 blev B altops-øvelserne igen afholdt, hvor Bespokoyny, en destroyer født i 1990, igen vandt førstepladsen og ramte luftmål bedst af alle. Det skal bemærkes, at i den russiske flåde er dette skib det tredjeældste, kun hangarskibet "Admiral Ushakov" og destroyeren "Persistent" er ældre.
Alderdom
Foråret 2004 bragte den første klokke til den kærlige skibsbesætning: da destroyeren gik til søs, mistede den pludselig fart og måtte tilbageham på slæb. Denne gang genoprettede holdet selv skibets tekniske beredskab, hvorefter der var udgange til havet indtil 2009 (her er oplysningerne anderledes, der er oplysninger om, at sidste gang var i 2007).
Destroyeren affyrede artilleri hver gang og altid med gode resultater. Ikke desto mindre blev beslutningen taget, og destroyeren "Restless" blev dekommissioneret efter ordre fra divisionschefen. Hovedmotorerne fra den blev overdraget til "Persistenten", eftersom han som flagskib skulle have øvelser og en tur rundt i Europas lande.
Rygter
I pressen i 2012 og 2013 blev der offentliggjort en masse forskellige uverificerede oplysninger, de t alte endda om arbejdet, der var begyndt at restaurere skibet - fra elektromekanik og navigationsudstyr til raket- og artillerivåben og kommunikation, med håbet om, at det i 2015 ville rejse destroyeren "Restless", hvis modernisering vil blive afsluttet.
Men i øjeblikket tjener destroyeren som et stationært træningsfartøj, hvor personale trænes til mere succesrige og mere moderne skibe fra den b altiske flåde. Og selv chefen for radioelektronikgruppen fra "Restless" forbedrer sine færdigheder på andre - kørende - skibe, hvor han er udstationeret, og derhjemme fører han tilsyn med uddannelsen af personalet i hele Østersøflådens skibstjenester.
Konvertering
Sådan ser destroyeren "Restless" ud i dag: 620 er dens sidenummer. Den står i kajen til den b altiske skibsbygningsfabrik "Yantar" ogmed forbehold for konvertering. Hvad er det? Dette er en transformation. Dens skrog vil blive forseglet, så det vil være muligt at flyde uden en stor permanent besætning.
Destroyeren "Restless 620" (billeder præsenteres i artiklen), blottet for aksler og skruer, malet og malet, vil være i kajen i noget mere tid. Hvad vil der ske næste gang? Der er en antagelse om, at det vil blive et museumsværk.
Fate
Udsigterne for fremtiden er meget vage. Destroyeren Restless 620 har ikke været sat til søs i meget lang tid. Billedet ovenfor viser en snedækket mole og et reb, der ser ud til at have permanent fortøjet destroyeren til jorden.
Ikke desto mindre arbejder besætningen, selvom den er reduceret, stadig på det, om morgenen hejses flaget og guis. Det er altid ryddeligt og malingen er frisk. Det betyder, at destroyeren er et teknisk reserveskib, og hvis det pludselig er nødvendigt, vil det kunne vende tilbage til tjeneste.
B altiysk
Destroyeren "Restless" er ikke helt i ro, det ville være i modstrid med dens navn. Det bliver besøgt af journalister og endda bloggere. At besøge et krigsskib er en stor lykke, som civile ikke får så ofte. Den næste tur, arrangeret af Forsvarsministeriet, var rettet netop mod destroyeren Bespokoyny, og mange tusinde mennesker læste turrapporten med stor interesse.
Base, hvor destroyeren er lagt op, ligger i Kaliningrad, eller rettere sagt, i B altiysk, dette er den vestligste by i vores land. Indtil 1946 hed detPillau, og den tyske flådebase lå her, hvor næsten hele den tyske ubådsflåde var koncentreret. Nu er det basen for den russiske flåde, som er den vigtigste i Østersøen.
Hvad bloggere så
Tredje generations ødelægger - "Restless" - bød gæsterne hjerteligt velkommen. De blev tilbudt en udflugt, hvor de lærte, at det første skib i denne serie - "Moderne" - blev søsat i 1981, og det sidste - i 1992. Toogtyve skibe blev lagt ned, nu er der kun ni tilbage, hvoraf fire er under reparation eller i reserve, ligesom Restless.
Den sidste tur til søs blev lavet for omkring tre år siden, nu - en reserve og venter på enten planlagte reparationer eller modernisering. På trods af at skibet nu er i reserve, er det ikke ophørt med at være en fuldgyldig kampenhed, som har en lille, men en besætning. Om bord på Restless skinner tre enorme stjerner som kampsejre. Det betyder ikke sænkede fjendtlige skibe, men priser modtaget fra den øverstbefalende.
Tekniske detaljer
Længden af skibet er 156,5 meter, hvilket er halvdelen af længden af en fodboldbane, og bredden af Restless er 17 meter. I tredive dage kan destroyeren navigere på havene autonomt - uden at gå ind i havnene efter mad, vand og brændstof. Udvikler en maksimal hastighed på omkring 62 kilometer i timen (33,4 knob).
Der er en opfattelse af, at den eneste, men en store fejltagelse af vores skibsbyggere i designstadiet af fartøjet var valget af at installere en kedel ogturbiner. Et gasturbineanlæg, siger de, ville være bedre. Men selv i denne position er Restless mange gange bedre og mere kraftfuld end alle verdensanaloger. I mangel af luftdækning vil destroyeren af dette projekt, efter at have brugt alle antiskibsmissiler, være herre over situationen mod ethvert overfladeskib, ethvert land og enhver generation.
Armaments
Destroyerens bevæbning er især imponerende: to Hurricanes (luftværnsmissilaffyringsramper), som kan ramme mål i luften i en højde på op til femten kilometer; to par hurtigskydende kanoner (kaliber 130 millimeter), der "spytter" seks tons metal ud på et minut; seksløbede automatiske tredive millimeter artilleriholdere i mængden af fire stykker (AK-630M) … Øjenvidner siger, at sidstnævnte skar metal som smør med deres skud.
Men der er også antiskibsvåben. Disse er to firedobbelte Moskit-affyringsramper (et hundrede og halvfjerds kilometer - rækkevidde). De smarteste krydsermissiler er 99 % nøjagtige til at ramme alle overflademål, selvom radiointerferens er aktivt slået til. Destroyeren har sin egen beskyttelse mod truslen fra under vandet. Det er to par torpedorør, to bombefly med raketter, en jernbanemineinstallation til en barriere. Eksperter er overbeviste om, at destroyeren "Restless" vil vinde enhver direkte duel med et fjendtligt krigsskib, inklusive endda amerikanske krigsskibe - den seneste, fjerde generation.
Hvem er her
I fredstid er destroyerens besætning begrænset - tot alt296 personer, og i militæret stiger dette tal til 358, blandt dem 25 officerer og 48 midtskibsmænd. Resten af besætningen er sømænd, en daglig hovedpine. Ikke fordi de er dårlige på nogen måde. Det er bare sådan, at sømænd for størstedelens vedkommende aftjener værnepligt, altså et år, ligesom soldater i landstyrkerne. I sovjettiden tjente de i flåden ikke engang to, men alle tre år. Og det var rigtigt.
Året går meget hurtigt, og specialister uddannes meget hurtigt. Moderne skibe, især militære, er teknisk komplekse. Selv meget begavede unge mænd har knap nok tid til at mestre det nødvendige, da demobiliseringen kommer. Militær specialitet knap erhvervet. Vi har brug for søfolk på kontraktbasis. Som for eksempel på vagten Yaroslav den Vise fortøjede i nærheden, som jævnligt går til søs.
Dreams
Hvis Restless på trods af de pessimistiske prognoser går efter modernisering, så vil dette problem forsvinde, da besætningen vil være bemandet med professionelt personale. Alligevel, hvilket vidunderligt skib, hvor mange ministre, præsidenter var om bord, selv dronningen af England og prins Philip, hertugen af Edinburgh, efterlod deres autografer i bogen med ærede gæster.
Den hyggelige officersstue rummer en masse souvenirs og alle slags regalier, arvet af det tapre mandskab på destroyeren Restless. Dette skib kan kaldes legendarisk: så mange begivenheder skete i dets liv, der er noget at huske, og der er noget at fortælle. Og blandt memorabiliategn, som sjælen af en beroliget "rastløs", den uforstyrrede skibskat, hvis navn er Tyoma, døser.
