Gunboats "Korean", "Sivuch", "Beaver", "Gilyak", "Khivinets", "Brave", "Usyskin", deres tegninger og modeller

2024 Forfatter: Henry Conors | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-12 05:25

Gunboat (kanonbåd, kanonbåd) er et manøvredygtigt krigsskib, som er kendetegnet ved kraftige våben. Det er beregnet til at udføre kampoperationer i kystnære havområder, i søer og på floder. Oftest brugt til at bevogte havne.

Skanonbådenes fremkomst

Rusland har en masse søer, lange grænsefloder og lavt kystvand. Derfor kan konstruktionen af kanonbåde betragtes som traditionel, fordi andre krigsskibe ikke kunne udføre kampoperationer under sådanne forhold. Men før første verdenskrigs start var genopfyldning ikke planlagt. I 1917 var der kun 11 kanonbåde, og nogle af dem blev søsat i slutningen af det 19. århundrede.

For de fleste af disse kanonbåde var borgerkrigen den sidste. Hun overlevede kun 2 kanonbåde - "Brave" og "Khivinets". Derfor tog designerne dem som grundlag for produktionen af mere moderne artilleriskibe.

"Brave" er det mesten gammel båd, som var en del af den kongelige arv. Hun tjente i Østersøen i 63 år. Til brug var den oprindeligt udstyret med tre kanoner (to 203 mm og en 152 mm). I 1916 blev det dog moderniseret. Nu var der fem kanoner.

"Khivinets" blev oprettet som et hospital i Den Persiske Golf, så dets ildkraft var kun baseret på to 120 mm kanoner. Men på denne båd var der mere behagelige levevilkår.

Efter 1917 blev begge både ikke længere overvejet til produktion af nye både på grund af deres ærværdige alder.

Modeller

Da flotillen mærkede kanonbådenes kraft og udholdenhed, blev det besluttet at bygge dem "til behovene i Fjernøsten." Desuden på trods af, at der før krigen ikke blev bestilt nye kopier. De første prototyper var "Brave" og "Khivinets".

Efter moderniseringen af tegningerne begyndte man at producere både af typen Gilyak. Men de var meget svagere, designerne forsøgte at styrke sådanne parametre som krydstogtrækkevidde. Men dette var ikke muligt. Da der ikke var våben af høj kvalitet, fortsatte de ikke med at bygge kanonbåde og bruge dem.

Så vises "Ardagan" og "Kare". Karakteristiske træk ved disse kanonbåde er brugen af dieselkraftværker. Olieprodukter på det tidspunkt var de mest overkommelige typer brændstof, så "Ardagan" og "Kare" var økonomisk rentable.

Startende fra 1910 besluttede flådeministeriet en storstilet modernisering. Og dette skernår de fleste af kanonbådene allerede er klargjort til lancering, udfører kampoperationer. Der træffes beslutning om at forstærke forsvaret og artilleristykkerne. Alt dette påvirker sedimentet. Derfor gik mere end halvdelen af kanonbådene til genopbygning. Denne type blev kaldt "Buryat".

Således ændrede modellerne af kanonbåde sig konstant, suppleret med moderne typer våben og defensive strukturer. Der er ikke noget sådant krigsskib, der ville være deres prototype fra det russiske imperiums tid til i dag.

Legendarisk "koreansk"

Kanonbåden "Koreets" blev brugt i Fjernøsten til at undertrykke "Boxer-oprøret". Hun var en del af den internationale eskadrille. Under kampene modtog kanonbåden flere alvorlige skader, der blev såret og dræbt.

Før den russisk-japanske krig blev kanonbåden "Koreets" overført til den koreanske havn Chemulpo. Krydseren af den første rang "Varyag" gik med hende. Den 8. februar modtog bådens besætning opgaven at tage til Port Arthur med en diplomatisk rapport. Havnen blev dog blokeret, som et resultat af, at vejen til "koreaneren" blev blokeret. Skibets kaptajn besluttede at vende tilbage, hvorefter fjendens destroyere angreb med torpedoer. Selvom man i dag overvejer den mulighed, at den japanske eskadron kun efterlignede dette.

På grund af torpedoangrebet affyrer "koreaneren" to skud. De er de første i den russisk-japanske krig.

Mange kanonbåde blev bygget i henhold til det koreanske projekt, sombrugt i moderne tid.

"Varangian" og "Korean": kampsti

I 1904, ved middagstid, gik den pansrede krydser "Varyag" og kanonbåden "Koreets" i kamp med den japanske eskadre, som varede omkring en time. En hel japansk eskadron modsatte sig de to krigsskibe. Kanonbåden deltog i slagets sidste fase og afviste torpedoangreb. En time efter slagets start begyndte krydseren at trække sig tilbage, og kanonbåden "Koreets" dækkede sit tilbagetog.

Under slaget blev 52 granater affyret mod fjenden. Men samtidig blev der absolut ingen skader og tab observeret fra kanonbådens side. Da "koreaneren" var et krigsskib med kraftige artillerivåben, kunne det ikke tillades at blive erobret. Derfor blev det besluttet at sprænge det i luften på Chemulpos rede. Bådens besætning bevægede sig ombord på den franske krydser Pascal. Han leverede snart sømændene til Rusland.

Besætningerne, der kæmpede slaget, blev tildelt ordrer og insignier. En særlig medalje blev også oprettet til deres ære. Så krydseren og kanonbåden gik over i historien.

Ung kanonbåd "Khivinets"

Kanonbåden "Khivinets" var den yngste repræsentant for artilleriskibe i tsartiden. Det var beregnet til at være en del af Østersøflåden. Båden er sødygtig, men den blev også brugt under flodforhold. Desuden modstod hun standhaftigt testen af ugunstige forhold.

Kanonbåden "Khivinets" blev bestilt i 1904-1914, dastyrkelse af den russiske flåde. Men selve modellen var fokuseret på 1898. Efter udgivelsen af modellen var der desværre ingen opgradering, hvilket forårsagede en snæver funktionalitet.

Det er umuligt ikke at bemærke kanonbådens udholdenhed og udholdenhed. Faktum er, at hun modstod sådanne kampe, hvor andre, yngre artillerikrigsskibe døde. Det er sandsynligvis grunden til, at den i lang tid har været brugt som prototype ved konstruktion af skibe.

Heroic Steller

I Riga-bugten døde kanonbåden "Sivuch" heroisk i en kamp med tyske slagskibe. Derfor modtager bølgerne hvert år den 9. september mange blomster og kranse fra riganere og russere.

Den 19. august 1915 gik den kejserlige flåde i kamp med tyske slagskibe. Det vides ikke helt, hvad der præcist skete i de fjerne og lange dage for besætningen. Men slaget nær øen Kihnu tvang den tyske eskadron til at opgive yderligere angreb i Riga-bugten, såvel som bombardementet af kystbefæstninger. Dette var hovedformålet med razziaen af den tyske flåde.

Kanonbåden "Sivuch" reddede derefter Riga fra tab og ødelæggelse. Prisen for en sådan bedrift var skibets død, såvel som hele besætningen. På det tidspunkt blev kanonbåden endda kaldt den b altiske "Varangian", sømændenes heltemod var så høj.

Beaver gunboat

kanonbåden "Beaver" tilhører Gilyak-klassen. Sådanne skibe var beregnet til at beskytte Amur-floden op til Khabarovsk. I dens nedre rækker var der en lilleantallet af garnisoner, skulle de have været forsynet med artilleristøtte. Da der var et lille antal genstande, var designet af skibene baseret på en lang sejlrækkevidde såvel som autonomi. Sødygtigheden under træning viste sig dog at være ekstrem lille.

Værdien af kanonbåde af denne type var minimal, da der ikke blev taget meget hensyn til bevæbning under designet. Under Første Verdenskrig blev de brugt som svømmebase. Naturligvis blev de ikke til design og prototyper. Fremtidige skibe tog kun imod kampmissioner fra disse både.

Beaver blev nedlagt i 1906, et år senere blev den lanceret. I 1908 gik kanonbåden ind i den russiske flåde. Gennem hele historien om dets eksistens besøgte hun tyskerne. Hun blev fanget i 1918 og omdannet til et svømmeværksted. Samme år blev båden overført til Estland. Selvom hun var ude af drift, blev hun opført i dette lands eskadrille.

kanonbåden tjente 21 år, i 1927 blev den ophugget.

flod (sø) og havkanonbåde

På trods af deres fantastiske funktionalitet blev stort set alle kanonbåde brugt til at angribe kystmål. Formålet med sådanne angreb var at undertrykke fjendens ildkraft, samt at reducere mandskab. Hvis båden forblev i umiddelbar nærhed af sin kyst, så var dens opgaver at beskytte kystanlæg, beskyttelse mod fjendtlige krigsskibe.

Mød hav og flodkanonbåde. Deres største forskel er i vægt. Den første når en masse på 3 tusinde tons, den anden - 1500. Ud fra navnet er det naturligvis logisk at antage, hvilke steder kanonbådene vil blive brugt.

Funktionalitet og brug af kanonbåde

kanonbåde er en variant af de mest funktionelle artilleriskibe. Designet tillod dem at blive brugt i militære operationer i kystzonen, på floder og nær skærgårde med små klippeøer.

kanonbåde kunne udføre følgende funktioner:

1. Forsvar af kyster, havne, flodmundinger
2. Overfaldslandinger
3. Støtte til tropper ved kysterne
4. Landing af dine egne og bekæmpelse af fjendtlige tropper
5. Hjælpeopgaver som godslevering

Afhængigt af hvor præcist artilleriskibet vil blive brugt, kan dets design ændre sig, specielle bygninger blev opført. Der er pansrede, pansrede og pansrede både. Den anden mulighed blev oftest brugt, da den gav relativt god beskyttelse, men samtidig havde en lille vægt, hvilket havde en positiv effekt på manøvredygtigheden.

Væsentlige kendetegn ved kanonbåde

Baseret på egenskaberne blev det bestemt, hvor kanonbåden skulle bruges. Der er tre hovedmuligheder:

1. Forskydning. Skibe kunne søsættes for at beskytte og udføre militære operationer i havene eller på floder og søer.
2. Hastighed. Det er 3-15 knob. Fartafhænger af, hvilken slags design kanonbåden er udstyret med. Det kan være pansret, kun pansret på sårbare steder eller helt. Naturligvis stiger dens vægt, hvilket påvirker svømningshastigheden negativt.
3. Bevæbning.

Fordi kanonbåde var krigsskibe, fik kanonerne meget opmærksomhed. De kunne udstyres med 1-4 kopier af hovedkaliberkanonerne (203-356 mm). Denne designtilgang var fokuseret på flådekanonbåde. Flodbåde var oftest udstyret med mellemkaliber kanoner (76-170).

Også, afhængigt af formålet på dækket, kunne automatiske "Zenith" og maskingeværer installeres. Sidstnævnte blev designet ekstremt sjældent på grund af deres korte rækkevidde.

Konklusion

Det er således umuligt at møde to identiske kanonbåde. Hver instans er god på sin egen måde, udstyret med sin egen unikke funktionalitet. Som historien viser, kunne mange russiske kanonbåde på egen hånd modsætte sig hele eskadriller. Dette er ikke kun en fortjeneste for krigsskibene selv og deres designere, men også for besætningen. Ofte var det kun hans tapperhed, der vendte udfaldet af kampen til hans fordel.