Akademiker Tupolevs dæmning strækker sig næsten halvanden kilometer langs bredden af en af Moskva-floderne - Yauza. Volden er placeret i Basmanny-distriktet i det centrale administrative distrikt i hovedstaden. Begyndelsen betragtes fra Syromyatnicheskaya-dæmningen, slutter med Lefortovskaya-dæmningen.
Hvad er bemærkelsesværdigt ved denne halvanden kilometer langs flodbredden?
Stedets historie
For ikke at blive forvirret må man forstå, at dæmningen ikke altid bar navnet på den berømte flybygger Academician Tupolev.
Langs den nuværende Elizavetinskiy Lane indtil begyndelsen af det XX århundrede. en lille, men rastløs biflod til Yauza, Chechera-floden, flød. Mange steder blev floden spærret af talrige dæmninger, som vilkårligt blev installeret af bybefolkningen. Det er grunden til, at vand fra Chechera under højvande løb over og oversvømmede ikke kun varehuse, beboelsesbygninger, veje, men også de komplekse jernbanefaciliteter på tre Moskva-stationer i nærheden.
I begyndelsen af det XX århundrede. Byens myndigheder gennemførte et stort projekt: små damme blev fyldt op, og Chechera blev lukket ind i et underjordisk samlerør. I 1910 dukkede baner op på stedet for flodlejet. Chechersky og Elizabethan. Samtidig var det planlagt at forædle en del af floden og arrangere en vold. Denne passage langs flodbredden skulle deles i to af S altykovskaya-gaden, derfor skulle den navngive dæmningerne S altykovskaya og Razumovskaya - til ære for grev Razumovsky, som engang ejede alle disse jorder. Flodlejet var ikke foret med sten.
Fra 1936 har Moskvas vandforv altning været under forandring: de resterende damme i området er fyldt op, Yauzas snoede kanal er rettet og ryddet, Zolotorozhsky-broen bliver revet ned, og en kunstig ø med en dæmning og en sluse bygges i stedet.
Band dækket med asf alt.
Hvem er Tupolev
Flydesigner Andrey Nikolaevich Tupolev er kendt af alle i vores land. Det var trods alt ham, der opfandt mere end 100 typer fly af forskellige formål og design. De mest berømte er TU-fly, som transporterede passagerer og gods til USSR. På ANT-flyet skabt af Tupolev erobrede indenlandske piloter Nordpolen, foretog transkontinentale non-stop flyvninger. Omkring 80 verdensklasserekorder blev sat på Tupolevs fly. Han skabte supersonisk luftfart.
Ikke kun Moskva husker akademikeren Tupolev: navnet på vinderen af adskillige priser, statspriser bæres på gaden i 20 byer rundt om i verden.
Moderne af Tupolev-dæmningen
I september 1973 emb. akademiker Tupolev dukkede op i Ruslands hovedstad. Stedet blev ikke valgt tilfældigt.
Det var her, ved bredden af Yauza, i 1918, at et flydesignbureau og en fabrik blev åbnet, hvor prototyper blev skabt. Foreningen hed TsAGI, A. N. Tupolev stod i spidsen for den i mange år.
Nu bygges akademiker Tupolev-dæmningen op med moderne skyskrabere. Boligkompleks "Cascade" blev opført på stedet for fabriksbygninger. Men to bygninger af JSC Tupolev er blevet bevaret; arbejdet med den berømte flybygger fortsætter stadig her.
Interessante bygninger
Det eneste historiske monument på dæmningen af akademiker Tupolev er porten.
Det blev designet af G. Goltz, en kendt neoklassisk arkitekt, og N. Beseda.
Syromyatnichesky (eller, som det også kaldes, Yauzsky) vandkraftkompleks nr. 4 blev bygget samtidigt med broer i den centrale del af hovedstaden i løbet af 1937-1939. for at komme ind i vandringen i Moskva. Efter genopbygningen af Moskva-vandvejssystemet skulle porten blive en del af hovedstadens forside fra siden af vandvejene.
Derfor var de dekorative elementer i Yauza-låsen ekstremt vigtige.
Der blev skabt en ø til vandkraftkomplekset i Yauza-kanalen, de tilstødende områder blev tildelt bygningerne - alle sammen skabte et origin alt arkitektonisk ensemble.
Arkitekt G. P. Golts forsøgte at tage hensyn til alle faktorer:
- bøjning af flodkanalen, hvilket skaber en vis synsvinkel på strukturen;
- lining arrow island;
- nærhed til flodbredder.
Sluskomplekset omfatter 3 bygninger, som er forbundet af letmetalbroer, en overløbsdæmning og en skibssluse. Slusen blev bygget til kammerfartøjer som et enkeltkammer, lille, vandstanden er 4 m, kammeret fyldes på 5 minutter. Ved hjælp af en sluse blev vandstanden i floden reguleret, hvilket forhindrede oversvømmelser.
Bygningen på øen er dekoreret med en antik portiko af den græske orden, som rummer skulpturer lavet af N. Wentzel, I. Rabinovich, O. Klinice, N. Shilnikov. Facadernes nicher ud mod floden er dekoreret med fresker af kunstneren M. Olenev. Transformatorstationen på højre bred er også lavet i græsk stil og ligner et tempel, området foran er dekoreret med et springvand.
Således blev bygninger med et udelukkende utilitaristisk formål til en ægte udsmykning af Akademiker Tupolev-dæmningen.
I 2005-2006 Syromyatnichesky hydroelektriske kompleks blev repareret, dæmningsmekanismen, som ikke havde fungeret siden 60'erne, blev genoprettet. Men der er ingen adgang for besøgende til dette interessante hydrotekniske anlæg, ligesom der ikke er nogen passage til Tupolevskiy og Razumovsky kajerne, som bruges til den tekniske flåde.
Academician Tupolev Embankment er dog et fantastisk sted til søndagsvandring med hele familien, cykling og rulleskøjter.
Transport
Den første sporvogn gik langs dæmningen i 1932, den forbandt det fjerntliggende område af Lefortovo med jernbanestationer. Og i dag kan du køre med sporvogn nummer 24 langs Yauza.
Tættest på havnefrontender er 3 metrostationer:
- Kurskaya of the Circle Line;
- Kurskaya på Arbatsko-Pokrovskaya-linjen;
- Chkalovskaya, Lyublinsko-Dmitrovskaya linje.
