Hærgeneral Pyotr Deinekin: biografi, familie, priser

2024 Forfatter: Henry Conors | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-12 05:29

Den 22. august 2017 fandt begravelsen af Pyotr Deinekin, den øverstkommanderende for det russiske luftvåben, sted i den russiske hovedstad. Piloten viede hele sit liv til luftfart og offentlig tjeneste.

Pilotbiografi

Pyotr Stepanovich Deinekin blev født den 14. december 1937 på Sulinsky-gården i Milyutinsky-distriktet, beliggende i Rostov-regionen. Kommer fra en russisk lærerfamilie. I barndommen overlevede drengen den tyske besættelse, og hans far, der tjente i den militære flyvepilotskole, døde i sin tjeneste den 7. maj 1943. Samme år flyttede familien til byen Morozovsk, der ligger i samme region. Og i vinteren 1944 blev Deinekins tvunget til at ændre deres bopæl og tog til det vestlige Ukraine til Lvov.

Som barn drømte drengen om at fortsætte sin fars arbejde og erobre luftrummene, så hans valg af erhverv i fremtiden kom ikke som en overraskelse. Drengens mor, Zinaida Mikhailovna, afholdt ikke sin søn fra beslutningen om at blive militærmand, selvom tabet af hendes mand ved fronten efterlod et trist aftryk i hendes hjerte. I fremtiden var det Zinaida, der hjalp Peter ind på pilotskolen.

Efter at have afsluttet gymnasiet i Lvov i 1952 gik Pyotr Stepanovich tilKharkov Special School of Air Force. Det var fra denne uddannelse, som varede 3 år, at Deinekin begyndte sin rejse ind i luftfarten.

Rejsens start

Så fortsatte biografien om Peter Deinekin i Saratov-regionen, hvor han ankom fra Kharkov. Her, i den lille by Balashov, var der en militær flyveskole, hvor den fremtidige pilot valgte. Da han blev officer, fortsatte Deinekin sine studier på Yuri Gagarin Air Force Academy. Så i 1955 sluttede Peter sig til den sovjetiske hærs rækker, tjente som en del af Long-Range Aviation-enhederne. Sådan begyndte den militære biografi om Peter Deinekin.

Militær karriere

Efter at have modtaget løjtnants skulderstropper på flyveakademiet fandt Deinekin ud af sin første opgave. Det blev opløst i en af de militære enheder, der var placeret i Fjernøsten. Her tiltrådte Peter hvervet som assisterende chef for skibet. Regimentet, hvori han begyndte sin tjeneste, var i fuld kampberedskab, selv bombefly var i arsenalet.

I efteråret 1962 dimitterede Pyotr Stepanovich fra særlige kurser for skibsbefalingsmænd ved flyvecentret i Fjernøsten. Derefter udnævnte ledelsen af Ryazan Aeroflot Deinekin til pilot i specialgruppen.

Efter at have tjent i flere enheder på Kamchatka-halvøen, i Yakutia og Chukotka, besluttede piloten at gå til civilt liv. Så biografien om Peter Deinekin fortsatte derhjemme, hvor han arbejdede som en del af de besætninger, der var involveret i servicering af flyvninger fra Moskvaog Leningrad.

tjeneste i luftvåbnet

Mærkepligten tiltrak dog stadig den tidligere officer, og blot et par år senere dukkede Deinekin igen op for sine kolleger i uniform. I 1969 overtog Deinekin Petr Stepanovich stillingen som næstkommanderende for en kampeskadron, og efter kun 2 år modtog han den samme stilling i et bomberegiment. Meget snart ledede løjtnanten dette regiment og modtog en forfremmelse - han blev chef for lufthæren og luftfartsdivisionen.

Det næste skridt i den militære biografi om Peter Deinekin var stillingen som øverstkommanderende for Long-Range Aviation i Sovjetunionens luftvåben. Parallelt med denne stilling tjente han som næstkommanderende for USSR Air Force. I 1990 blev Petr Stepanovich den første næstkommanderende for militær luftfart. Og blot et år senere modtog Deinekin en ny forfremmelse og blev øverstkommanderende.

Peters status på det tidspunkt var lig med viceforsvarsministeren. Og efterfølgende tog Deinekin officielt en så vigtig post. I 1992, efter splittelsen af Sovjetunionen, begyndte Pyotr Stepanovich at lede luftfarten af de væbnede styrker i Commonwe alth af landene i det tidligere USSR.

præstationer

I sine 40 års karriere har general for hæren Pyotr Deinekin fløjet mere end 5.000 timer uden uheld som skibschef og pilot-instruktør på 20 forskellige typer fly: fra stempelenheder til missil-bærende bombefly. Derudover deltog en erfaren pilot i forskellige militære tests og professionel drift af luftfartens strejkesystemer ogtankskibe. Den øverstkommanderende for det russiske luftvåben Pyotr Deinekin ledede personligt luftparaden, som fandt sted den 9. maj 1995 i den russiske hovedstad til ære for Sovjetunionens store sejr. På denne dag fløj Pyotr Stepanovich Tu-160 strategisk missilfartøj kaldet "Ilya Muromets".

I 1997 blev hærgeneralen tildelt Guldstjernen og titlen Helt i Den Russiske Føderation for mod og heltemod, samt et væsentligt bidrag til at styrke landets forsvarskapacitet og udviklingen af det russiske luftvåben. I løbet af så lang en karriere blev Pyotr Stepanovich tildelt mange andre ærestegn og -ordrer.

Efterserviceaktiviteter

I vinteren 1998 trådte Pyotr Stepanovich tilbage på grund af at nå aldersgrænsen for militærtjeneste. I fire år tjente Deinekin som leder af administrationen af præsidenten for Den Russiske Føderation, der beskæftigede sig med spørgsmål om kosakkerne. I 2003 arbejdede den pensionerede general som næstformand i forsikringsselskabet Avikos og formand for bestyrelsen i Afes-selskabet. Efter 7 år modtog han et tilbud om at takke ja til stillingen som vicepræsident i Alfa Forsikringsselskabet. I efteråret 2011 overtog han som formand for det offentlige råd for Federal Air Transport Agency.

Privatliv

Pyotr Deinekins familie er stor: Generalen var gift og opfostrede tre sønner. Udover at flyve elskede han at fiske og stå på vandski. Tog ofte ud i naturen. En anden hobby for familien til Peter Deinekin var at besøge teatret. Sammen med sin kone gik Pyotr Stepanovich regelmæssigt til forskellige forestillinger.

Seneste år

Da han gik på pension, arbejdede Deinekin meget ofte med unge mennesker og skrev erindringer. I en af hans bøger "Checked by Heaven" fort alte Pyotr Stepanovich mange interessante fakta om vigtige historiske begivenheder og hans kolleger. Og værket "Wings of Our Youth" var dedikeret til begyndelsen på dannelsen af en pilot, hans tidlige år og karriere.

I en alder af 79 overtog den store pilot roret for sidste gang. Han fløj det amerikanske fly "Douglas", hvilket for det meste var en sjældenhed. Den tidligere generals flugt blev overværet af tusindvis af tilskuere, der var samlet i anledning af 105-års jubilæet for luftvåbnet i Kubinka nær Moskva.

Sandt, lægerne forbød strengt den berømte pilot at tage til himlen i så høj en alder. Deinekin var dog ikke opmærksom på lægernes indvendinger, da han anså det for sin pligt at sidde ved roret på en så vigtig dag for Rusland. Inden flyvningen gennemgik Pyotr Stepanovich som forventet en lægeundersøgelse, som kun bekræftede generalens parathed til at tage på en flyvning. Det forbløffede publikum beundrede piloten, og han gentog kun, at han ville flyve flyet mere end én gang. Men desværre var Peter Stepanovichs planer ikke bestemt til at gå i opfyldelse. Den 19. august 2017 døde den berømte pilot. Årsagen til dette var et hjerteanfald, som overhalede generalen blot en uge efter hans sidste flyvetur til"Douglas".

Pyotr Deinekins begravelse fandt sted 3 dage senere på den føderale militærkirkegård i Mytishchi. Flere tusinde mennesker kom for at sige farvel til ham, blandt hvilke alle var berømte statsmænd. Sådan endte det strålende liv for en stor militærleder, en strålende pilot, en fremragende person.