Krydsermissil "Tomahawk": skabelseshistorie, beskrivelse, karakteristika

Indholdsfortegnelse:

Krydsermissil "Tomahawk": skabelseshistorie, beskrivelse, karakteristika
Krydsermissil "Tomahawk": skabelseshistorie, beskrivelse, karakteristika
Anonim

Efter Anden Verdenskrig var situationen i de vestlige flåder ret vanskelig. På den ene side var der ingen problemer med deres nummer. På den anden side var der vanskeligheder med deres kvalitative sammensætning. På det tidspunkt havde vores land allerede skibe med kraftige missilvåben, mens vestmagterne ikke havde noget lignende. Grundlaget for deres flåder var skibe bevæbnet med gamle artillerisystemer og torpedoer.

tomahawk krydsermissil
tomahawk krydsermissil

På det tidspunkt lignede det hele en frygtelig anakronisme. De eneste undtagelser var krydseren (prototypen på vores TAKR) "Long Beach" og det nukleare hangarskib "Enterprise". Derfor begyndte man i slutningen af 60'erne et febrilsk arbejde med at skabe styrede krydsermissiler, som var i stand til dramatisk at øge flådernes kampevne. Sådan blev Tomahawk-krydsermissilet født.

Første eksperimenter

Selvfølgelig blev arbejdet i denne retning udført før den periode, så de første prøver dukkede op hurtigt nok,baseret på relativt gamle udviklinger. Den allerførste mulighed var et 55-tommer missil designet til brug med løfteraketter af Polaris-typen, som på det tidspunkt skulle være pensioneret. Hun skulle være i stand til at flyve 3.000 miles. Brugen af forældede løfteraketter gjorde det muligt at klare sig med "lille blodsudgydelser", når man genudstyrede gamle skibe.

Den anden mulighed var et mindre 21-tommer missil designet til at blive affyret fra ubåds torpedorør. Det blev antaget, at flyverækkevidden i dette tilfælde ville være omkring 1500 miles. Kort sagt ville krydsermissilet (USA) "Tomahawk" blive trumfkortet, der ville tillade afpresning af den sovjetiske flåde. Nåede amerikanerne deres mål? Lad os finde ud af det.

Konkurrencevindere

I 1972 (fænomenal hastighed i øvrigt) var den endelige version af affyringsrampen til nye krydsermissiler allerede valgt. Samtidig blev bestemmelsen om deres udelukkende flådebasering endelig godkendt. I januar har statskommissionen allerede udvalgt to af de mest lovende kandidater til at deltage i fuldskala test. Den første ansøger var produkterne fra det velkendte firma General Dynamics.

Det var UBGM-109A. Den anden prøve blev frigivet af et lidet kendt (og dårligt lobbyet) selskab LTV: UBGM-110A missilet. I 1976 begyndte de at blive testet ved at køre mock-ups fra en ubåd. Generelt lagde ingen af de højeste rækker skjul på, at vinderne allerede havde anerkendt model 109A in absentia.

Nye anbefalinger

I begyndelsen af marts besluttede statskommissionen, at det var det amerikanske Tomahawk-krydsermissil, der skulle blive hovedkaliberen af alle amerikanske overfladeskibe. Fire år senere er den første lancering af en prototype lavet fra siden af en amerikansk destroyer. I juni samme år fandt vellykkede flytests af bådversionen af raketten sted. Dette var en stor begivenhed i historien om hele flådens historie, da det var den første opsendelse fra en ubåd. I løbet af de næste tre år blev nye våben intensivt undersøgt og testet, omkring hundrede affyringer blev foretaget.

tomahawk krydsermissil egenskaber
tomahawk krydsermissil egenskaber

I 1983 annoncerede Pentagon-embedsmænd, at det nye Tomahawk-krydsermissil var blevet fuldt testet og klar til serieproduktion. Omtrent på samme tid var den indenlandske udvikling i lignende områder i fuld gang. Vi tror, at du vil være nysgerrig efter at lære om de komparative egenskaber af husligt udstyr og våben fra en mulig fjende under den kolde krig. Så Tomahawk og Caliber krydsermissiler, sammenligning.

Sammenligning med Caliber

  • Skroglængde uden booster ("Tomahawk"/"Caliber") - 5, 56/7, 2 m.
  • Længde med startforstærker - 6, 25/8, 1 m.
  • Vingefang - 2, 67/3, 3 m.
  • Vægt af ikke-nukleart sprænghoved - 450 kg (US/RF).
  • Styrken ved den nukleare mulighed er 150/100-200 kT.
  • Tomahawk krydsermissil flyvehastighed - 0,7 M.
  • Kaliberhastighed - 0,7 M.

Men videreflyverækkevidde, er det umuligt at lave en entydig sammenligning. Faktum er, at den amerikanske hær er bevæbnet med både nye og gamle modifikationer af missiler. De gamle er kun udstyret med et atomsprænghoved og kan flyve op til 2.600 km. De nye bærer et ikke-nukleart sprænghoved, rækkevidden af Tomahawk-krydsermissilet er op til 1,6 tusinde km. Indenlandsk "Caliber" kan bære begge typer påfyldning, flyveområdet er henholdsvis 2,5/1,5 tusinde km. Generelt er egenskaberne ved våben ifølge denne indikator praktisk t alt de samme.

Dette er krydsermissilerne "Tomahawk" og "Caliber" kendetegnet ved. Sammenligning af dem viser, at kapaciteten af begge typer våben er omtrent identiske. Dette gælder især for hastighed. Amerikanerne har altid bemærket, at denne indikator er højere for deres missiler. Men de seneste Caliber-opgraderinger flyver ikke langsommere.

tomahawk krydsermissiler og kaliber sammenligning
tomahawk krydsermissiler og kaliber sammenligning

Grundlæggende specifikationer

Den nye bevæbning er lavet i henhold til monoplan-flyplanen. Kroppen er cylindrisk, kåben er ogiv. Vingen kan foldes og forsænkes i et særligt rum placeret i den centrale del af raketten, en korsformet stabilisator er placeret bagved. Til fremstilling af sagen er der forskellige muligheder for aluminiumslegeringer, epoxyharpikser og kulfiber. Alle af dem har ekstrem lav aerodynamisk modstand, da hastigheden på Tomahawk krydsermissilet er meget høj. Enhver "ruhed" med sådanne egenskaber er farlig, da kroppen simpelthen kan falde fra hinanden i stykker.gå.

For at minimere enhedens synlighed for locatorer påføres en speciel belægning på hele overfladen af kabinettet. Generelt i denne henseende er Tomahawk-krydsermissilet (billedet, som du vil se i artiklen) mærkbart bedre end sine konkurrenter. Selvom eksperter er enige om, at den fremherskende rolle i at sikre ste alth for locatorer hører til det flyvemønster, som missilet flyver i, og udnytter terrænets funktioner maksim alt og i en minimumshøjde.

Karakteristika ved sprænghovedet

Det vigtigste "højdepunkt" af missilet er W-80 sprænghovedet. Dens vægt er 123 kg, længden er en meter, diameteren er 30 cm. Den maksimale detonationseffekt er 200 kT. Eksplosionen sker efter direkte kontakt mellem sikringen og målet. Når man bruger et atomvåben, kan ødelæggelsesdiameteren i et tætbefolket område nå op på tre kilometer.

En af de vigtigste egenskaber, der kendetegner Tomahawk-krydsermissilet, er dets meget høje pegningsnøjagtighed, på grund af hvilken denne ammunition er i stand til at ramme små og manøvrerende mål. Sandsynligheden for dette er fra 0,85 til 1,0 (afhængigt af basen og lanceringsstedet). Kort sagt er nøjagtigheden af Tomahawk-krydsermissilet meget høj. Et ikke-nukleart sprænghoved har en eller anden panserbrydende effekt, det kan omfatte op til 166 småkaliber bomber. Vægten af hver opladning er 1,5 kg, alle er i 24 bundter.

Kontrol- og målretningssystemer

Høj målretningsnøjagtighed sikres ved kombineret arbejde på én gangflere telemetrisystemer:

  • Den enkleste af dem er inerti.
  • TERCOM-systemet er ansvarligt for at følge terrænets konturer.
  • DSMAC's elektro-optiske referencetjeneste tillader et missil at blive ført direkte til sit mål med enestående nøjagtighed.
tomahawk krydsermissil nøjagtighed
tomahawk krydsermissil nøjagtighed

Karakteristika for styrekredsløb

Det enkleste system er det inerti. Massen af dette udstyr er 11 kg, det fungerer kun i de indledende og midterste faser af flyvningen. Den består af: en indbygget computer, en inertiplatform og en ret simpel højdemåler, som er baseret på et pålideligt barometer. Tre gyroskoper bestemmer mængden af afvigelse af raketlegemet fra en given kurs og tre accelerometre, ved hjælp af hvilke den indbyggede elektronik bestemmer accelerationen af disse accelerationer med høj nøjagtighed. Alene dette system giver mulighed for en kurskorrektion på cirka 800 meter pr. time af flyvning.

Hvor mere pålidelige og nøjagtige end DSMAC, hvoraf den mest avancerede version har Tomahawk BGM 109 A krydsermissiler. Det skal bemærkes, at for driften af dette udstyr skal en digitaliseret undersøgelse af det område, som Tomahawken vil flyve over, først indlæses i udstyrets hukommelse. Dette giver dig mulighed for at indstille bindingen ikke kun til koordinaterne, men også til terrænet. En lignende ordning bruges i øvrigt ikke kun af det amerikanske Tomahawk krydsermissil, men også af den indenlandske Granit.

Oplysninger om lanceringsmetoder og indstillinger

På skibe foropbevaring og affyring af denne type våben kan bruges både almindelige torpedorør og specielle vertikale affyringssiloer (som for ubåde). Hvis vi taler om overfladeskibe, så er der monteret container launchers på dem. Det skal bemærkes, at skibets krydsermissil "Tomahawk", hvis egenskaber vi overvejer, er opbevaret i en speciel stålkapsel, der "konserveres" i et lag nitrogen under højt tryk.

bgm 109 a tomahawk krydsermissiler
bgm 109 a tomahawk krydsermissiler

Opbevaring under sådanne forhold garanterer ikke kun enhedens normale drift i 30 måneder på én gang, men placerer den også i en konventionel torpedoaksel uden de mindste ændringer af sidstnævntes design.

Funktioner ved lanceringsmekanismer

Amerikanske ubåde har fire standard torpedorør. De er placeret to på hver side. Placeringsvinklen er 10-12 grader, hvilket gør det muligt at udføre en torpedo salve fra den maksimale dybde. Denne omstændighed kan reducere afsløringsfaktorerne betydeligt. Hvert apparats rør består af tre sektioner. Som i indenlandske torpedo-siloer er amerikanske missiler placeret på støtteruller og guider. Affyring udløses baseret på åbning eller lukning af fartøjets låg, hvilket gør det umuligt at "skyde i foden", når torpedoen eksploderer i selve ubåden.

Der er et visningsvindue på bagdækslet af torpedorøret, med hvilket du kan overvåge fyldningen af dets hulrum og tilstanden af mekanismerne,trykmåler. Der er også vedhæftet konklusionerne fra skibets elektronik, som styrer processerne med at åbne apparatets dæksler, deres lukning og den direkte opsendelsesproces. Tomahawk-krydsermissilet (du vil læse dets egenskaber i artiklen) affyres fra minen på grund af driften af hydrauliske drev. En hydraulisk cylinder er installeret for hver to køretøjer på hver side, den fungerer som følger:

  • Først tilføres en vis mængde trykluft til systemet, som samtidig virker på den hydrauliske cylinderstang.
  • På grund af dette begynder han at levere vand til torpedorørenes hulrum.
  • Fordi de hurtigt fyldes med vand fra den bageste sektion, er hulrummet under tryk nok til at skubbe et missil eller en torpedo.
  • Hele strukturen er lavet på en sådan måde, at der kun kan tilsluttes ét apparat til trykbeholderen ad gangen (det vil sige to på begge sider). Dette forhindrer ujævn fyldning af hulrummene i torpedorørene.

Som vi allerede har sagt, anvendes lodret placerede affyringscontainere i tilfælde af overfladeskibe. I deres tilfælde er der en uddrivende krudtladning, som giver dig mulighed for en smule at øge Tomahawk-krydsermissilets flyverækkevidde ved at spare ressourcen fra dets sustainer-motor.

tomahawk krydsermissil flyvehastighed
tomahawk krydsermissil flyvehastighed

Administration af optagelsesprocessen

For at udføre alle de forberedende faser og faktisk opsendelsen er ikke kun specialisterne, der står ved kampposter, ansvarlige, men også ildkontrolsystemet (alias CMS). Dens komponenter er placeret både i selve torpedorummet og på kommandobroen. Du kan selvfølgelig kun give ordren om at starte fra et centr alt punkt. Duplikerede instrumenter vises også der, som viser rakettens karakteristika og dens klarhed til affyring i re altid.

Et vigtigt træk ved de amerikanske flådeformationer skal bemærkes. De bruger et sofistikeret automatiseret justerings- og integrationssystem. Enkelt sagt kan flere ubåde og overfladeskibe bevæbnet med Tomahawk krydsermissiler, hvis ydeevne er tilgængelige i artiklen, fungere som en enkelt "organisme" og affyre missiler mod det samme mål næsten samtidigt. I betragtning af den høje sandsynlighed for at ramme, vil selv et fjendtligt skib eller en jordgruppe med et kraftfuldt og lagdelt luftforsvarssystem næsten helt sikkert blive ødelagt.

Cruising Missile Launch

Efter lanceringsordren er modtaget, begynder forberedelsen før flyvningen, hvilket ikke bør tage mere end 20 minutter. I samme øjeblik sammenlignes trykket i torpedorøret med trykket i nedsænkningsdybden, så intet forstyrrer rakettens affyring.

Alle data, der kræves til affyring, indtastes. Når der kommer et signal, skubber hydraulikken raketten ud af siloen. Den kommer altid til overfladen i en vinkel på omkring 50 grader, hvilket opnås som følge af stabiliseringssystemerne. Kort efter taber squibs kåbene, vingerne og stabilisatorerne åbner, og fremdriftsmotoren starter.

I løbet af denne tid lykkes det raketten at flyve op tilen højde på cirka 600 m. På hoveddelen af banen overstiger flyvehøjden ikke 60 meter, og hastigheden når 885 km/t. For det første udføres vejledning og kurskorrektion af et inertisystem.

Modernisering virker

I øjeblikket arbejder amerikanerne på at øge flyverækkevidden med det samme op til tre eller fire tusinde kilometer. Det er planlagt at opnå sådanne indikatorer gennem brug af nye motorer, brændstof samt reduktion af selve rakettens masse. Der er allerede forskning i gang for at skabe nye materialer baseret på kulfiber, der vil være meget stærke og lette, men samtidig billige nok til at blive masseproduceret.

usa krydsermissil tomahawk
usa krydsermissil tomahawk

For det andet er det planlagt at forbedre nøjagtigheden af at sigte mod målet markant. Dette formodes at blive opnået gennem introduktionen af nye moduler i design af raketten, ansvarlig for nøjagtig satellitpositionering.

For det tredje ville amerikanerne ikke have noget imod at øge opsendelsesdybden fra 60 meter til (mindst) 90-120 meter. Hvis det lykkes, vil lanceringen af Tomahawk blive endnu sværere at opdage. Jeg må sige, at indenlandske designere i øjeblikket arbejder med næsten de samme opgaver, men i forhold til vores "Granit". Derudover arbejdes der med at reducere missilets radarsynlighed og modvirke luftforsvarssystemer.

Til dette formål er det planlagt at bruge mere kraftfulde computersystemer til tæt interaktion med deres interferensundertrykkelsesenheder. Hvis en alt dette vil fungere i et kompleks, og hastigheden vil også blive øget, så vil Tomahawks være i stand til effektivt at passere gennem mange lagdelte luftforsvarssystemer.

En unik egenskab ved moderne amerikansk-fremstillede missilaffyrere er evnen til at bruge dem som UAV'er: Missilet kan flyve nær det påtænkte mål i mindst 3,5 timer, og i løbet af denne tid transmitterer det alle modtagne data til kontrollen center.

Combat use

For første gang blev nye missiler i vid udstrækning brugt under den berygtede operation "Desert Storm", som blev indledt i 1991 og rettet mod de irakiske myndigheder. Amerikanerne opsendte 288 Tomahawks fra ubåde og skibe fra overfladeflotillen. Det menes, at mindst 85 % af dem har nået de opstillede mål. Under de talrige militære konflikter, som USA har deltaget i fra 1991 til i dag, har de brugt mindst 2.000 krydsermissiler af forskellige modifikationer. Der blev dog kun brugt ikke-nuklear ammunition.

Anbefalede: