Crash the skies: flystyrt

2024 Forfatter: Henry Conors | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-12 05:26

Hændelse, katastrofe, tragedie… I nutidens verden af komfort og nye teknologier er disse ord på ingen måde ualmindelige. Menneskeheden har længe erobret jorden, vandet, himlen og rummet, men uforudsete omstændigheder kan ikke undgås. Og sådanne hændelser er sjældent uden tilskadekomne, især når det kommer til sådan noget som et flystyrt.

Luftfartsulykker er…

Begivenheder, der førte til døden for mennesker om bord på flyet, kaldes en ulykke, katastrofe eller tragedie. Nogle gange kan et flystyrt betyde tab af en eller flere personer, samt flyets forsvinden fra radaren, uden efterfølgende kontakt. Et flystyrt kan også være præget af menneskers død under en nødlanding.

Historiske oplysninger

For første gang begyndte folk at tale om flyulykker, så snart luftfartens æra begyndte, i det 19. århundrede. Til at begynde med var antallet af ulykker og tilskadekomne relativt lille, men kun indtil det tidspunkt, hvor flyet ikkeblive en del af masseforbruget. Ikke alene udviklede lufttransportsystemet sig, men sikkerhedsstandarderne blev også forbedret. Men der var stadig ofre.

I 1940, da masseflyrejser blev efterspurgt, steg antallet af ofre også. I midten af 50'erne blev flyene forbedret, og sikkerhedsstandarderne blev hævet, og antallet af ulykker faldt tilsvarende, men kun indtil udvidelsen af fly til tredjeverdenslande begyndte. Kun et årti senere dukkede nye enheder op på markedet, der kunne give en sikker flyvning til enhver stat.

Den næste bølge af luftfartsulykker skyllede ind i verden i 70'erne. Så steg efterspørgslen efter internationale flyrejser, antallet af sæder om bord steg, og verden lærte først, hvad terrorisme er. Sikkerhedsstandarderne blev igen revideret, udstyr om bord blev forbedret, antallet af ofre i midten af 80'erne var halveret.

De næste 15 år steg antallet af flyulykker igen, efterhånden som bredkropsfly voksede.

Ifølge statistikker er et flystyrt en hændelse, der ikke kan forudsiges, men alt muligt kan gøres for at forhindre det. Ifølge 60 års praksis er antallet af ulykker faldet fra 616 ulykker om året til 28.

De mest forfærdelige katastrofer

Men uanset hvor meget menneskeheden forsøger at sikre sine bevægelser, kommer tragedien altid pludseligt, og de største luftfartsulykker er de bedstebevis på dette:

Japan. 1985 Fly 123 var på et indenrigsfly fra Tokyo til Osaka. Efter takeoff gik systemerne ud af kontrol, flyet styrtede ned på bjergskråningerne. Som et resultat af tragedien blev 520 mennesker ofre.
Indien. To passagerfly stødte sammen i luften - Boeing-747 og Il-76. Som et resultat mistede IL kontrollen, og Boeing gik i opløsning i luften og dræbte 349 mennesker.
Frankrig. I 1974 indtraf den værste flyulykke i landets historie. Turkish Airlines Flight 981 var på vej Istanbul-Paris-London. Efter at flyet lettede fra lufthavnen i Paris, åbnede fragtlugen sig. Som et resultat blev alle kontrolsystemer beskadiget, og efter 72 sekunder styrtede flyet ned, 346 personer blev ofre for ulykken.
Saudi-Arabien. Om bord på flyet, der startede fra Riyadh lufthavn, brød bagagerummet i brand. Enheden blev tvunget til at vende tilbage, men efter at have landet, fortsatte flyet sin bevægelse og efterlod brandmændene. Der var 301 mennesker om bord, alle brændt levende.
Spanien. En af de værste katastrofer i menneskehedens historie fandt sted i den spanske ø-provins Tenerife. I 1977 kolliderede to store passagerfly under start, hvilket resulterede i næsten 600 dødsfald. Denne katastrofe kan ikke kun betragtes som den mest forfærdelige, men den mest uventede og latterlige.

Luftfartsulykker i Rusland

Verdenshistorien har hundredvis af ulykker. Optrådte ikke iside og Rusland. Listen over luftfartsulykker, der har tiltrukket sig mest offentlig opmærksomhed, er som følger:

2001. Tu-154 styrtede ned i Irkutsk under landing. Som følge heraf døde 145 mennesker.
2004. Næsten samtidigt blev to passagerskibe sprængt i luften af selvmordsbombere. 90 mennesker døde i tragedien.
2006. Besætningen på A-320 mistede kontrollen. På grund af vanskelige vejrforhold mistede piloterne orienteringen, og flyet styrtede ned i Sortehavet. Alle de mennesker, der var om bord (113 personer) blev dræbt.
2015 år. Fra radaren næsten umiddelbart efter start forsvandt flyet, som var på vej langs Sharm el-Sheikh - St. Petersborg. Efterfølgende blev der kun fundet fragmenter i forstæderne til Nekhel. Som følge af hændelsen døde 224 mennesker på tragisk vis. Den yngste passager var en 10 måneder gammel pige, Dasha Gromova, hendes billede blev et symbol på tragedien. Blandt alle de flystyrt, som er kendt af menneskeheden, dræbte denne hændelse de fleste russiske borgere.

Omkring 138.000 fly flyver dagligt i de himmelske vandløb. Ingen flyselskaber giver 100% garanti, dog anses flyrejser for at være de sikreste. Forstyrrende himmel – luftfartsulykker – kan ske når som helst, men det sker stadig 10 gange sjældnere end en ulykke.