Den indiske flåde er de indiske væbnede styrkers flådearm. Landets præsident er den øverste chef for den indiske flåde. Chef for flådestaben, firestjernet admiral, med kommando over flåden.
Origins
Den indiske flåde sporer sin oprindelse til marinesoldaterne fra East India Company, som blev grundlagt i 1612 for at beskytte britiske handelsskibe i regionen. I 1793 etablerede hun sit herredømme over den østlige del af det indiske subkontinent, det vil sige Bengalen, men det var først i 1830, at koloniflåden blev udnævnt til Hans Majestæts indiske flåde. Da Indien blev en republik i 1950, blev den kongelige indiske flåde, som har fået den navn siden 1934, omdøbt til den indiske flåde.
Mål og mål
Flådens hovedformål er at beskytte landets maritime grænser og sammen med andre væbnede styrker i unionentræffe foranst altninger for at forhindre enhver trussel eller aggression mod Indiens territorium, folk eller maritime interesser, både i krig og i fred. Gennem fælles øvelser, goodwill-besøg og humanitære missioner, herunder katastrofehjælp, hjælper den indiske flåde med at udvikle bilaterale forbindelser mellem folk.
Nuværende tilstand
Hvad kan man sige om sammensætningen af den indiske flåde? Fra 1. juli 2017 er 67.228 i tjeneste hos søværnet. Den operative flåde består af et hangarskib, en amfibisk transportdok, otte landgangsfartøjer kampvogne, 11 destroyere, 13 fregatter, en atomubåd, en ballistisk missil ubåd, 14 konventionelle angreb ubåde, 22 korvetter, et mine modforanst altninger fartøj, fire tankskibe og andre støttefartøjer.
Gennem havets dybder og århundreder
Indiens maritime historie er forbundet med fødslen af navigationskunsten under Indus Valley Civilization. I det 19. århundredes sømandsregister over Kutch blev det registreret, at Indiens første tidevandsdok blev bygget ved Lothal omkring 2300 f. Kr. e. under Indus Valley Civilization, nær nutidens Mangrol Havn på Gujarats kyst. Rig Veda tilskriver Varuna, den hinduistiske gud for vand og det himmelske hav, viden om havruter og beskriver brugen af skibe med hundredvis af årer i indiske flådeekspeditioner. Der er også referencer til en skibssidevinge kaldet "float", som stabiliserer skibet understorme. Plav betragtes som forløberen for moderne stabilisatorer. Den første brug af et sømandskompas, kaldet Matsya Yantra, blev registreret i det fjerde århundrede e. Kr.
Nation alt spørgsmål
Siden oprettelsen af den indiske flåde har nogle højtstående indiske politikere udtrykt bekymring over graden af individualisering af flåden og dens underordning under Royal Navy i alle vigtige aspekter. På tærsklen til Anden Verdenskrig var der ikke en eneste indisk seniorofficer i RIN.
Mitten af forrige århundrede
Selv mod slutningen af krigen forblev flåden overvejende at tjene i Storbritannien. I 1945 havde ingen af de indiske officerer en rang højere end Commander of Engineers, og ingen indisk officer i den udøvende magt havde den betydelige rang som overofficer. Denne situation, kombineret med utilstrækkelige niveauer af træning og disciplin, dårlig kommunikation mellem officerer, hændelser med racediskrimination og igangværende retssager mod tidligere indiske nationale hærpersonale førte til mytteriet i Royal Indian Navy i 1946.
Den store strejke
I alt 78 skibe, 20 landanlæg og 20.000 søfolk var involveret i strejken, som opslugte det meste af Indien. Efter strejken begyndte, fik sømændene støtte fra kommunistpartiet i Indien. Urolighederne spredte sig fra flådeskibene og førte til studenter- og arbejderhartals i Bombay. Slå indi sidste ende mislykkedes, da sømændene ikke modtog nogen væsentlig støtte fra hverken den indiske hær eller de politiske ledere i kongressen eller den muslimske liga.
Uafhængighedserklæring
Efter uafhængighed og deling af Indien den 15. august 1947 blev den udtømte flåde af skibe og det resterende personale delt mellem Indiens nye uafhængige union og Pakistans herredømme. Samme dag (15. august) kan også opfattes som den indiske flådes dag. 21 procent af flådens officerer og 47 procent af sømændene valgte at slutte sig til det, der blev Royal Pakistan Navy. Med virkning fra samme dato blev alle britiske officerer tvungent udskrevet fra flåden og dens reservekomponenter, med indiske officerer udpeget til at erstatte britiske seniorofficerer.
britisk arv
En række britiske seniorofficerer er imidlertid blevet inviteret til at fortsætte med at tjene i RIN. Efter uafhængigheden bestod den indiske flådes andel af 32 fartøjer og 11.000 mand. Kontreadmiral John Talbot Savignac Hall tog ansvaret for flåden som den første øverstbefalende. Da Indien blev en republik den 26. januar 1950, blev præfikset "Royal" droppet, og navnet "Indian Navy" blev officielt vedtaget. Præfikset for flådefartøjer er blevet ændret fra His Majesty's Indian Ship (HMIS) til Indian Naval Ship (INS).
Kommando
Mens Indiens præsident er den øverstbefalende for de indiske væbnede styrker, er flådens organisationsstrukturleder den øverstkommanderende for den indiske flåde, som har rang af admiral.
Deputy Chief of Naval Staff (VCNS), viceadmiral assisterer i ledelsen; CNS leder også det fælles hovedkvarter (IHQ) for Forsvarsministeriet (Flåden) med base i New Delhi. Den vicechef for flådestab (DCNS), viceadmiral, er chefpersonaleofficeren sammen med personelchefen (COP) og materielchefen (COM), som begge også er viceadmiraler. Generaldirektøren for lægetjenesten (flåden) er kirurgens viceadmiral, leder af lægetjenesten i den indiske flåde.
Den indiske flåde har tre operative kommandoer. Hver af dem ledes af en øverstkommanderende med rang af viceadmiral. Hver østlig og vestlig kommando har en flåde kommanderet af en kontreadmiral og hver har også ubådskommandører. Den sydlige flådekommando er hjemsted for flådeflagofficerer.
Derudover er Andaman og Nicobar Command en fælles kommando for den indiske flåde, de indiske væbnede styrker, det indiske luftvåben og det indiske kystvagtteater med base i hovedstaden Port Blair.
De øverstkommanderende modtager personalestøtte og rapporterer direkte til formanden for personaleudvalget (COSC) i New Delhi. Kommandoen blev etableret på Andaman- og Nicobarøerne i 2001. Den indiske flåde har et dedikeret træningshold, som er ansvarligt for at organisere, gennemføre og overvåge alle grundlæggende, professionelle og specielletræning i hele flåden. Chefen for menneskelige ressourcer ved den indiske flådes hovedkvarter er ansvarlig for træningsstrukturen gennem Direktoratet for Naval Training (DNT).
Uddannelse og uddannelse af personale
Det akademiske år for den indiske flåde er fastsat fra 1. juli til 30. juni næste år. Officersuddannelse udføres på Indian Naval Academy (INA) i Ezhimal på Keralas kyst. Det blev grundlagt i 2009 og er det største flådeakademi i Asien. Søværnet har også specialiserede træningsfaciliteter til luftfart, ledelse, logistik, musik, medicin, fysisk træning, træning, teknik, hydrografi, ubåde osv. på flere flådebaser langs Indiens kyst. Officerer går også på Forsvarshøjskolen og Forsvarets Servicehøjskole for at deltage i forskellige personalekurser til forfremmelse til højere stillinger. Den indiske flåde træner også officerer og mænd fra flåden i venlige fremmede lande. Indiske flådeuniformer varierer lidt mellem officerer.
Ranger
Indien bruger rang som midtskibsmand i sin flåde, og alle fremtidige officerer modtager den, efter at de er kommet ind på Indian Naval Academy. De bliver udpeget som sekondløjtnanter i slutningen af deres uddannelse.
Selv om der er en bestemmelse om rang af flådens admiral, er den primært beregnet til militær brug. Ikke en eneste officer, bortset fra den højeste chefIndian Navy, er endnu ikke blevet tildelt denne titel. Både hæren og luftvåbnet havde officerer, der fik den tilsvarende rang - feltmarskal Sam Manekshaw og Kariappa fra hæren og marskal fra det indiske luftvåben (MIAF) Arjan Singh.
Den højest rangerende søofficer i organisationsstrukturen er chefen for flådestaben med rang af admiral.
