Novosibirsk er den tredjestørste by i Den Russiske Føderation. I løbet af dens eksistens er bebyggelsens historie blevet betydeligt beriget. Under det russiske imperium var Novosibirsk en af landets hovedbyer. Turister, der kommer her, nyder dens historie og originalitet. Nogle kender ikke engang områdenummeret og spørger: "Region 154 - hvilken by er det her?" 154 er koden for Novosibirsk.
Historie
154 Regionen, alias Novosibirsk, skylder sit udseende til den transsibiriske jernbane, som har været anlagt siden 1891. To år senere angav Garin-Mikhailovsky - som ingeniør - stedet, hvor en bro med en jernbane over Ob ville blive bygget. Selvom der var en mulighed for, at hvis broen var blevet installeret 40 km fra Novosibirsk, så ville bebyggelsen Kolyvan have været et agglomeration og en millionby.
Den Store Fædrelandskrig gav en kraftig drivkraft til udviklingen af Novosibirsk. Mange fabrikker og videnskabelige institutter blev evakueret her, hvilket gjorde byen til det industrielle centrum af USSR. Efter evakueringen af Leningrad-beboere til Sibirien blev antallet af indbyggere i Novosibirsk næsten fordoblet.
Geografi
Novosibirsk er vidt udbredt på begge sider af Ob-floden. Og hvert år bliver byen større i alle henseender. På grund af sin beliggenhed (den centrale del af sletten) betragtes Novosibirsk som "hovedstaden" i Sibirien.
Med hensyn til klimaet, og især vejret, kan mange gæster fra dette emne i Den Russiske Føderation tage herfra i den største hast: klimatypen her er sat som skarpt kontinent alt. Og det betyder, at vinteren brat kan blive til sommer. Ofte er der tilfælde, hvor sneen smelter om dagen, og om natten forvandler fortovene og vejdelen til en poleret skøjtebane.
Med hensyn til økologi vil jeg gerne sige, at byen ofte er dækket af tyk smog, når naboskovene brænder. Beboerne lider også af emissioner fra adskillige fabrikker, kraftvarmeværker. Men takket være ringen af urskove er økologien i Novosibirsk noget bedre end i andre megabyer.
Befolkning
154 Regionen rapporterer efter folketællingen, at 1.523.800 mennesker bor i selve byen og regionen. Det betyder, at Novosibirsk er en millionby. Den millionte indbygger blev født den 2. september 1962.
Novosibirsk er en af de få byer i Rusland, der har været i stand til at vokse fra en lille landsby til en metropol med halvanden million mennesker.
Hvad angår den nationale sammensætning, råder russerne her - 92,82 %. De er efterfulgt af ukrainere - 0,92%, usbekere - 0,75%, tatarer - 0,73%. Desuden tyskere, tadsjikere, armeniere, kirgisere, aserbajdsjanere, hviderussere, kasakhere,Koreanere, yezidier, jøder, kinesere, sigøjnere, tuvanere, buryater, chuvasher, georgiere, tyrkere, mordoviere, yakuter, bashkirer, polakker, altaiere, moldavere.
Administrative divisioner
154-regionen har 10 distrikter:
- Jernbane.
- Zaeltsovsky.
- Central.
- Dzerzhinsky.
- Kalinin.
- oktober.
- Kirovskiy.
- Lenin.
- maj.
- sovjetisk.
Alle distrikter, bortset fra det centrale, er opdelt i to dele. I næsten alle regioner er der gader, der er værdig til titlen Manhattan, og der er vilde slumkvarterer, der giver dig gåsehud. Derudover kan en smart allé nemt eksistere side om side med en lille gade i området med én patch.
Infrastruktur
Som alle megabyer følger Novosibirsk ikke med befolkningstilvæksten, så byens infrastruktur udvikler sig ikke så hurtigt, som vi ønsker. Under sin eksistens udviklede denne bebyggelse sig lidt kaotisk. Derfor er mange områder spærret i trafikpropper i myldretiden. For at bygge normale veje og vejkryds kræves der midler, som endnu ikke er tilgængelige i Novosibirsk-budgettet.
Forbindelsen mellem de to banker er også sårbar. Takket være to broer, Kommunalny og Dimitrovsky, er der mulighed for kommunikation mellem de to dele af byen. Det er helt naturligt, at trafikken på broerne fryser til morgen og aften på grund af de mange trafikpropper. Det forventes, at konstruktionen af den tredje bro, Olovozavodsky, vil være færdig i slutningen af 2014.
Det er på grund af trafikpropper, så mangebeboerne foretrækker metroen, som er den vigtigste del af Novosibirsk. Mange er sikre: hvor metroen er, er der universets centrum og civilisationens udvikling.
På trods af bybefolkningens historier om, hvor god regionen er 154, er der mange problemer, der skal løses med det samme. Det gælder især vejene og offentlige ydelser. Desværre forsøger ledelsen af disse institutioner ikke at finde måder at løse problemet på.
Attraktioner
154 Regionen er ung, men den har allerede formået at erhverve sig seværdigheder. Først og fremmest, efter at være ankommet til Novosibirsk, bør enhver turist besøge Opera- og Balletteateret, som er det største teatersted i landet.
Børn vil være interesserede i at besøge den nuværende zoologiske have, som ligger på et ret stort område. Det støder op til Botanisk Have. I dag er disse to etablissementer Novosibirsks stolthed.
Her er det, region 154. "Sikke en vidunderlig by!" turister beundrer. Der er noget at se, og der er hvor man kan strejfe. Natklubber og restauranter er åbne for elskere af aktivt nattetidsfordriv; tilhængere af en mere afslappet fritid kan stifte bekendtskab med de kulturelle og arkitektoniske monumenter, som er betagende.
Under alle omstændigheder kommer du ikke til at kede dig i denne by. Og der er ikke tid nok til at se alt: alt er så storslået og fantastisk, at det glæder voksne og børn.
