Alexander Selkirk: kort biografi

2024 Forfatter: Henry Conors | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-12 05:28

Robinson Crusoe er en fiktiv karakter i en bog af Daniel Defoe, første gang udgivet i 1719. I dette berømte værk er Robinson skibbrudt og strandet på en ø, og overlever alene, indtil han møder fredag, en anden ensom beboer på øen.

Alexander Selkirk: biografi

Defoes historie er imidlertid baseret på en skotsk sømands virkelige oplevelse. Prototypen af Robinson Crusoe Alexander Selkirk (et foto af hans statue er præsenteret nedenfor) blev født i 1676 i den lille fiskerlandsby Lower Largo i Fife-regionen, Skotland, nær mundingen af Firth of Forth.

Han blev ansat som bådsmand på Sank Pore, på vej til kaper i 1702. Skibets ejere modtog et mærkebrev fra Lord Admiral, som ikke kun tillod handelsskibe at blive bevæbnet i selvforsvar mod fremmede skibe, men også godkendte angreb på dem, især dem, der sejlede under Storbritanniens fjenders flag. Rent faktisk var privateje ikke anderledes end piratkopiering - røveri var en anden måde at tjene penge på, da normal maritim handel blev stoppet under krigens varighed.

Skæbnen for "Sankpor" var uløseligtforbundet med en anden kapervirksomhed ledet af kaptajnen på St. George, William Dampier.

Licens til røveri

I april 1703 forlod Dampier London i spidsen for en ekspedition bestående af to skibe, hvoraf det andet blev kaldt Fame og var under kommando af Captain Pulling. Men før skibene forlod Downs, skændtes kaptajnerne, og Fame sejlede og efterlod St. George alene. Dampier sejlede til Kinsale, Irland, hvor han mødte Sankpor under Pickerings kommando. Begge skibe besluttede at slå sig sammen, og der blev indgået en ny aftale mellem de to kaptajner.

Dhampier blev hyret af Thomas Escort til at sende en ekspedition til Sydhavet (Stillehavet) for at lede efter og plyndre spanske skibe med skatte. De to kaptajner blev enige om at sejle langs Sydamerikas kyst og erobre et spansk skib i Buenos Aires. Hvis byttet var £60.000 eller mere, skulle ekspeditionen straks vende tilbage til England. I tilfælde af fiasko planlagde partnerne at gå rundt om Kap Horn for at angribe spanske skibe, der transporterede guld fra minerne i Lima. Hvis det ikke lykkedes, blev det aft alt at sejle nordpå og forsøge at erobre Acapulco, et Manila-skib, der næsten altid bar skatte.

Den skæbnesvangre ekspedition

Ekspeditionen af kapere forlod Irland i maj 1703, og som tingene skred frem, gik det ikke godt. Kaptajner og besætningsmedlemmerskændtes, og så blev Pickering syg og døde. Han blev erstattet af Thomas Stradling. Striden stoppede dog ikke. Utilfredsheden var forårsaget af besætningens mistanke om, at kaptajn Dampier ikke var beslutsom nok i at træffe beslutninger om at røve passerende skibe, og som et resultat gik meget bytte tabt. Han var også mistænkt for, at efter missionen var fuldført, ville han og hans ven Edward Morgan ikke ønske at dele byttet med besætningen.

I februar 1704, under et mellemlanding på øen Juan Fernandez, gjorde besætningen på Sankpore oprør og nægtede at vende tilbage til skibet. Besætningen vendte tilbage til skibet efter kaptajn Dampiers indgriben. For at gøre ondt værre blev sejl og rigning efterladt på øen, efter at besætningen foretog et hastigt tilbagetog efter at have set det franske skib. Efterhånden som rejsen fortsatte, gik midlerne til rengøring og reparation af skibene, der var nødvendige for at forhindre ormeskader på skibet, tabt, og skibene begyndte hurtigt at lække. På det tidspunkt var forholdet mellem de to hold nået til et punkt, og så blev de enige om, da de nåede Panamabugten, at dele byttet og sprede sig.

Oprør på skibet

I september 1704 sejlede St. George og Sank Pore vendte tilbage til Juan Fernandez i et forsøg på at genvinde hendes sejl og rigning, kun for at opdage, at et fransk skib havde taget dem. Det var her bådsmand Alexander Selkirk gjorde oprør og nægtede at sejle videre. Han indså, at skibets tilstand var så dårlig, og hans forhold til kaptajn Stradling så anspændt, at han foretrak at prøve lykken og lande påMas a Tierra, en af de ubeboede øer i Juan Fernandez-gruppen. Han blev efterladt med en pistol, en kniv, en økse, havre og tobak, samt en bibel, religiøs litteratur og adskillige navigationsinstrumenter. I sidste øjeblik bad Alexander Selkirk om at blive taget om bord, men Stradling nægtede.

Som det viste sig, trods sin vilje, reddede han sit liv. Efter sejlads fra Juan Fernandez blev Senk Pora-lækagen så stærk, at besætningen blev tvunget til at forlade skibet og overføres til flåder. Kun 18 søfolk overlevede, som formåede at nå Sydamerikas kyst, hvor de blev taget til fange. De blev mishandlet af spanierne og den lokale befolkning, og derefter blev besætningen fængslet.

Alexander Selkirk: ø-liv

Nær kysten fandt han en hule, hvor han kunne bo, men i de første måneder var han så bange for sin isolation og ensomhed, at han sjældent forlod kysten og spiste kun skaldyr. Alexander Selkirk, prototypen på Robinson Crusoe, sad på stranden i dagevis og kiggede ud i horisonten i håb om at se et skib, der ville redde ham. Mere end én gang overvejede han endda selvmord.

Mærkelige lyde, der kom fra dybet af øen, skræmte ham og virkede som råben fra vilde blodtørstige dyr. Faktisk blev de udsendt af træer, der faldt fra en stærk vind. Selkirk kom først til fornuft, da stranden blev invaderet af hundredvis af søløver. Der var så mange af dem, og de var så store og forfærdelige, at han ikke turde gå til kysten, hvor var den eneste kilde til hansmad.

Heldigvis bugnede dalen i nærheden af frodig vegetation, især kålpalmer, som blev en af hans vigtigste fødekilder. Derudover opdagede Selkirk, at øen var beboet af mange vilde geder, sandsynligvis efterladt her af pirater. Først jagtede han dem med en pistol, og så, da krudtet slap op, lærte han at fange dem med hænderne. Til sidst tæmmede Alex nogle få og fodrede med deres kød og mælk.

Øens problemer var de store glubske rotter, der havde for vane at gnave i hans arme og ben, mens han sov. Heldigvis levede der vilde katte på øen. Selkirk tæmmede nogle få, og om natten omringede de hans seng og beskyttede ham mod gnavere.

Ghost Hope

Alexander Selkirk drømte om frelse og kiggede dagligt efter sejl, tændte bål, men der gik flere år, før skibe besøgte Cumberland Bay. Det første besøg var dog ikke helt, som han forventede.

Lygt, Alex skyndte sig til kysten for at signalere to skibe, der var ankret ud for kysten. Pludselig indså han, at de var spanske! Da England og Spanien var i krig, indså Selkirk, at en skæbne, der var værre end døden, ventede ham i fangenskab, en slaves skæbne i en s altmine. Eftersøgningsgruppen landede på kysten, og da han lagde mærke til "Robinson", begyndte han at skyde på ham, mens han løb og gemte sig. Til sidst stoppede spanierne med at søge og forlod snart øen. Efter at være undsluppet til fange, vendte Alex tilbage til sine meget venligere katte og geder.

Happy Rescue

Robinson forblev alene på øen i fire år og fire måneder. Han blev reddet af en anden kaper, ledet af kaptajn Woodes Rogers. I sin skibsdagbog, som han førte under denne berømte rejse, beskrev Rogers øjeblikket for redningen af Selkirk i februar 1709.

"Vi ankom til Juan Fernandez Island den 31. januar. Efter at have genopfyldt forsyninger, blev vi der indtil den 13. februar. På øen fandt vi en skotte Alexander Selkirk, som blev efterladt der af kaptajn Stradling, som ledsagede kaptajn Dampier på hans sidste rejse, og som overlevede i fire år og fire måneder uden en eneste levende sjæl, som han kunne kommunikere med, og ingen ledsager men vilde geder."

Faktisk havde Selkirk, på trods af sin tvungne ensomhed, en chance for at tigge om at komme om bord, da han erfarede, at blandt hans redningsmænd var chefen for den skæbnesvangre rejse "Sankpor" og nu pilot på Woods's. skib, Roger Dampier. Til sidst blev han overt alt til at forlade øen og blev udpeget som styrmand på Rogers' skib Duke. Året efter, efter erobringen af det spanske skib Nuestra Senora de la Incarnacion Disenganio, som bar guld, blev sømand Alexander Selkirk forfremmet til bådsmand på det nye ekspeditionsskib, omdøbt til Bachelor.

Return

Woods Rogers' rejse endte i 1711 med hans ankomst til Themsen. Prototype af Robinson Crusoe af Alexander Selkirktilbagevenden blev almindeligt kendt. Han blev imidlertid bedt om at vidne i en retssag anlagt mod William Dampier af Elizabeth Creswell, datter af ejeren af den første ekspedition, for tab, han led i 1703.

Derefter sejlede Robinson på et handelsskib til Bristol, hvor hun blev anklaget for overfald. Anklagen er sandsynligvis anlagt af Dampiers tilhængere, men ikke desto mindre blev han fængslet i 2 år.

Alexander Selkirk, sømand, kaper og Robinson, døde til søs i 1721.