Terminator understøtter kampkøretøj. BMPT "Terminator": beskrivelse, egenskaber

2024 Forfatter: Henry Conors | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-12 05:26

Desværre er vores panserstyrker i løbet af de sidste 20 år gentagne gange blevet brugt i de mest uheldige situationer for dem, hvilket er grunden til, at tankskibene led betydelige tab i udstyr og personel. I mange henseender skyldes alt dette, at MBT'er blev brugt i byområder uden tilstrækkelig dækning for dem af grupper af infanterister. I princippet blev alt dette tænkt over af de sovjetiske udviklere, som skabte maskinen, som senere fik det klangfulde kaldenavn "Terminator". BMPT, det vil sige kampvognsstøtte-kampkøretøjet, skulle ledsage kampvognsenheder, forudsat at byer blev ryddet og for at undertrykke fjendens granatkastere og missilsystemoperatørers handlinger i tæt samarbejde med deres infanterister.

Det skal siges, at udviklingen af sådant udstyr blev startet i USSR under den afghanske kampagne. Så var de ubehagelige træk ved den indenlandske BMP-1/2 allerede blevet tydelige, som for let blev slået ud selv fra tunge maskingeværer, men at handledet var de nødt til under "tank"-forhold, som dette pansrede køretøj teoretisk var beregnet til (omend delvist). Den første model af Terminator BMPT (du vil se et billede af maskinen i artiklen) blev kaldt Viper, men efter USSR's sammenbrud var alle ikke klar til det.

Grundlæggende oplysninger

De seneste års erfaringer (især amerikanernes handlinger i Irak) viser tydeligt, at veludstyrede infanteri-kampkøretøjer og pansrede mandskabsvogne i befolkede områder på ingen måde er ringere i deres kampeffektivitet, og nogle gange endda overgå tanke. Dette skyldes det faktum, at deres våben er meget bedre egnet til at identificere og eliminere fjenden, bevæbnet med tunge panserværnsvåben. Derudover viser praksis, at fjenden sjældent bruger dyre panserværnssystemer til at slå lette pansrede køretøjer ud, og foretrækker at bruge tunge maskingeværer. Samtidig forbliver besætningen på den samme BMP ofte i live, og det medfølgende udstyr afslører afslørende ild og ødelægger fjenden.

Til dette foretrækker NATO-tropper at bruge tunge infanteri-kampkøretøjer, og i vores land er der længe blevet skabt et særligt køretøj, Terminator, til dette formål. Denne BMPT giver dig mulighed for at løse en bred vifte af kampmissioner.

Hvad er det her?

For første gang demonstrerede Rosoboronexport denne teknik på en international udstilling tilbage i 2011, men den blev skabt meget tidligere. Denne maskine, som har et komplet sæt våben til at beskytte mod panserværnsvåben, og som også har et kraftigt "diagnostisk" kompleks designet til at identificere og ødelægge fjendens camouflerede mandskab. Den samme teknik kan værebruges til at ødelægge lavtflyvende mål, herunder kamp- og transporthelikoptere, samt droner. På grund af hvad fik bilen det "oversøiske" kaldenavn "Terminator"? Denne BMPT har virkelig ingen analoger i verden, og derfor blev den døbt sådan af de vestlige medier, idet de beundrede mulighederne i den russiske nyhed.

Hvad er det til?

BMPT er beregnet til operationer som en del af motoriserede riffel-, kampvogns- og infanterienheder. Men dens hovedopgave er at identificere og undertrykke alle fjendens våben, der udgør en direkte fare for kampvogne. Køretøjets vigtigste våben er en 10 mm kanon OPU 2A70, som er ledsaget af en imponerende ammunitionsbelastning, som gør det muligt effektivt at undertrykke mål af forskellige typer i en afstand på op til fem tusinde meter og også kæmpe næsten på lige vilkår selv med fjendens tunge pansrede køretøjer.

Så, i en afstand på op til 2, 5 tusinde meter, kan BMPT effektivt kæmpe selv med kampvogne. En 40 mm granatkaster monteret på tårnet gør det muligt at ødelægge fjendens mandskab i en afstand på op til to kilometer. Dette våben viser tydeligt layoutet af BMPT "Terminator". Modellen ("Zvezda" TV viste det i et af afsnittene) giver dig mulighed for visuelt at verificere omtanken og kraften af standardvåben.

Hvis det bliver nødvendigt at besejre tunge fjendtlige pansrede køretøjer i en afstand på op til fem kilometer, bruges Arkan-missiler, affyret gennem hovedkanonen. Til samme formål er Kornet ATGM monteret om bord, hvis missiler er i containere beskyttet mod kugler og granatsplinter. I beggetilfælde er det muligt effektivt at besejre ikke kun kampvogne, men også fjendtlige helikoptere i en afstand på op til fire kilometer (forudsat at de bevæger sig langs en skrå bane).

Funktioner i den nye maskine

På statslige retssager blev muligheden for at besejre fjendens mandskab ved brug af alle våbensystemer evalueret. Allerede den første prototype af BMPT "Terminator" formåede at imponere alle dengang. Testresultaterne var fremragende. Dette skyldes i høj grad ikke så meget kanonernes kraft som det moderne kompleks af overvågningsanordninger, som indtil da kun var installeret på de nyeste indenlandske tanke (og endda da i eksportkonfiguration). Et komplet udvalg af våben tillader samtidig skydning mod tre mål på én gang.

I en kampsituation kan hvert besætningsmedlem således udføre sin opgave. På grund af dette viste selv prototypen BMPT "Terminator" (6. niveau af panserbeskyttelse, i øvrigt), en ekstrem høj grad af kampeffektivitet, som selv tanks ydeevne ikke altid når.

Pas på besætningens liv

Denne bil skiller sig ud på grund af den øgede bekymring for besætningens sikkerhed. Relativt små dimensioner og gennemtænkte farver sikrer dens lave synlighed på slagmarken. BMPT "Terminator", hvis foto er i artiklen, er udstyret med indbygget dynamisk beskyttelse, som flere gange øger besætningens chancer for at overleve, når de bliver beskudt med kumulativ ammunition. Der er også et aktivt system til indstilling af røgslør. Når du bruger detudstyr kan skjules ikke kun for visuel påvisning af fjenden under kampforhold, men reducerer også betydeligt sandsynligheden for, at det bliver ramt af missiler med aktive målsøgningssystemer. Der er også mulighed for at blokere artillerisystemer med lasermålesystemer.

Maskinens sideprojektioner er fuldstændigt dækket af dynamiske beskyttelsesskærme. I kombination med fjerntliggende gitterskærme, som er udviklet på Research Institute of Steel, gør dette det muligt at sikre maksimal overlevelse af Terminator BMPT. Monteringsmodellen af denne maskine, som gentagne gange blev vist på tv, giver dig mulighed for visuelt at vurdere skrogets rustning.

Hele brændstofforsyningen er også placeret i højkvalitets panserrum inde i skroget. Ligesom siderne er agterprojektionen fuldstændig dækket af gitterskærme. Selv hvis rustningen er gennemboret, er sandsynligheden for at ramme besætningen med dens fragmenter minimeret, da hele det indre volumen af tropperummet er foret med specielle stofskærme, der beskytter folk i BMPT's mave. "Terminator"-tegninger (generelle), som nogle gange kan ses i medierne, bekræfter, at graden af overlevelse for jagerfly i dette køretøj bestemt ikke er lavere end i en moderne kampvogn.

Mobilitet og manøvredygtighed

På trods af sin imponerende vægt og rustning har bilen fremragende manøvredygtighed og mobilitet. Dette blev muliggjort ved at montere en væsentligt forbedret dieselmotor med en effekt på 1000 hk. med. Der er en turbolader, køling - væske, chassisdel og transmission er gamle, gennemtestede modeller, der giver den største glathed. Hvis du ser på layoutet af BMPT "Terminator" (model 1:35), bliver det indlysende, at transmissionen blev taget fra tankene i T-72/90-familien stort set uden ændringer.

En af hovedfunktionerne ved den nye maskine er dens modularitet. På grund af dette kan kampmoduler monteres på næsten alle typer tankchassis lavet i USSR og Rusland. Producenten hævder, at de også kan installeres på relativt lette infanterikampvogne og endda på småtonnage søbåde. Det er dog kun tiden, der kan afsløre de specifikke muligheder ved at bruge denne maskine og dens modifikationer.

Under alle omstændigheder tyder den nuværende tilgængelige information på, at den massive brug af dette udstyr i tropperne vil reducere tabene betydeligt, øge manøvredygtigheden og kampeffektiviteten for motoriserede infanteri- og kampvognstropper. Den nye Terminator ser endnu mere lovende ud. BMPT-72, for at være præcis.

BMPT-72

Som du måske kan gætte ud fra navnet, er den største forskel fra den tidligere model den anvendte chassistype. Retfærdigvis skal det siges, at selv den første model af Terminator BMPT allerede blev skabt på grundlag af den udbredte og teknologisk avancerede T-72 tank, men så besluttede de at bruge den mere avancerede T-90. Skaberne vendte tilbage til den originale version: der er mange lagre af tidlige modifikationer af T-72, hvilket er vigtigt, hvis der er behov for masseproduktion af Terminators. Derudover er de gamle T-72'ere i tjeneste med snesevis af stater, somvil helt sikkert være interesseret i at købe Terminator BMPT. Billeder af denne teknik, som jævnligt optræder i de vestlige medier, bekræfter indirekte dette faktum.

Anden generations specifikationer

Producenten selv hævder, at vægten af anden generations maskine er 44 tons. Afhængigt af den specifikke ændring af tanken, der blev brugt til konverteringen, varierer effekten af den installerede motor fra 800 til 1000 hk. med. Den maksimale hastighed på motorvejen er op til 60 km/t, i ujævnt terræn - inden for 35-43 km/t. På én tankstation kan bilen køre op til 700 km.

I modsætning til BMP-2 og endda BMP-3, som i modsætning til den militære doktrin, der bruges i vores land, simpelthen er urealistisk at bruge på lige fod med kampvogne, kan BMPT godt bruges i det forreste lag. I dette tilfælde vil ikke kun tankskibe, men også leverandører være glade: Faktisk er chassiset på Terminator ikke anderledes end T-72, så der vil ikke være nogen problemer med reservedele.

Du kan straks bemærke, at BMPT ("Terminator"-tegningerne bekræfter dette) er meget tungere end den "rene" T-72 fra den tidlige serie. Dette forklares med installationen af nye kampmoduler og beskyttelsessystemer. Pande og sider er dækket af dynamiske beskyttelsesplader. Motorrummet er desuden udstyret med gitre, der forhindrer beskadigelse af kumulative granater. Endelig, for at gøre det vanskeligt at bruge panserværnssystemer, findes der jamming-systemer, samt morterer til udløsning af røggranater.

Forenkling og ensretning af produktion

Fordi produktionen af den nye bil var i gangmeget forenklet, denne model har ret mærkbare forskelle fra den tidligere version. Besætningen består kun af tre personer: de fjernede to fuldtids-granatkastere og deres våben og efterlod føreren, kommandøren og skytten. Disse foranst altninger gjorde det muligt væsentligt at forenkle genudstyret af den gamle tank, da layoutet af det pansrede volumen forbliver praktisk t alt uændret. Endelig vil fraværet af to personer i høj grad forenkle både træningen af besætningen og kampbrugen af køretøjet.

Wapons of the second modification

Som i det foregående tilfælde er hele våbensystemet monteret på tårnet. Generelt passer selve Terminator BMPT, hvis bevæbning er beskrevet i artiklen, fuldt ud i standard T-72 skulderremmen uden at kræve nogen ændringer af skroget. Næsten alt tårnudstyr og våben er fuldstændig identiske med den første kopi af Terminator. Men der er nogle tekniske nuancer, der markant øger køretøjets sikkerhed og bekæmpe overlevelsesevne. Særligt bemærkelsesværdigt er den skudsikre rustning af høj kvalitet af alle de elementer, der er placeret på rustningen uden undtagelse.

Hovedtrumfkortet er to 30 mm 2A42 kanoner, som er ret sikkert dækket af et pansret kabinet. Deres samlede ammunition er 850 granater. Kanonerne er " altædende"; alle 30 mm indenlandske granater kan bruges til affyring. Skydning kan udføres i to tilstande: hurtig affyring, når pistolen laver mere end 500 skud i minuttet, og langsom, når skudhastigheden ikke overstiger 200-300 skud i minuttet. Direkte over kanonerne er et PKTM maskingevær, ammunition tilhvilket er 2100 runder. I bymæssige kampforhold er det ekstremt nyttigt og giver øget sikkerhed til BMPT-72 Terminator.

Andre forbedringer

Der var mange klager over den første model, hvis essens var den dårlige beskyttelse af panserværnssystemer. Denne gang er styrede panserværnsvåben placeret i to velpansrede hylstre, indeni hvilke der kan være 9M120-1 eller 9M120-1F / 4 missiler. De kan effektivt ramme fjendens tunge pansrede køretøjer i en afstand på op til seks kilometer. Kontrolkompleks - B07S1. Hans arbejde var godt dækket ved præsentationen af Terminator BMPT fra Zvezda.

Der er sigtepunkter for skytten og chefen for kampkøretøjet, sigtesystemet inkluderer også laserafstandsmålere. For at lette sigte og øge kampeffektiviteten bruges en tøndestabilisator og en ballistisk computer af høj kvalitet. Køretøjschefen kan bruge sigtet ved hjælp af en termisk billed- eller tv-kanal. Synsfeltet er stabiliseret i to planer. Kommandøren har også sin egen afstandsmåler. Skytteren har adgang til et sigte med optiske og termiske billedkanaler. Ifølge dens karakteristika svarer den til kommandoen en, men den har en speciel laserkanal til at styre styrede missiler.

Da køretøjet faktisk er udstyret med normale sigtepunkter på moderne niveau, har chefen alle muligheder for at opdage fjenden i en afstand på op til fem kilometer. Om natten er denne afstand reduceret til 3,5 km. Skytteren har evnen til at opdagesamme mål. Og det er godt, for på mange indenlandske T-72'ere, der er i hæren, har skytten bedre arbejdsforhold end selv kommandanten, som simpelthen ikke kan se, hvad der er tilgængeligt for hans underordnede.

Om udsigterne til ny udvikling

Umiddelbart efter fremkomsten af nyt udstyr på udstillinger t alte repræsentanter for Forsvarsministeriet om dets udsigter. Alle har en fast tillid til, at maskinen finder sine kunder. Et af de vigtigste højdepunkter i BMPT er løbebasen, lånt fra den solide og uhøjtidelige T-72. Da disse tanke bruges over alt, vil kunderne ikke skulle bruge mange penge på omskoling af mekanikere og mandskab.

Et interessant træk ved den nye teknologi ligger i det faktum, at den oprindeligt ikke kun blev skabt ud fra bygningen af nye køretøjer, men også med henblik på at genudruste eksisterende tanke. Der er også officiel information fra producenten, som indikerer paratheden til at forsyne kunderne med ikke kun færdige køretøjer, men også ombygningssæt med et team af ingeniører, der kan konvertere gamle T-72'ere på stedet. For det første vil denne tilgang koste flere gange billigere. For det andet vil specialister på stedet være bedre i stand til at tilpasse det udstyr, de laver om til den lokale realitet.

Mulige fejl og krav

Beskyttelsesniveauet, sammenlignet med den tidligere model, forblev på samme niveau. Hypotetisk kan en negativ rolle stadig spilles af afslagfra automatiske granatkastere. Men denne omstændighed vil næppe skræmme potentielle kunder væk. Generelt gik nogle påstande over for den første "Terminator" bare ud til, at det var dumt at beholde yderligere to besætningsmedlemmer bare af hensyn til 40 mm granatkastere. Og pointen her er ikke så meget i kampeffektiviteten af sådanne våben, som er meget høj, men i begrænsede sigtevinkler.

I princippet er egenskaberne af løbe- og missilvåben på denne model ikke værre end dem på dens forgænger, så der bør ikke være nogen klager i denne sag. Dette skyldes i høj grad det faktum, at udviklerne virkelig forsøgte ikke kun at udvikle et simpelt tankkonverteringsprojekt, men også tog højde for alle kommentarerne om den tidligere version. Vurder selv: med minimal indsats og omkostninger at ombygge et gammelt køretøj til en ny våbenmodel - hvad kunne være bedre?

Forresten, en ny bil "lyste op" selv i spillet Armored Warfare. BMPT "Terminator" er klart "skubbet" til de internationale våbenmarkeder ved at bruge alle tilgængelige medier. Men i det "virkelige" er alt i orden: felttest af nyt udstyr er allerede blevet udført, som et resultat af hvilket vores militær blev meget interesseret i dets evner på slagmarken. Det er stadig at håbe, at det russiske militær også vil modtage dette udstyr (i tilfælde af en positiv beslutning om dets produktion) i den rette mængde.

Behovet for denne form for BMPT er indlysende, da det i bymæssige kampforhold ikke kun effektivt kan dækkeandre tunge pansrede køretøjer, men også at agere uafhængigt, idet de er en ekstremt effektiv kampenhed.