"Forest Park" metrostation: funktioner

2024 Forfatter: Henry Conors | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-12 05:26

Lesoparkovaya metrostation (ingen adresse) er placeret på Butovskaya-linjen i Moskvas metro, mellem st. Bitsevsky Park og Starokachalovskaya Street.

Oprindelsen af navnet er forbundet med Butovo-skovparken, i nærheden af hvilken det er placeret. På kortet over byen falder stationens placering sammen med det 18. mikrodistrikt i Yuzhnoye Chertanovo-distriktet, nær 34 km fra Moskvas ringvej (inde i ringen). I nærheden ligger gaderne: Kulikovskaya og Polyany.

Butovskaya-linjen er den 12. linje i Moskvas metro og omfatter syv stationer. Linjen dukkede op i begyndelsen af 2000'erne. Biler af modellen 81-740/741 Rusich, som er fremstillet hos Metrovagonmash-virksomheden, kører langs den.

Stationens historie

Stationen er et af de sidste stop i Moskva Metro. Det blev det 194. stop for Moskva Metro. Åbningsdatoen for metrostationen Lesoparkovaya er den 27. februar 2014. Startbyggearbejdet fandt sted i 2010. Processen forventedes afsluttet i december 2013. Der blev brugt en åben grubemetode ved opførelsen af dette transportanlæg. Tunneling begyndte i august 2012. Ved oprettelsen af denne transportfacilitet blev anbefalinger udviklet af det russiske institut for transportkonstruktion taget i betragtning. Dette gjorde det muligt at skabe et solidt og pålideligt design.

Stationsfunktioner

Lesoparkovaya-stationen omfatter to underjordiske vestibuler. Væggene er afsluttet med marmorplader med en behagelig farveskala. Stationens trappepavillon er en rummelig jernkonstruktion placeret over jorden. Området mellem platformen og vestibulen er dækket af en stor glaskuppel, så du kan se himlen. Denne kuppel hviler på mosaikbelagte søjler.

Elevatorer og andre faciliteter er til rådighed for personer med handicap. Trin og nogle andre overflader er skridsikre.

Væggene på stationen og vestibulerne er færdige med granit. Granit (grå) og nogle andre materialer blev også brugt til gulvet. Trin og gulve i gange samt trappearealer er afsluttet med skridsikker granit.

Belysning er skabt af fluorescerende lamper. Den samlede længde af platformen er 92 meter (5 vogne).

Interessante fakta om Lesoparkovaya Station

• Dette er den mest miljøskadelige station i Moskva Metro. Det er rettet hermultiple overskridelser af normen for mange giftige stoffer, især for styren (204 gange).
• Dette er den mest tomme station i Moskva Metro. Den passerer omkring 500 mennesker om dagen (fra 2014). Passagertrafikken forventes at stige til 30.000 personer om dagen.
• Dette er den lyseste metrostation i Moskva, da sollys trænger ind gennem glaskuplen.
• Omgivelserne omkring stationen er stadig næsten øde.

Årsager til at bygge Lesoparkovaya station

Omgivelserne omkring Lesoparkovaya-stationen kan blive gradvist opbygget i fremtiden på grund af udvidelsen af den sydlige del af Moskva. Med opførelse af huse og transportknudepunkter i nærheden af stationen vil dens betydning gradvist stige. I nærheden ligger den naturlige og historiske park "Bitsevsky Forest". Stationen burde forbedre transportadgangen til denne facilitet.

Kom nu til stationen. "Forest Park" kan være til fods fra byen eller i bil.

Stationsplan

Det første elektriske tog, der kører i retning af st. "Ulitsa Starokachalovskaya" stopper ved stationen kl. 05:43 på ulige dage og 05:58 på lige dage. Toget på vej til Bitsevsky Park-stationen stopper kl. 05:45 på ulige dage og kl. 06:03-06:05 på lige dage.

Omgivelserne ved Lesoparkovaya station

Omgivelserne omkring stationen, bortset fra nogle fjerntliggende højhuse, har stadig et ret kedeligt udseende. Lave bygninger, individuelle træer, græs og ødemarker, veje med dårlig kvalitetsdækning eller manglendesådan. I baggrunden ses konturerne af et skovområde. Passerer højspændingsledninger.

Der er ingen busstation i nærheden af Lesoparkovaya metrostation (og dens adresse).

I fremtiden - skabelsen af en transportudveksling og den gradvise udvikling af det område, der er forbundet med udvidelsen af byen Moskva. Nu kan du komme til stationen til fods eller i privat bil. Samtidig er det ret svært at gøre dette fra højhuse i nærheden, da de er placeret uden for Moskvas ringvej.

Konklusion

Lesoparkovaya metrostation er en ny station i Moskva metro, beliggende i den sydlige udkant af Moskva, ikke langt fra Moskvas ringvej. Det blev bygget efter en moderne model, men der blev brugt materialer, der var skadelige for menneskers sundhed under byggeriet. Stationens omgivelser på tidspunktet for åbningen og to år senere svarer til typiske urbane udkanter med vejbelægninger af dårlig kvalitet, højspændingsledninger, små industriområder og et ret landligt udseende af omgivelserne.

Stationen i sig selv er ganske praktisk og tilpasset til at modtage mennesker med handicap. Og tilstedeværelsen af skridsikre belægninger på trinene sikrer sikkerhed under passagerernes bevægelse. Stationen har 2 udgange (pavilloner), hvoraf den ene var lukket på tidspunktet for åbningen.