Restaurering af kropsgeometri: udstyr og arbejdsstadier

2024 Forfatter: Henry Conors | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-12 05:26

Kroppens korrekte geometri er ikke kun dens smukke udseende, men også køresikkerheden. Årsagerne til kropsdeformation kan være meget forskellige, for eksempel et sammenstød i en ulykke, påkørsel af en forhindring, påkørsel af hjulene i et hul på vejen osv. Men selvom køretøjet forbliver i bevægelse, bliver det ret problematisk at drive den, og driftsomkostningerne stiger markant. For at returnere bilens tidligere funktionalitet er det nødvendigt at genoprette karrosseriets geometri.

Tegn på overtrædelse af fabriksgeometri

• Vibrationer vises, ledsaget af atypisk uvedkommende støj.
• Bilens generelle kontrollerbarhed falder: under kørsel "trækker" den til siden, hvilket gør manøvrer vanskelige.
• Bilen taberkørestabilitet, især ved høje hastigheder.
• Affjedringen, såvel som hele bilens chassis, begynder ofte at svigte.
• Dæk slides hurtigt og ujævnt.
• Brændstofforbruget stiger.
• Kan ikke justere camber korrekt.

Tilstedeværelsen af sådanne symptomer indikerer, at en hurtig genoprettelse af bilens geometri er nødvendig.

Diagnostiske foranst altninger

Diagnose af kroppen er et obligatorisk trin. Uden omfattende information om eksisterende defekter er det umuligt at udføre bilkarosserireparationer af høj kvalitet. Geometrigendannelse udføres i en bestemt rækkefølge ved hjælp af specialudstyr.

Visuel inspektion

Denne procedure begynder med en vurdering af tilstanden af de udvendige overflader: frontpaneler, flangeforbindelser, svejsninger, samlinger osv. Derefter er der opmærksomhed på pladsen i kabinen, motoren og bagagerum. Ved tilstedeværelse af deformationer af forruden og/eller bagruden, såvel som døråbninger, diagnosticeres en krænkelse af karrosseriets geometri.

Dernæst monteres bilen på en lift for at inspicere bunden, bjælker og andre elementer. Deformationsfolder observeres ofte på spartlerne.

Tjekker hjuljustering

På dette trin estimeres hjulenes relative position, og afstandene mellem for- og baghjul på begge sider af bilen måles. Tilstedeværelsen af asymmetri er tydeliget tegn på en defekt i de bærende kropselementer.

Tjekker checkpoints

Denne type diagnostik udføres på en bedding eller lift ved hjælp af en computer og passende software samt ved hjælp af specielle linealmålere. Måling af kropskontrolpunkter udføres i overensstemmelse med de standarder, der er fastsat af fabrikanten af et bestemt bilmærke. De opnåede data sammenlignes med fabriksindikatorer. Denne diagnostiske operation udføres i en bestemt rækkefølge, og den starter fra midten af bunden. Placeringen af kontrolpunkterne i forhold til bundens midtpunkt bestemmer rigtigheden af kroppens overordnede geometri.

Nogle punkter kræver delvis demontering af visse hardpoints for at bekræfte overholdelse.

Når der registreres uoverensstemmelser mellem kontrolpunkter og standardindikatorer, gendannes autokarrosseriets geometri. Hvis denne procedure ikke udføres til tiden, vil deformationsprocesserne skride frem, hvilket påvirker alle køretøjssystemer negativt.

Recovery Equipment

Kontrollen og restaureringen af karosseriets geometri på beddingen er i gang. Dette udstyr har de nødvendige styrkeegenskaber til at udføre det hårdeste karrosseriarbejde, inklusive fuldstændig restaurering af geometrien af terrængående køretøjer med en ramme.

"Hængning" af kroppen udføres gennem et komplekst system af fastgørelsesanordninger, der giver dig mulighed for at påvirke visse punkter på den. Restaurering af kropsgeometri udføres under kontrol af højpræcisionsmålesystemer, som er udstyret med en beddingsinstallation.

Teknologi til restaurering af kropsgeometri

Bilen er solidt fastgjort på beddingsplatformen. Specielle trækanordninger (rigning) er fastgjort til visse punkter, som skal påvirkes, nødvendige for at genoprette de geometriske parametre. Herefter aktiveres slæbekraftværket, som trækker kropselementerne i en given retning.

Mængden af anstrengelse og tidspunktet for påvirkning af kroppen beregnes af et specielt computerprogram. Computeren overvåger også processen med at ændre positionen af kontrolpunkter under restaureringsarbejdet.

Gendannelse af kropsgeometrien anses for afsluttet, når kontrolpunkterne når de koordinater, som programmet har planlagt. På det sidste trin foretager mesteren kontrolmålinger og genererer en rapport om alle punkter på kroppen.

Dette er vigtigt

Gendannelse af kroppens geometri på beddingen har to vigtige fordele. For det første returneres den korrekte geometri til kroppen. For det andet ændres metallets oprindelige egenskaber i restaureringsarbejdet ikke. Med forbehold for korrekt vedligeholdelse vil den "genoplivede" krop have høj modstandsdygtighed over for korrosionsprocesser.

En anden vigtig betingelse for det rigtigerestaurering af kropsgeometri er mestrenes professionalisme og tilgængeligheden af specialudstyr. Det er næsten umuligt at udføre alle diagnose- og reparationsoperationer kompetent på egen hånd eller på værksteder. Det rigtige valg af bilservice er nøglen til en fuldstændig genopretning af bilens funktionalitet.