Economy of benzin har været t alt om lige siden skabelsen af den første bil. I dag tilbyder forskellige initiativrige forretningsmænd naive forbrugere en mirakuløs enhed, der reducerer brændstofforbruget. Hvad er en FreeFuel brændstofbesparende enhed? Skilsmisse eller ej? Er anmeldelserne om brugen reelle eller bet alte? Oplysningerne nedenfor hjælper med at besvare disse spørgsmål.
Hvad er FreeFuel?
En enhed, der hjælper med at reducere brændstofforbruget betydeligt og forhindre hurtigt motorslitage. Ifølge producenten reducerer enheden mængden af forbrugt benzin med op til 20%.
Denne funktion i FreeFuel-enheden er en fidus eller ej? Anmeldelser siger, at spareren virkelig virker, og alle negative anmeldelser- enten konkurrenternes intriger eller resultatet af at købe varer fra svindlere. Men er det virkelig sådan? Essensen af betjeningen af enheden vil hjælpe med at forstå dette problem mere detaljeret.
Sådan fungerer FreeFuel
Kundeanmeldelser giver dig mulighed for at se nærmere på processen med at spare brændstof, mens du kører. Essensen af enheden er virkningen af neodymmagneter på benzinmolekylerne. De, som sælgeren forsikrer, strømliner bevægelsen af kulstofkæden i brændstoffet, hvilket gør dets forbrug mere økonomisk.
Enheden er fastgjort til brændstofslangen og begynder at fungere fra bilens start. Det er værd at bemærke, at sælgeren råder til at bruge enheden i to uger, og først derefter vises betydelige resultater. Dette skyldes det faktum, at motoren efter start af drift skal renses for ophobet sod. Og først derefter vil brændstofforbruget falde.
Hvad er enheden lavet af?
Enheden ser ret simpel ud og vækker ikke tillid ved første øjekast. To identisk størrelse plastikforme med magneter inkluderet er alt, hvad FreeFuel brændstofspareren er lavet af. Kundeanmeldelser siger, at mange simpelthen undrede sig over, hvordan en lille boks kan reducere brændstofforbruget med næsten en fjerdedel og derudover forhindre funktionsfejl i motoren og brændstofsystemet.
FreeFuel-pris
Pris for sådan"mirakel enhed" varierer mellem 1000-3000 rubler, ikke inklusive kommission for porto. Den originale FreeFuel sælges, som producenten hævder, udelukkende på virksomhedens officielle hjemmeside. Alle andre sælgere, der tilbyder et lignende produkt, er svindlere.
Brændstofsparere, der ikke adskiller sig fra originalen, sælges på Aliexpress-webstedet, og deres omkostninger er kun 150-200 rubler. Men FreeFuel-producenter anbefaler ikke at købe enheder fra en kinesisk onlineforhandler.
Sandheden om brændstoføkonomien. Nogle fakta
Enhedsproducenten har ét mål, og det er bestemt ikke at spare forbrugeren penge. En dyr enhed viser sig faktisk at være en anden "dummy", der tiltrækker opmærksomhed ved hjælp af reklamer. Efter at have testet enheden udt alte størstedelen af brugerne, at brugen af produktet ikke giver nogen resultater, og de anbefaler ikke FreeFuel.
Skilsmisse eller ej? De positive anmeldelser, som der er mange af, siger, at de ikke er, og de negative anmeldelser siger, at enheden bare er et almindeligt stykke ubrugelig plastik.
Fra et kemi- og fysiksynspunkt
Benzin er et dielektrisk stof, praktisk t alt immunt over for magnetiske bølger. Dens molekyler er så små, at det ville tage en stor og meget stærk magnet (ca. størrelsen af en 50 meter lang bygning) for at tvinge dem til at justere sig. Neodymmagneter på trods af deres effektivitet på andre områder (raffinering af olie fra metalpartikler ogandet), er absolut ubrugelige her.
Så er FreeFuel en fidus eller ej? Anmeldelser af dens effektivitet samt fakta fra fysik og kemi bekræfter indtil videre, at enheden ikke virker og ikke har en positiv effekt på motoren.
Permanent ændring af navn på den virksomhed, der patenterede produktet
Producenter bliver forvirrede ved at reklamere for deres produkt. I videoen og på hjemmesiderne for onlinebutikker blev det oprindeligt angivet, at spareren er en patenteret enhed udviklet af General Motors-koncernen. Så hvorfor bruger fabrikker under virksomhedens jurisdiktion, der producerer biler, ikke enheden i erhvervslivet og afslører ikke oplysninger om det? Og alt sammen fordi virksomheden faktisk ikke patenterede sådanne produkter.
For nylig har webstederne vist oplysninger om, at enheden er udviklet af NASA. Og spørgsmålet melder sig straks: hvordan er kosmonautik relateret til at spare benzin? Her kan vi konkludere, at FuelFree brændstofspareren er endnu et fupnummer. Udtalelserne fra skuffede kunder er en direkte bekræftelse af dette.
Produkttestwebsted
Det er interessant, at skaberne af produktet i sin reklame nævner bestået test i Ukraine, på trods af at selve enheden er fremstillet i Moskva. Så hvorfor fandt almindelige brugere kun ud af dette "innovative produkt" gennem en reklame, hvis testningproduceret i et naboland? Hvordan skete det, at ikke en eneste muskovit ønskede at teste enheden? Dette tyder også på, at FreeFuel-enheden er en fidus, en anden måde at afpresse så mange penge som muligt fra naive borgere.
Antallet af installerede enheder afhænger af køretøjstypen
Så, ifølge reklamer, siger producenten. Afhængig af mærke, model, størrelse og effekt af bilmotoren, bruges flere eller færre enheder. Producenten af "enheden" er dog tavs om, hvad der vil ske, hvis du installerer 10 enheder på samme tid og gør brændstofsystemet fuldt "opladet".
Hvis vi tager disse oplysninger i betragtning, kan vi antage, at forbruget af benzin bliver rationelt, og dets mængde i benzintanken vil stige flere gange, selv med bilens konstante bevægelse. Ligner dette sandheden? Naturligvis nej. Forudsat at neodymmagneter faktisk har en positiv effekt på benzinmolekyler, ville de store bilproducenter være begyndt at producere køretøjer med magnetiske brændstofledninger for længe siden.
Ud fra ovenstående oplysninger kan vi konkludere, at FreeFuel-spareren er en fidus, blot endnu en velreklameret "dummy".
Forkerte oplysninger om enheden som en grund til at tænke over dens effektivitet
På endagssider, der sælger enheden, er der usandsynlig information. TilFor eksempel erstatter sælgere kulstofkæden i brændstof med kulhydrat, hvilket slet ikke er sandt. FreeFuel brændstofbesparende fidus er ved at tage fart på trods af overfloden af information om ubrugeligheden af enheden. Enhver bilejer, uanset alder, erfaring og køreerfaring, kan blive offer for svindlere.
overensstemmelsescertifikater
På adskillige officielle websteder tilbydes potentielle forbrugere at gøre sig bekendt med certificeringen af produktet. Angiveligt bestod han alle de nødvendige tests og er helt sikker for bilen. Norm alt præsenteres to certifikater for kundernes opmærksomhed: et på russisk og det andet på japansk (kinesisk). Ved første øjekast vækker dokumenterne ingen mistanke, men efter at have indtastet oplysningerne til verifikation i det samlede register over overensstemmelsesattester, viser det sig, at et sådant dokument ikke er udstedt.
En anden interessant pointe er, at enheden ifølge dokumentationen er fremstillet på General Motors fabrikken, og virksomheden, der sælger gasspareren, er placeret i Rusland, i Moskva.
Alle disse mindre uoverensstemmelser og nogle gange absurde fakta om enheden sørger for, at brændstofbesparelsen er en fidus. FreeFuel, som gennemgås nedenfor, giver ingen fordele for motorens drift og påvirker ikke brændstofforbruget på nogen måde.
Kundeanmeldelser
En enorm mængde feedback om en enhed, der kan reducere benzinforbruget, kan opdeles i 2 kategorier: positiv og skarpnegativ.
Den første kategori omfatter bet alte anmeldelser, der indeholder oplysninger af denne art:
- Kunden er tilfreds med FreeFuel, brændstofforbruget er blevet mærkbart reduceret. Som et resultat begyndte han at tanke bilen sjældnere.
- Takket være enheden er udstødningsgasserne blevet mindre, og motoreffekten er steget betydeligt.
- På grund af 5 enheder tilsluttet brændstofledningen beløb besparelserne på benzin pr. måned op til 5.000 rubler.
FreeFuel-brændstofspareren, som for det meste har modtaget positive kundeanmeldelser, viser sig faktisk ikke at være mere end et ubrugeligt køb. Stol ikke på svar, der ikke understøttes af yderligere pålidelige oplysninger (originale fotos, videoer).
Den "lovtale", der sigter mod at øge antallet af salg af enheden, vækker tillid hos mange. Hvad angår negative anmeldelser, er de mere troværdige og repræsenterer den negative oplevelse af folk, der tilfældigvis købte enheden. Det vil hjælpe dig med at forstå, om du skal købe FreeFuel saver.
rigtige produktanmeldelser:
- Med brændstofspareren tilsluttet, faldt brændstofforbruget ikke kun ikke, men steg også.
- FreeFuel er en "dummy", en anden måde at bedrage almindelige mennesker på.
- En dyr enhed, absolut ubrugelig at bruge.
- Efter at have testet den købte economizer, forværredes motorens tilstand, og pilen på brændstofmåleren begyndte at vise falsk information.
- Under kørsel, enhedens kropdelvist smeltet og forstyrret den normale drift af motoren.
FreeFuel-producenter forklarer de negative anmeldelser enten ved forkert betjening af enheden eller ved konkurrenters intriger. De hævder, at enheden ikke har nogen analoger i verden, og dens effektivitet er bevist.
Den bedste måde at bruge brændstof effektivt på er at minimere driften af bilen, konstant vedligeholdelse af udstyr og kun brug af olier af høj kvalitet, originale reservedele.
Enheden til at reducere benzinforbruget retfærdiggjorde sig ikke i test i det russiske bil-tv-show "Main Road". Men om man vil købe en enhed eller ej, bestemmer enhver selv.
