Atomubåd "Virginia": designfunktioner, bevæbning og chassis

2024 Forfatter: Henry Conors | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-12 05:28

Ændring i den geopolitiske situation efter likvideringen af USSR førte til behovet for at skabe en ubåd til en lavere pris end ubåden af typen "Sea Wolf". Oprindeligt var opgaven at bevare de vigtigste taktiske og tekniske egenskaber, implementere nye tekniske løsninger i chassisets og sprænghovedets udstyr og skaffe en multi-purpose ubåd til at løse en bred vifte af kampmissioner. I 1998 bestilte den amerikanske flåde den første kopi af den nye serie af ubåde. Hun blev lagt ned i 1999 og lanceret i 2003. Den første ubåd "Virginia" fra dette projekt blev taget i brug i 2004.

Case

Skroget på Virginia-ubåden er 113 meter langt og 10,2 meter bredt. Den ydre belægning har en "dæmpende" effekt, som gør støjniveauet fra Virginia atomubåden lavere end det for fjerde generation af russiske flåde ubåde.

Kraftværk

Den vigtigste innovation implementeret i atomubåden "Virginia" er brugen"engangs" atomreaktor. Dens ressource er designet til hele bådens levetid - 30-33 år. Reaktoren skal ikke genoplades og udsætter personale og udstyr for risiko for radioaktiv forurening. Under omlæsningen af reaktoren kan båden ikke være i kamptjeneste og udføre tildelte opgaver. Virginia-ubåden og andre fra dens serie har ikke denne ulempe.

Armaments

Den amerikanske flådes ubåde i Los Angeles-klassen er udstyret med Tomahawk-krydsermissiler, som har bevist sig i krigsteatret i mange konflikter. Disse missiler er pålidelige, relativt billige og velmestrede. Senbyggede Virginia-klasse ubåde var bevæbnet med avancerede fjerde generation Tomahawk krydsermissiler. Disse missiler har et mere fleksibelt kontrol- og styringssystem: de er i stand til at ændre mål under flyvning og spærreild i forventning om at modtage et mål.

Virginia-ubåden er udstyret med fire torpedorør, standard torpedoammunition - 26 stk. type Gould Mark 48. De er i stand til at ramme overflademål og højhastigheds-ubåde. Styresystemet har passive og aktive komponenter:

• når den opnår et mål, styrer torpedoen på en kurs med beregningen af den mindste bane;
• hvis målet går tabt, søges det uafhængigt efter, fanges og angribes derefter;
• multiple attack system giver dig mulighed for at søge og fange et mål flere gange, når det er tabt.

Gould Mark 48-torpedoer har en rækkevidde på 38 km ved 55 knob eller 50 km ved 40 knob. Den maksimale nedsænkningsdybde for det ramte mål er 800 m.

Det giver også mulighed for brug af små missiler "Harpun" med et højeksplosivt fragmenteringssprænghoved, der vejer 225 kg. Rækkevidden af Harpoon-missiler er fra 90 til 220 km, afhængigt af deres modifikationer.

Hydroakustisk udstyr

Oprindeligt var det planlagt at udstyre Virginia-ubåden med AN/BQQ-10 sonarsystemet, som blev testet på Sea Wolf-ubåden. Men diameteren af stævnen af "Virginia" er meget mindre end "Sea Wolf", på grund af dette ville placeringen af det specificerede kompleks føre til alvorlig indsnævring af næserummet.

Senere blev en moderniseret version af det akustiske kompleks udviklet under mærket AN / BQG-5A. Dens akustiske antenner er mindre i diameter og bedre egnet til ubåde i Virginia-klassen. Behovet for pålideligt at bestemme placeringen af miner på lave dybder førte til udvikling og installation af en ny antenne, på grund af hvilken ubåden fik en karakteristisk "hage" i stævnen i udseende.

Den høje opløsning af denne antenne giver dig mulighed for trygt at manøvrere på lave dybder og finde fortøjetminer placeret over jorden i vandsøjlen.

Fra de slæbte antenner i det hydroakustiske system faldt valget på TV-16 (placeret i en speciel hangar på styrbord side) og TV-29A. Den anden er en mere moderne version af TV-29 bugserede antenne, som blev afvist på designstadiet på grund af dens høje omkostninger.

Tilpasning af ubåde

I 2010 ophævede den amerikanske flåde forbuddet mod kvinder i ubåde. I denne henseende begyndte Electric Boat-selskabet at forfine ubåden "Virginia" og nogle af dens andre klasse for at tilpasse dem til kvinders behov. Følgende ideer vil blive implementeret:

• stigning i antallet af byger;
• separate latriner;
• separate sovekabiner;
• lettere kontrol med hensyn til den anvendte fysiske indsats af mekanismer og udstyr;
• placering af informative skilte lidt lavere;
• installation af stiger i nærheden af køjesenge.

Det skal bemærkes, at i øjeblikket tjener omkring 80 kvindelige officerer og omkring 50 kvindelige sømænd i den amerikanske flåde på ubåde. Og hvert år stiger deres antal. Tilpasningen af ubåde til kvinders behov og karakteristika for den kvindelige krop er en tvungen og nødvendig foranst altning, selvom den egner sig til kritik fra mandlige ubåde.