Suborbital flyvning: fra forberedelse til rejse

2024 Forfatter: Henry Conors | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-12 05:27

Korolev profeterede, at folk i den nærmeste fremtid vil være i stand til at rejse ud i rummet gennem "fagforeningskuponer", nu er suborbitalflyvning ved at blive en realitet. Men ingen kunne forestille sig, at drømme kan blive til virkelighed. Allerede i øjeblikket kan folk booke et sæde for at forstå, hvad suborbitale flyvninger ud i rummet er. På samme måde åbnede Den Russiske Føderation turismen ud i rummet i det allerførste år af det 19. århundrede, 40 år efter Gagarin fløj ud i rummet.

Rumrejsende

I det sidste århundrede var rumrejser kun mulige på et behov-to-know-grundlag. For professionelle astronauter såvel som astronauter var dette hovedopgaven. Nogle gange var der dog forretningsrejser. For eksempel organiserede det japanske tv-selskab TBS i den tidlige vinter af 1990 en suborbital flyvning af journalisten Toyohiro Akiyama til Mir-stationen. Førfløj tre gange en indbygger i Amerika, Charles Walker, ansat hos McDonnell Douglas.

Da det nye årtusinde begyndte, kan ikke kun trænede kosmonauter og astronauter foretage deres første suborbitale flyvning, men turister, hvis de ønsker det. Millionær Denis Tito var den første rumrejsende, han tog i foråret 2001 til ISS. Det var på dette tidspunkt, at udtrykket "rumturisme" dukkede op. I officielle kredse bruges udtrykket som en deltager i en rumflyvning, ikke en turist. Andre kandidater gennemgik også førflyvningstræning. Dette er for eksempel Daisuke Enomoto, som blev suspenderet på grund af nyresygdom. Han blev erstattet af Anyushe Ansari.

Skulder ved skulder med professionelle

Suborbital rumflyvning begynder med en ret jævn start og lette 3-4 gange overbelastninger, hvorefter en vigtig pladsfaktor spiller ind – det er vægtløshed. Et par dage, indtil skibet når sin destination, vil den rejsende være i stand til at nyde planetens skønheder fra en højde på mere end 350 km og føle sig som en rigtig astronaut.

Efter der er en docking og omkring en uges ophold på ISS. Generelt var stationen i kredsløb ikke beregnet til at blive brugt som et hotel, og status som turist indebærer ikke nogen service. Det regner nye astronauter i hvert fald ikke med endnu. Tværtimod er det vigtigt for dem at slutte sig til besætningsholdet og mærke, hvad rigtige astronauter er. Men deres uddannelse er selvfølgelig ikke den samme som professionelles. Og i starten tillod NASA ikke, at turister blev sendt til stationen.

Førstturistflyvning

Da Denis Tito alligevel fløj ud i rummet med støtte fra Roscosmos, fik han forbud mod at være i den amerikanske del af stationen. Dagene på stationen går hurtigt. Og nu skal du ind i et rumskib igen, et andet. Det var på den, medlemmerne af hovedbesætningen på ISS fløj, og det er en reservebåd til redningsaktioner.

Når du tænder for bremsemotorerne, der bringer skibet ud af kredsløb, vil der ikke være mere end 4 genladninger. Men nogle gange er der situationer, hvor skibet kommer ind i en ballistisk nedstigning, hvor besætningen mærker en genladning af op til 10 g, og nogle gange endda mere. Derfor tages sundhed seriøst, og der er mange krav.

Forbereder til flyvning

For at orbital- og suborbitalflyvningen skal være gunstig, tjekkes besætningen for helbredsproblemer. Den rumrejsende skal bestå en lægeundersøgelse. Deltagerne bestemmes af de samme aspekter som fagfolk: de betragter honning. kort, organisere en undersøgelse, tage test, hvorefter de begynder funktionelle tests, kontroller det vestibulære apparat. Endelig vil kandidaten blive optaget til bænktest, nemlig et trykkammer eller en centrifuge og mange andre.

Mindst en suborbital flyvning, nemlig forberedelse, tager 6 måneder. I denne periode lærer deltageren samlingen af Soyuz-rumfartøjet, lærer nuancerne af vægtløshed i hydropoolen og på et specielt fly, deltager i overlevelsestræning i havtræning såvel som i skoven. Dette er alt nødvendigt, hvis landingen er unormal.

sundhedstjek før rejse

Læger joker med, at der ikke er nogen helt raske patienter, der er dem, der var dårligt undersøgt. Derfor finder næsten hver person en form for afvigelse. Risici er opdelt efter niveauet af indvirkning på selve flyvningens program. Én ting er, hvis det udelukkende er forbundet med turistens velbefindende. Det skete for eksempel for journalisten Toyohiro Akiyama, hvis suborbitale flyvning blev ledsaget af rumsyge. Dette skyldes den vestibulære fejl, som vægtløshed forårsager, men han har udgivet sin egen bog, The Pleasure of Space Flight. Situationen eskalerer, når den rejsendes helbred falder på skuldrene af andre besætningsmedlemmer.

De kan få lov til at flyve, hvis helbredsproblemer ikke viser sig mere end 1-2% om året og ikke påvirker det planlagte program på nogen måde. I modsat fald vil der blive udarbejdet særlig dokumentation - en vaklen. Det er forberedt omhyggeligt: de samler alle videnskabelige publikationer om lidelser, udfører tests og tiltrækker videnskabsmænd. Som et resultat siger lægerne, om de kan løse problemet eller tage risici ved at omgå reglerne. Den endelige beslutning træffes altid af Rådet for Rummedicin, hvor alle repræsentanter for eksisterende rumorganisationer er til stede.

Af de 6 rejsende var Mark Shuttleworth den sundeste, lægerne viste ham ikke noget. Og hvad angår Gregory Olsen, så havde han problemer med hjertet og vejrtrækningen. Han blev opereret, et år blev brugt på bedring, hvorefter forberedelserne fortsatte, og flyvningen til ISS lykkedes.

Købbilletter

Billetter til de kommende flyvninger er længe blevet købt, selvom periodiske flyvninger ikke er begyndt. Pladser blev reserveret af omkring 500 indbyggere i 35 stater. Mange af dem bor i USA. Efter kommer Storbritannien, der er også en kandidat fra Den Russiske Føderation - Timur Artemiev (Euroset-virksomhed). Interesseret i at flyve og fra showbusiness. Rygterne siger, at Paris Hilton og John Travolta forbereder sig på flyveturen.