Igor Rotenberg - nummer 166 i Forebes Ruslands "Richest Businessmen of Russia"-bedømmelse

2024 Forfatter: Henry Conors | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-12 05:26

Det er ingen hemmelighed, at Igor Rotenberg er søn af Arkady Rotenberg, lederen af SMP Bank. Udover at hans far er en af de mest succesrige forretningsmænd i Rusland, har han også et mangeårigt godt forhold til landets præsident, V. Putin. Hvad er Igor berømt for, og hvad er hans aktiver? Læs om det i artiklen.

Kort biografi

Han blev født i Leningrad i 1973. Indtil 2002 var der ingen væsentlige op- og nedture i hans karriere, men på dette tidspunkt blev Igor Arkadyevich uddannet fra Higher School of Privatization and Entrepreneurship og gik på arbejde hos Federal Agency for State Property Management. Der fik han stillingen som souschef i brændstof- og energikompleksets ejendomsafdeling. Så han arbejdede kun i et år. I 2003 ledede han afdelingen for transport- og kommunikationsejendomme der.

I 2004 overtog Igor Arkadyevich stillingen som vicepræsident for JSC Russian Railways, og i 2006 blev han leder af bestyrelsen for JSC NPV Engineering. Igor Rotenberg er også medejer af to andre virksomheder, OOO Gazprom Burenie og OAO Mosenergo, hvor han leder bestyrelsen. Han var også leder af bestyrelsen for SMP Bank, som kontrolleres af hans far og onkel.

Rothenberg Family

Hr. Rotenbergs far er en velfortjent træner for Rusland. Hans iværksætteraktivitet begyndte i begyndelsen af 90'erne i samarbejde med hans bror Boris, en borger i Finland.

Hans karriere som iværksætter tog fart efter 2001. Hans søns karriere gik også op ad bakke. Igor Rotenberg, hvis biografi er en række op- og nedture, er en værdig repræsentant for hans familie. To sønner af Arkady Rotenbergs bror, Roman og Boris, er også med succes engageret i forretninger.

Alene i 2013 modtog virksomheder kontrolleret af Arkady Romanovich ordrer til en værdi af 1 billion rubler. Det er et astronomisk beløb. Ifølge magasinet Forbes for 2015 modtog virksomheder kontrolleret af Igor Arkadievich offentlige ordrer på i alt mere end 37 mia. De vigtigste kunder er følgende virksomheder: Rosaviatsia, Rosavtodor, Bygningsafdelingen i Moskva, Hoveddirektoratet for vejanlæg i Moskva-regionen.

Igor Rotenberg er selv gift og har tre børn.

kommercielle aktiver

Igor Arkadyevichs vigtigste aktiver er koncentreret i følgende virksomheder:

• Gazprom-Bureniye LLC;
• JSC TEK Mosenergo;
• JSC TPS Energia;
• LLC "GLOSAV";
• PJSC Mostotrest;
• Transstroymekhanizatsiya LLC;
• Marc O'Polo Investments Ltd.;
• JSC TPS Real Estate.

TPS Real Estate udvikler i øvrigt store indkøbscentre i Rusland og Ukraine. Til datoIgor Arkadyevich kan kaldes en uafhængig forretningsmand. Han købte nogle af aktiverne af sin far.

Igor Rotenberg og hans kone fører et ret privat liv og optræder sjældent i samfundet og undgår journalister. Det er meget muligt, at dette skyldes forretningsmandens stærke ansættelse og ønsket om at undgå mulige rygter. Han giver meget sjældent interviews til økonomiske publikationer, mens hans navn ofte optræder på siderne af økonomiske og analytiske publikationer.

Skandaler

En række skandaler er forbundet med Igor Arkadyevich. En af dem er selve systemet med forretningsarv, der er karakteristisk for den russiske elite. Middelklassen reagerer skarpt negativt på omfordelingen af indkomst blandt visse familier. Voksende børn bliver arvinger til deres fædres store aktiver. Blandt dem er Rotenberg Igor Arkadyevich. Biografien om ham og hans far er endnu en bekræftelse af dette. Den mest højlydte skandale i Rotenbergs liv i de senere år var opdagelsen af Platon-systemet.

Platon er et nyt problem for vognmænd

Hvis du går til hovedsiden på webstedet for "Platon"-systemet, kan du se, at der lige under emblemet er en inskription "afgiftsopkrævningssystem". Fra hvem og under hvilke betingelser? Platon-systemet blev oprettet for at opkræve gebyrer fra lastbiler, der vejer over tolv tons, hvoraf der er omkring 2 millioner i landet, eksklusive transit.

Selv i efteråret 2015 begyndte vognmænd aktivt at efterspørgeaflysning af Platon. Veje blev spærret, også dem ved indkørslen til hovedstaden. Hovedårsagerne til denne udvikling var ikke så meget indførelsen af et vejafgiftssystem, men to kendsgerninger:

1. Prisen var for høj ifølge mange chauffører.
2. I modsætning til den nuværende lovgivning blev Igor Rotenbergs virksomhed udpeget som operatør af systemet. På samme tid, at dømme efter de nyligt opdagede omstændigheder og dokumenter, blev der ikke afholdt nogen konkurrence.

The Rotenbergs er blevet kritiseret. Konflikten blev midlertidigt suspenderet, efter at Vladimir Putin på sit årlige pressemøde meddelte, at tolden skulle sænkes. Indtil 31. december 2018 vil forholdet forblive på 0,82. Demonstranterne indikerede dog, at deres handlinger ville fortsætte.

Igor Rotenberg kommenterede ikke situationen på nogen måde, og præsidentens pressesekretær afviste oplysningerne om, at det var venskabet mellem statsoverhovedet og forretningsmandens far, der hjalp hans virksomhed med at indgå en så lukrativ kontrakt.