Railroad Day. Langdistanceferie

Indholdsfortegnelse:

Railroad Day. Langdistanceferie
Railroad Day. Langdistanceferie

Video: Railroad Day. Langdistanceferie

Video: Railroad Day. Langdistanceferie
Video: 54 hours on the worlds highest Railway-From Guangzhou To Lhsa-Sleeper Train 4K 2024, Kan
Anonim

Der er mange professionelle ferier i Rusland. Nogle helligdage er kun kendt af dem, som de er dedikeret til. Men nogle helligdage er kendt af alle. Blandt dem er jernbanemandens dag.

Vi kan ikke forestille os vores liv uden jernbaner. I vores land, der strækker sig over 11 tidszoner, fungerer jernbanerne som det kredsløbssystem, der forener landet til en helhed. Ikke underligt, at i det 19. århundrede var erhvervet som jernbaneingeniør en af de mest prestigefyldte. Og denne ferie har en lang historie.

Historien om jernbanens dag

Denne ferie i Rusland blev etableret den 10. juli 1896 efter ordre fra transportministeren, prins Mikhail Khilkov. Datoen for ordren var tidsbestemt til at falde sammen med kejser Nicholas I's fødselsdag, under hvis regeringstid jernbanerne fra Tsarskoye Selo til Skt. Petersborg og motorvejen fra Skt. Petersborg til Moskva blev bygget.

Den suveræne kejser, til minde om fødselsdagen for kejser Nicholas I, hvis suveræne vil lægge grundlaget for konstruktion og drift af jernbaner i Rusland, ifølge vores mest ydmyge rapport, den 28. juni i år, Hans Højeste kommando tilegnet:etablere en årlig fejring af årsdagen for kejser Nicholas I af alle centrale og lokale institutioner med ansvar for jernbaner i Rusland. En sådan højeste vilje blev bekendtgjort af ministeriet for jernbaner.

- Minister for jernbaner, prins M. Khilkov.

Den dag blev der holdt festligheder, jernbaneansatte arbejdede ikke. Der blev holdt højtidelige bønner i kirker, og der blev holdt en højtidelig reception i jernbaneministeriet i Skt. Petersborg på Fontanka, som også blev overværet af højtstående personer.

I de dage havde jernbanestationer ikke kun et utilitaristisk formål til at betjene passagerer, men tjente også som kulturelle centre i forstæderne til Skt. Petersborg og Moskva. På denne dag blev der afholdt musikalske optrædener og koncerter på jernbanestationerne.

Jernbanemandens dag blev regelmæssigt fejret i Rusland indtil den 25. juli 1917. Revolutionen og borgerkrigen afbrød denne tradition.

Damplokomotiv der stadig fungerer korrekt
Damplokomotiv der stadig fungerer korrekt

Sovjettidens historie

Efter revolutionen blev helligdagen aflyst sammen med alle datoerne for det "gamle regime", og blev først genoptaget i 1936. Helligdagen var planlagt til den 30. juli og tidsbestemt til at falde sammen med mødet af kammerat Stalin med deltagerne i konferencen for jernbanetransportarbejdere i Moskva. Den blev kendt som "jernbanearbejderens Stalin-dag"

I 1940 blev hans dag flyttet til den nærmeste søndag, den 4. august, og efterfølgende begyndte den at blive fejret den første søndag i august. Siden 2003 har denne ferie været en firmaferie. Russian Railways ferie.

Godsbaneperron
Godsbaneperron

Alle ved, hvilket enormt bidrag de sovjetiske jernbanearbejdere ydede under den store patriotiske krig. Under bombning og beskydning leverede de uafbrudt tropper og forsyninger til fronten. Uden dem ville det være umuligt at skabe virksomheder bagved. Ikke for ingenting i sovjettiden blev mange tog opkaldt efter helte. For eksempel blev et af pendlertogene i sovjettiden opkaldt efter seniorchaufføren af lokomotivsøjlen Elena Chukhnyuk.

Helligdage for jernbanearbejdere i landene i det tidligere USSR

Denne dag eksisterer ikke kun i Rusland. Det fejres også i landene i det tidligere USSR: Aserbajdsjan, Hviderusland, Kasakhstan, Kirgisistan, Letland, Litauen, Usbekistan, Ukraine og Estland. I nogle lande er det også den første søndag i august, i nogle er der en fast dato dedikeret til en begivenhed. I Litauen fejres højtiden for eksempel den 28. august. På denne dag ankom det første damplokomotiv til Vilnius fra Dinaburg (nu Daugavpils) i 1860.

Hvilken dato denne dato fejres, bestemmer alle lande selv.

Jernbaneferier i verden

Denne professionelle ferie findes også i andre lande. Det fejres i Bulgarien, Ungarn, Polen, Slovakiet, Bosnien-Hercegovina. I dagens Tyskland eksisterer sådan en dag ikke officielt. Men i det tidligere DDR blev det fejret bredt. Nu afholder Tyskland reklamekampagner for jernbanetransport for ansatte og passagerer. Disse kampagner afholdes lok alt efter region i både den østlige og vestlige del.lande.

Tog med passagerer
Tog med passagerer

Hvilken dato er dagen for jernbanearbejderen, hvert land bestemmer efter sine principper.

Julegaver

Det er sædvanligt at give gaver til hver ferie. Jernbanedagen er ingen undtagelse. Der laves gaver på alle niveauer. På officielt niveau er der tale om statspriser, diplomer, æresdiplomer og pengepræmier. De tildeles bedriftens bedste medarbejdere. Skiltene "Æresarbejder af Transport" og "Æres Jernbanemand" præmieres. I alle afdelinger af russiske jernbaner forsøger bonusser baseret på ydeevne også at falde sammen med feriedatoen.

Arbejdere
Arbejdere

Men hvis der er arbejdere på dette område blandt dine kære, vil du sikkert gerne glæde dem. I dette tilfælde bør gaver vælges uden hensyntagen til fagligt tilhørsforhold. Ellers vil det se sjovt ud og kan forårsage misforståelser. En gave skal være fra hjertet, og når du vælger den, vil du helt sikkert tage hensyn til smagen og egenskaberne hos den person, den er beregnet til.

Tillykke

Hvad ferie kan gøre uden tillykke. Efter de officielle fejringer vil alle samles i en snæver kreds, udveksle varme ord, joke, grine. Kommunikationsmedarbejdere er ingen undtagelse. De lytter ikke kun villigt til vittigheder for sig selv, men komponerer dem også selv. Tillykke med jernbanemandens dag er seje, henvendt til folk med forskellige specialer: maskinmestre, jernbanearbejdere, signalmænd, vognmænd.

Passagerer på stationen
Passagerer på stationen

Jernbaneudvikling

Siden Cherepanov-brødrenes tid, som i 1833 i Nizhny Tagil opfandt en prototype damplokomotiv, kaldet den "selvkørende damper", er udviklingen af jernbaner ikke stoppet et minut. Nu bygges nye veje, og gamle moderniseres. Højhastighedstog "Sapsan" og komfortable elektriske tog "Swallow" kører på den ældste Nikolaev-vej. Moscow Central Ring (MCC) blev sat i drift til passage af passagerer, som i mange årtier kun blev brugt til godstransport. Baikal-Amur Mainline fortsætter med at forbedre sig. Der arbejdes på at skabe tog på en magnetisk pude. Og moderne personale er ikke brandmænd med skovl. Disse er højtuddannede ingeniører og arbejdere, som har hele arsenalet af moderne teknologi og informationsteknologi til deres rådighed.

Jernbanedagen i Rusland i 2018 vil blive fejret den 5. august.

Anbefalede: