Tuzla Island: konflikt mellem Ukraine og Rusland

Indholdsfortegnelse:

Tuzla Island: konflikt mellem Ukraine og Rusland
Tuzla Island: konflikt mellem Ukraine og Rusland

Video: Tuzla Island: konflikt mellem Ukraine og Rusland

Video: Tuzla Island: konflikt mellem Ukraine og Rusland
Video: The conflict on the island of Tuzla 2003 2024, November
Anonim

Tuzla-øen er lille: omkring seks kilometer lang og ikke mere end fem hundrede meter bred, sådan en aflang stribe sand mellem Taman-halvøen og Krim. I sig selv er dette stykke jord ikke af særlig værdi, kun dets placering på det geografiske kort er vigtig. I 2003 blev denne ø berømt over hele verden. Det ukrainske parlament var sydende, en deputeret foreslog at give "til modet til Tuzla", en anden introducerede neologismen "for at blive sur". Der var også anden fonetisk-sproglig leg, ikke ringere i elegance end ovenstående. Russiske politikere var ikke ringere end deres ukrainske kolleger i deres ønske om at udvise modig brutalitet og militans.

tuzla ø
tuzla ø

Vejret på øen er norm alt…

I et område på tre en halv kvadratkilometer kan der i princippet være plads til en lille by. Dette er, hvis dette område var beboet af japanerne, for eksempel, eller repræsentanter for nogle andre mennesker, der værdsætter jord over personlig komfort. For Ukraine, et ret stort land, havde dette vedhæng til halvøen, modtaget efter Sovjetunionens sammenbrud, snarere en symbolsk betydning. Bor her praktisk t altumuligt: Når det stormer, er halvdelen af området skjult under vand. Derudover tager havet sin vejafgift: I de fem år, der gik forud for striden, blev en kvadratkilometer land skyllet væk af bølger. Armeringsarbejdet gik langsomt, de var begrænset til montering af armerede betonplader. I perioder med sæsonbetingede storme var territoriet faktisk adskilt fra "fastlandet", men det forstyrrede ikke de indbyggere, der beboede øen Tuzla, som var klar til strabadser. Fritidscentret "Two Seas" i Kerch-havnen og en anden fabrik, "Albatross", en fiskerboplads og en grænseforpost sameksisterede fredeligt på et lille stykke jord. Den havde endda sin egen butik, som dog kun fungerede i de varmere måneder.

tuzla ø bro
tuzla ø bro

Starter en tvist

Intet ved første øjekast varslede nogen friktion mellem de to broderstater. Dette er ikke et så vigtigt stykke territorium … Rusland er kommet overens med tabet af Krim, for ikke at nævne et så ubetydeligt og tyndt befolket objekt som øen Tuzla. Konflikten opstod i efterårsmånederne 2003, efter at de ukrainske grænsevagter gennem en kikkert, og senere med det blotte øje, så, at en bestemt hydraulisk struktur nærmede sig dem fra den tilstødende side, og ret hurtigt, på halvandet hundrede meter. en dag. Militæret vidste ikke, hvordan det skulle reagere på, hvad der skete, og rapporterede deres observationer til højere myndigheder. Det oplyste til gengæld Kyiv. Gennem diplomatiske kanaler krævede Ukraines regering afklaringer fra russisk side og modtog dem. Strukturen under opførelse kaldes en dæmning, den bygges for at forbedre miljøsituationen i vandområdetAzovhavet. Denne forklaring tilfredsstillede dog ikke den ukrainske ledelse, de så i russiske hydro-byggeres handlinger et ekspansivt indgreb på øen Tuzla. Og der var grund til en sådan antagelse.

tuzla ø konflikt
tuzla ø konflikt

Baggrund

Smertefuld holdning til spørgsmål om territorial integritet var karakteristisk for alle administrationer, startende med Kravchuk, som besatte kontorer på Bankova Street i Kiev. Kontroversen om legitimiteten af at tilslutte sig Krim Autonome Okrug til den ukrainske SSR var i sandhed et "trumfkort" for politikere i Rusland, især i perioden før valget, og den samme rolle blev tildelt modargumenterne fra deres ukrainske kolleger, som stod på en ultrapatriotisk platform. Objektivt set var Taman-kysten og øen Tuzla indtil 1925 én helhed, indtil det dybe hav slugte en del af den smalle landtange. Juridisk er argumenterne til fordel for Ukraines tilhørsforhold til dette område ikke fejlfri, men det har været kutyme siden 1991, at enhver uklarhed blev fortolket til fordel for "småbrødrene". I Jeltsin-perioden blev selv byen Sevastopol, som ikke formelt var en del af Krim Autonome Okrug, overført til Ukraine, selvom Rusland kunne forsvare den i internationale voldgiftsdomstole.

tamankysten og tuzla-øen
tamankysten og tuzla-øen

Konfliktens økonomiske baggrund

Striden mellem Rusland og Ukraine om øen Tuzla havde også ret utilitaristiske årsager - mindst to.

For det første kontrollerer det land, som det tilhører, faktisk og lovligt skibsfarten gennem Kerch-strædet, hvilket betyder indtægter til budgettethalvanden millioner af amerikanske dollars årligt.

For det andet sætter øen Tuzla, i henhold til alle internationale juridiske normer, grænsen for territorialfarvande. Under den eksisterende status faldt det meste af fiskerigdommen i Azovhavet ind i Ukraines økonomiske interessezone.

Således er øen Tuzla forvandlet fra et stykke sandbanke næsten ubrugeligt i de sovjetiske år til et strategisk vigtigt objekt for international ret.

tuzla ø rekreationscenter to have
tuzla ø rekreationscenter to have

Mulige handlinger

Den undervandstopografi af den del af havbunden, der støder op til Tuzla og dækker Kerch-strædet, fremkaldte på en måde konflikten. Faktum er, at de mest dybhavs- og fiskerige områder gik til Ukraine, mens Den Russiske Føderation fik lavt vand. Faktisk kunne russerne nemt løse dette problem på en anden måde, blot ved at uddybe deres del af bunden. I dette tilfælde ville grænsen for territorialfarvande ikke blive overtrådt, men der ville opstå et andet problem med hensyn til selve eksistensen af netop disse fiskeressourcer. Fiskeri er mest effektivt i den vestlige dybvandsdel af sundet. Men fisk gyder i det russiske lave vand. Hvis der ikke er betingelser for dette, vil der, som de siger i Odessa, være "intet at fange" (kun i den mest direkte forstand). Og fiskefabrikkerne lå hovedsageligt på Krim, dengang ukrainske. Det skal bemærkes, at den russiske side ikke tog et så ødelæggende skridt for miljøet.

Konfliktudvikling og gensidig skænderi

Om faktisk at udføre militære operationer, og der vil selvfølgelig ikke være nogen tvivlkunne. At angribe de mobile mekaniserede søjler af russiske hydrauliske bygherrer ville betyde at begå en klar aggressionshandling, konstruktionen af dæmningen foregik i tilstødende territorialfarvande. I dette tilfælde ville Ruslands gengældelsesforanst altninger højst sandsynligt være meget hårde. En anden ting er retorik. Fra tv-skærme, avissider og andre ukrainske medier blev der opfordret til at stå frem "som én" og beskytte øen Tuzla. Konflikten kom til nytte for de kede russiske politikere af den skandaløst-radikale overtalelse, som opfordrede til "en lektion" og "straf".

strid mellem rusland og ukraine om tuzla-øen
strid mellem rusland og ukraine om tuzla-øen

Vigtigheden af Tuzla i dag

Rusland gav indrømmelser i 2003 og anerkendte Ukraines rettigheder til øen Tuzla. Hydrokonstruktionen blev afsluttet hundrede meter fra grænsen til territorialfarvande. Ifølge eksperter opfylder dæmningen i dag sin økologiske funktion, det vil sige, at den forhindrer erosion af den russiske kyst og yderligere lavvanding af vandområdet ved siden af den. I dag, på baggrund af de seneste begivenheder på Krim og i det østlige ukrainske, husker de hende ikke engang. Som de siger, sammenlignet med et tabt hoved, spiller en forkælet frisure ikke en rolle. På den anden side er opgaven med at omorientere halvøen, der er revet væk fra Ukraine og annekteret til Rusland til fastlandet, blevet presserende. Det smalleste punkt på havvandsbarrieren er Kerch-strædet, i hvis centrum er øen Tuzla. Broen, der forbinder de to bredder, vil højst sandsynligt passere her.

hvordan man kommer til tuzla-øen
hvordan man kommer til tuzla-øen

Øens udsigter

Sandsynligvis vil der være to broer, i det mindste er dette projekt anerkendt som det mest optimale i betragtning af den potentielle belastning af overkørslen. Ud over vejkommunikation foreslås det at organisere en jernbane. Anslået byggetid er fire år. Ruten går gennem spyttet og dæmningen i to sektioner (1400 og 6100 meter). Jernbaneskinnerne skal elektrificeres. Dermed får øen Tuzla igen strategisk betydning. Broen vil forbinde Krasnodar-territoriet med Krim-regionen og give mulighed for kommunikation mellem fastlandet og halvøen, uafhængigt af den politiske situation.

I mellemtiden er designet af den fremtidige storslåede bygning i gang, hovedsageligt turister kommer hertil. Her er meget smukt, forholdsvis øde, rent vand, svømning, dog er det nogle steder farligt pga. kraftig strøm. Spørgsmålet om, hvordan man kommer til øen Tuzla er løst ganske enkelt: en lille båd sejler hertil fra Kerch.

Anbefalede: