Sammen med megabyer er deres transportsystem også under hastig udvikling. Metro St. Petersborg vil ikke være en undtagelse her. Lad os se, hvordan de planlægger at udvide og ændre det i de kommende årtier.
Generelle planer for udviklingen af St. Petersborg-metroen inden 2020
Planen for udviklingen af metroen i den nordlige hovedstad er fastsat i et dokument, der trådte i kraft i 2011 - i programmet "Udvikling af transportsystemet i Skt. Petersborg." Ifølge den er det planlagt i 2020:
- Forøgelse af den samlede længde af linjer til 139,4 km.
- Åbning af 13 nye stationer.
- Lancering af to nye elektriske depoter.
145,785 milliarder rubler blev afsat til implementeringen af planen (hvoraf 12,1 milliarder blev modtaget fra det føderale budget). Der er allerede underskrevet kontrakter om åbningen af følgende St. Petersborg metrostationer og depot:
- I 2018: Begovaya, Donau, Novokrestovskaya, Glory Avenue, Shushary, Yuzhnoye-depotet.
- Inden 2019: Mining Institute.
- I 2022: "Putilovskaya", "South-West", "Teatralnaya" (sidstnævnte - indtil videre uden udgange til overfladen,skal laves senere), Krasnoselskoye-depot.
Lad os nu se nærmere på udviklingsplanerne for metroen St. Petersborg.
2017-2022
Byens metro i 2017-2022 ændres som følger:
- Den anden etape af Frunzensky-radius vil åbne - stationerne "Dunaiskaya", "Shushary", "Prospect of Glory".
- Primorsky Metro St. Petersburg vil strække sig fra Komendantsky Prospekt til Shuvalovsky Prospekt.
- Nevsko-Vasilevskaya-linjen vil være længere - efter "Primorskaya" vil de bygge "Novokrestovskaya", derefter "Begovaya", og den sidste bliver "Planernaya".
- Forventes at åbne en sektion af Pravoberezhnaya-linjen i Skt. Petersborgs metro - stationerne "Spasskaya", "Teatralnaya", "Mining Institute".
- Den første etape af retningen Krasnoselsko-Kalinin vil blive repræsenteret af Yugo-Zapadnaya- og Karetnaya-stationerne.
Ud over de ovennævnte stationer er det planlagt at åbne Yuzhnoye (Frunzensky-radius) og Krasnoselskoye (Krasnoselsko-Kalininskaya-linjen) depoter.
2022-2028
St. Petersborgs metroudviklingsplan for denne periode er som følger:
- Pravoberezhnaya-linjen vil køre fra Dybenko Street til Kudrovo. Sammen med dette vil der være en yderligere mulighed for dens udvidelse til "Syd-Øst".
- En del af Mining Institute-Lesnaya metroring vil blive lanceret.
- Forventetåbning af en sektion af Krasnoselsko-Kalinin retningen "Karetnaya" - "Ruchiev".
- Kirovsko-Vyborgskaya-linjen efter "Prospect Veteranov" vil vokse med stationerne "Soldat Korzun Street" og "Prospect Marshal Zhukov". Det er også planlagt at åbne gaffeltrucktrafik i denne retning langs ruten "Prospect Veteranov" - "Ulyanka" - "Pulkovo".
Planen for udviklingen af St. Petersborg-metroen i denne periode indebærer også åbningen af Ladoga-depotet i Pravoberezhny-retningen.
Udvikling efter 2028
Flere fremtidsplaner er som følger:
- På Pravoberezhny-retningen vil Mining Institute-Yuntolovo-sektionen blive åbnet.
- Cirkellinjen vil vokse med uret i øst fra Lesnaya til Mining Institute.
- Admir alteysko-Okhtinskaya-linjen vil åbne på Dvinskaya-Yanino-strækningen.
- På Frunzensko-Primorsky retningen efter "Shuvalovsky Prospect" vil der være endnu en metrostation i Skt. Petersborg - "Kolomyazhskaya".
- En ny sektion af Krasnoselsko-Kalininskaya-afdelingen - "Yugo-Zapadnaya" - "Sosnovaya Polyana" vil blive lanceret.
- To nye stationer vil dukke op på Nevsko-Vasilyevskaya-metrolinjen i Skt. Petersborg - Admir alteyskaya-2 (mellem Gostiny Dvor og Vasileostrovskaya) og Khrustalnaya (mellem Elizarovskaya og Alexander Nevsky-pladsen).
Følgende elektriske depoter vil også blive åbnet: Yanino og Dvinskoye i Admir alteysko-Okhta-retningen, Kolomyazhskoye i Frunzensko-Primorsky-retningen, Yuntolovo på Pravoberezhny, Sosnovaya Polyana i Krasnoselsko-Kalinin-retningen.
St. Petersborgs metroudviklingsplan for 2014 og frem lover lyse udsigter for leningraderne. Hovedstadsområdet i byen vil være mere forgrenet og bekvemt, med dets hjælp vil det være muligt at komme til fjerntliggende og nybyggede områder i Skt. Petersborg.
