Vladimir Yakunin var fra juni 2005 til august 2015 præsident for Russian Railways (RZD). Den 20. august i år meddelte den russiske præsident Putin på et pressemøde, at Yakunin havde besluttet at træde tilbage.
Siden 2012 har Vladimir Yakunin også været præsident for International Union of Railways (UIC). Den 26. august i år meddelte UIC, at indtil den næste generalforsamling i denne fagforening vil formandens opgaver blive udført af vicepræsidenten.
Barndom og ungdom
Hvor startede Vladimir Yakunin sit liv? Hans biografi begyndte i 1948 i byen Melenki, Gus-Khrustalny-distriktet, Vladimir-regionen. I hans nærhed, i den lille landsby Zakharovo, boede hans bedsteforældre, en militærpilot, der gjorde tjeneste i grænsetropperne. Snart blev han overført til tjenesten i Pärnu (Estland), hvor Volodya boede indtil han var 14 år. Hans mor arbejdede som revisor. I 1964, efter sin fars afskedigelse fra hæren, flyttede familien til Leningrad, som Vladimir Yakunin betragter som sin hjemby.
Års studier
Har Vladimir Ivanovich Yakunin en særlig jernbaneuddannelse?Efter sin eksamen fra gymnasiet i 1966 fortsatte hans biografi på det berømte Leningrad Military Mechanical Institute "Voenmekh", som han med succes dimitterede i 1972. Som maskiningeniør specialiserede han sig i design af langtrækkende ballistiske missiler. Hans professionelle karriere begyndte på State Institute of Applied Chemistry, hvor han arbejdede fra 1972 til 1975. Arbejdet var relateret til udvikling af teknologier til brug af raketbrændstof. I 1975 blev han indkaldt til militærtjeneste, men tilbragte den igen ved studenterpulten - på KGB-instituttet, som i dag er omdannet til Academy of Foreign Intelligence.
Begyndelsen af en statskarriere
Efter tjenesten, siden 1977, arbejdede han i fem år som senioringeniør i afdelingen for Statskomiteen for Udenrigshandel i USSR's Ministerråd. Derefter var han i tre år leder af udenrigsafdelingen ved Leningrad FTI. A. Ioffe fra Videnskabsakademiet i USSR. Der er grund til at tro, at dets funktioner omfattede videnskabelig og teknisk efterretning i forbindelse med søgningen efter information om de nyeste opfindelser og teknologier inden for våbenproduktion. Yakunin har selv udt alt i de seneste år, at han tjente i efterretningstjenesten i 22 år.
Hvad gjorde Vladimir Yakunin næste gang i sit liv? Hans biografi, som det sømmer sig for en rigtig sovjetisk efterretningsofficer, fortsatte i USA, hvor han mellem 1985 og 1991 var en del af den sovjetiske diplomatiske mission til FN, og i de sidste tre år - som missionens første sekretær.
Forsøg på at opbygge en erhvervskarriere
KunneEr det muligt at passere livet for en sådan person som Yakunin Vladimir Ivanovich i 90'erne uden at prøve at finde sig selv i erhvervslivet? Hans biografi fortsatte igen i Leningrad, hvor han vendte tilbage i begyndelsen af 1991 efter at have trukket sig tilbage fra embedsværket. Først etablerede Vladimir Yakunin og Yuri Kovalchuk, en tidligere kollega i den internationale afdeling af Leningrad Physicotechnical Institute, NTP TEMP LLP og forsøgte at rejse den dengang lidt kendte St. Petersborg-bank Rossiya på fode. I 1993 blev han medstifter af CJSC "Semiconductor Devices", og i 1996 - generaldirektør for erhvervscentret "International Center for Business Cooperation".
Denne periode inkluderer hans tilnærmelse til Vladimir Putin, som han havde kendt siden 80'erne. Efter anbefaling fra sidstnævnte, som i 1997 var blevet leder af GKU under præsidenten for Den Russiske Føderation, vendte Vladimir Yakunin tilsyneladende tilbage til embedsværket samme år og overtog ledelsen af det nordvestlige distriktsinspektorat. GKU.
Fra controller til transportarbejdere
Fra 7. december 2000 til februar 2002 er Yakunin - Ruslands vicetransportminister Sergei Frank, ansvarlig for udviklingen af handelsflåden og søhavne. Den 8. februar 2002 blev han Gennady Fadeevs første vicetransportminister og kurator for jernbanerne. Han beklædte denne stilling indtil udgangen af oktober 2003. I samme måned blev Yakunin vicepræsident for Russian Railways, ledet af Gennady Fadeev. Russian Railways blev dannet ved dekret fra den russiske regering nr. 585 af 18. september 2003. Oprettelsen af virksomheden skete som følge af reformens første fasejernbaner.
I midten af juni 2005 blev en ny chef for de russiske jernbaner, Vladimir Yakunin, udnævnt. Derefter blev han genudnævnt til denne stilling tre gange mere indtil 2014 ved dekreter fra den russiske regering.
17. august 2015 Yakunin meddelte sin tilbagetræden fra posten som chef for de russiske jernbaner. Premierminister Medvedev udnævnte Oleg Belozerov til den nye præsident for virksomheden.
Vladimir Yakunin, hvis foto i den sidste periode af ledelsen af russiske jernbaner er vist nedenfor, efter hans fratræden, har han til hensigt at fokusere på videnskabelige og sociale aktiviteter. Hans interesseområde dækker spørgsmål om internationale relationer og relationer og etablerer en dialog med andre lande.
Videnskabeligt arbejde
Siden begyndelsen af 2006 har Yakunin været opført som videnskabelig konsulent og leder bestyrelsen ved Center for Problemanalyse ved Det Russiske Videnskabsakademi.
I 2005 forsvarede han sin ph.d.-afhandling om et emne relateret til principperne for udviklingen af geostrategier i nutidens Rusland (om eksemplet med transport og jernbaner). Han har en doktorgrad i statskundskab, og i 2007 forsvarede han sin afhandling om principperne for dannelsen af statspolitik i Rusland. Han er forfatter til adskillige monografier om geopolitik.
Siden slutningen af 2010 har han været leder af Institut for Statspolitik ved Det Statsvidenskabelige Fakultet ved Moscow State University. Stockholm School of Economics inviterede ham som professor.
Sociale og velgørende aktiviteter
Vladimir Yakuniner medlem af bestyrelsen for St. Petersborg Tovstonogov Bolshoi Drama Theatre, formand for bestyrelserne for to centre, der finansierer projekter relateret til aktiviteterne i den russisk-ortodokse kirke. Han driver også administratorerne af en børnehjælpsfond kaldet Spred dine vinger! Fonden støtter handicappede børn, uhelbredeligt syge og forældreløse børn.
Yakunin er vicepræsident for det Geneve-baserede internationale forum "Dialog of Civilizations", medlem af juryen i Rhodes Youth Forum, medlem af bestyrelsen for Russkiy Mir Foundation og den russiske VIO.
Vladimir Yakunin og hans familie
"Russiske jernbaner" spillede en afgørende rolle i deres fremtidige leders liv. Med hans egne ord mødte han sin fremtidige kone Natalya på toget, og han lavede et ægteskabsforslag på toget. I dag er Natalya Yakunina pensioneret, men hun er deltager i adskillige forretnings- og velgørenhedsprojekter.
Den førnævnte "Dialog of Civilizations"-fonden blev etableret i fællesskab af Yakuninerne, med Natalia i spidsen, og Vladimir blev hendes stedfortræder.
De har to sønner og fire børnebørn. Den ældste søn Andrei bor i London og er engageret i hotelbranchen. Han er i øjeblikket ved at gennemføre et stort projekt i Rusland med udenlandske investeringer for at bygge en række moderne hoteller. Den yngste søn Igor studerer også i London.
