Hvordan kører sporvogne og trolleybusser?

2024 Forfatter: Henry Conors | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-12 05:25

Selv i den tidlige barndom spekulerede mange af os: Hvordan kører sporvogne og trolleybusser? For børn syntes denne handling ofte at være en slags uforståeligt mirakel skabt af en maskinmester-troldmand. Men hvis dette stadig er et mysterium for dig, så er det tid til at finde ud af, hvordan sporvogne tænder på skinner.

Om trolleybussers bevægelsesmekanisme

For at sætte bilen i gang i den ønskede retning langs en given rute, er det nødvendigt at flytte begge stænger i samme retning, som trolleybussens bevægelse afhænger af. For at udføre en given funktion bruges en pil, der styrer retningen. For at foretage et venstresving af bilen skal føreren passere pilen med motoren i gang.

Hvad angår højresving, sker denne proces under påvirkning af returfjedre. Bevægelsesmekanismen for en trolleybus er meget enklere end en sporvogns, så nu skal vi dykke ned i undersøgelsen af et mere komplekst spørgsmål, nemlig: hvordan drejer sporvogne?

Om bevægelsesmekanismerne forsporvogne

Pilen på den pågældende transport har et elektronisk og fjernbetjent trafikkontrolsystem. Inde i mekanismen er et dobbelt elektrisk drev. Mekanismen sættes i drift takket være kontaktnettet, som er under en elektrisk spænding på omkring 600 volt.

Det første af de elektriske drev går ind i det elektriske kredsløb med en seriel forbindelse i bevægelsesretningen og er placeret inde i kontrolpileboksen på højre side i forhold til sporvognsbevægelsen, det andet elektriske drev er placeret på tilbage.

På køreledningen i en afstand af omkring 17 meter foran selve pilen er der luftkontakter, der sænker buen, der fungerer som modtager af sporvognens elektriske strøm, langsomt og uden pludselige bevægelser afbryde forbindelsen med kontaktledningen. I en afstand af cirka 2,5 100 meter efter pilen, på venstre side i kørselsretningen, ved siden af køreledningen, er der andre luftkontakter.

Hvis bevægelsen ifølge ruten skal fortsætte i den rigtige retning, så kører chaufføren bilen under luftkontakterne, som kører op til pilen, mens han slukker for motoren. Således forbliver pilen i den rigtige retning for at foretage svinget. Hvis føreren skal dreje til venstre, skal han først tænde for motoren. I det øjeblik, hvor sporvognen passerer under luftkontakterne med tændte motorer, opstår der et elektrisk kredsløb. Af denne grund ændrer pilen retning, så føreren kanstyr toget til venstre.

Nu skal du være opmærksom på luftkontakterne, der er placeret efter pilen, for at forstå præcis, hvordan sporvognene drejer. Ved dette interval af stien opstår allerede et andet elektrisk kredsløb. Takket være denne kontakt vender pilen tilbage til sin oprindelige tilstand, så en anden chauffør kan udføre de samme manipulationer. Således besvarede vi spørgsmålet om, hvordan sporvognen drejer ved gaflen.

Konklusion

Dette emne kan være uforståeligt og svært i starten, men tro mig, at hvis du dykker godt ned i det, vil du nemt finde ud af det. Vi håber, at du nu vil være i stand til at forklare andre mennesker, hvordan sporvogne drejer. Held og lykke med din videre udvikling og selvuddannelse!