18. september - Mindedagen for de døde motorcyklister

2024 Forfatter: Henry Conors | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-12 05:27

Motorcyklister er blevet fuldgyldige deltagere i bevægelsen i lang tid. Hvert år vokser deres antal. Motorcykler køres af mennesker i alle aldre, uanset religion, politik eller erhverv. De er forenet af kærlighed til deres "jernheste". Desværre vokser antallet af ofre for trafikulykker med cyklister også. Dette førte til sidst til mindedagen for de døde motorcykelkørere.

Nogle statistik

Tallene viser, at dødstallet er stigende i alle lande. For eksempel blev der i USA i 2010 registreret 4.502 dødsfald, der involverede motorcyklister. Og kun i 9 måneder af 2011 - 4500 sådanne hændelser.

I Rusland ender 45 % af alle ulykker med motorkøretøjer med døden. 60 % af ulykkerne sker om natten. 50 % af alle tilfælde er hændelser med faste genstande. Overraskende nok sker de fleste af ulykkerne i weekenden, hvor trafikken, det ser ud til, ikke er så intens som på hverdage.

Den gennemsnitlige alder for de døde er 22-38 år.

Selvfølgelig sker det største antal ulykker mellemtidligt forår til sent efterår. På dette tidspunkt går alle ejere af to-benede metalheste, populært kaldet "snegækker", ud på vejene sammen med bilister, der ikke gik på vejen om vinteren.

De fleste af alle motorcyklister befinder sig i Østasien, hvor de tegner sig for 4 % af alle trafikulykkesofre.

The Emergence of Memorial Day

Generelt sker det største antal ulykker med cyklister med mænd. Kun 1 % af de døde er kvinder. Mindedagen for de døde motorcyklister dukkede heller ikke op tilfældigt. En af ulykkerne viste sig at være så resonant, at den ikke kunne ignoreres. Mest sandsynligt skete dette, fordi en ung pige døde i det.

Anna Mishutkina

Anna Mishutkina blev kaldt Nikita af sine bikervenner. Pigen var ved at blive gift. Den ene opdrog en 5-årig datter. På dagen for hendes tragiske død deltog hun og hendes venner i eftersøgningen af den stjålne motorcykel fra en af motorcyklerne. Det skete i Simferopol den 16. september 2008. Ved høj hastighed (170 km/t) blev Anna ramt af en Bentley-bil i sin Suzuki. Chaufføren var søn af en af Krim-deputerede. Motorcyklen eksploderede af et kraftigt slag. Pigen døde på ulykkesstedet. Retten fritog i 2011 chaufføren for ansvar. Men indtil videre er der sket alle mulige hændelser med familien til Vitaly Feingold. I januar 2015 modtog han to skudsår i Simferopol. Retshåndhævende myndigheder rapporterede, at konflikten opstod på grund af interpersonelle forhold. Hvorvidt det er sådan, er ukendt, men historien om Nikita forblev i min hukommelse for evigt. Alle venner huskede hendes kampkarakter, beslutsomhed, hengivenhed til slægtninge, aktiv deltagelse i landets motorcykelliv. Indtil nu er sange dedikeret til hende, og der bliver skrevet poesi.

Anna blev begravet den 18. september. Trods regnen kom mange af hendes venner for at sige farvel til pigen. Efter denne hændelse organiserede motorcyklister hvert år i Ukraine en mindedag for de døde motorcyklister. Ideen blev godt lide af motorcyklister fra forskellige lande, og sådan en begivenhed begyndte at blive organiseret i alle verdenshjørner.

Mindedagen for de døde motorcyklister i 2014 samlede et storslået antal ligesindede mennesker. Folk kommunikerede online, samledes for at mindes dem, der forlod dette liv på grund af kærligheden til en motorcykel.

mindedag

Mindedag for de døde motorcyklister forener alle motorcyklister. Det afholdes traditionelt. Motorcyklister stiller sig op i kolonner og passerer langsomt gennem byen med sørgebånd. De besøger templet. Og klokken 20-00 tændes et mindekors af stearinlys. Folk stiller sig op i en rundkreds, og efter brølet af motorer i forlygterne bruger de et minut i stilhed og mindes alle dem, der døde på vejene.

Mindedagen for de døde motorcyklister i Rusland fejres i forskellige byer. Det er organiseret i Chelyabinsk, Novorossiysk, Moskva. Mindebegivenhedens motto: "Glatte himmelske veje!" Hver af motorcyklisterne har desværre en ven eller en bekendt, som han husker på denne dag.

Selvfølgelig har motorcyklister et andet mål med Memorial Day. De retter deres styrke og energi på denne dag for at sikre, at bilister er mere opmærksomme på dem. Aktionen minder alle trafikanter om, at motorcyklister har ret til at færdes på vejene som alle andre. De er dog absolut ubeskyttede på trods af ammunitionen.

Mindebog

Bikere formåede ikke kun at organisere mindedagen for de døde motorcyklister. I Moskva, Minsk, Kiev, Simferopol har aktivister skabt Mindebøger, som er lagt ud på internettet. De indeholder billeder af de døde motorcyklister, en lille beskrivelse af trafikulykken, der førte til døden. Og et par venlige ord til minde om de afdøde.

Jeg ville ønske, at denne bog aldrig ville blive fyldt op med nye navne og stoppe ved de sider, der allerede er skrevet.