Verdenshavet: problemer. Problemet med at bruge havene

2024 Forfatter: Henry Conors | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-12 05:25

Havet er livets vugge, kilden til ilt og velvære for mange, mange mennesker. I århundreder var dens rigdom uudtømmelig og tilhørte alle lande og folk. Men det tyvende århundrede satte alt på sin plads - der var kystgrænsezoner, maritime love, problemer og måder at løse dem på.

Juridiske aspekter af brugen af havets rigdom

Indtil halvfjerdserne af det tyvende århundrede blev det fastslået, at havets rigdom tilhører alle, og kyststaternes territoriale krav kan ikke strække sig mere end tre sømil. Formelt blev denne lov overholdt, men faktisk erklærede mange stater deres krav på store maritime territorier, op til to hundrede sømil fra kysten. Problemet med at bruge Verdenshavet er blevet reduceret til, hvordan man udnytter kystnære økonomiske zoner så rentabelt som muligt. Mange stater har meddeltderes suverænitet over maritime territorier, og invasionen af sådanne blev betragtet som en krænkelse af grænserne. Således kolliderede problemet med udviklingen af Verdenshavet, brugen af dets kapaciteter med de enkelte staters merkantile interesser.

I 1982 blev havretskonferencen indkaldt, som fandt sted i FN-regi. Det tog fat på de vigtigste problemer i oceanerne. Som et resultat af mange dages forhandlinger blev det besluttet, at havet er menneskehedens fælles arv. Staterne blev tildelt to hundrede miles af kystnære økonomiske territorier, som disse lande havde ret til at bruge til økonomiske formål. Sådanne økonomiske zoner optog omkring 40 procent af det samlede areal af vandvidder. Bunden af det åbne hav, dets mineraler og økonomiske ressourcer blev erklæret fælleseje. For at kontrollere overholdelsen af denne bestemmelse blev der oprettet et særligt udvalg til at regulere brugen af kystnære økonomiske zoner, som Verdenshavet var opdelt i. De problemer, der opstår som følge af menneskelig påvirkning af havmiljøet, skulle tages op af disse landes regeringer. Som følge heraf blev princippet om fri brug af åbent hav ikke længere brugt.

Det er umuligt at overvurdere den betydning, som havene har i jordens transportsystem. De globale problemer forbundet med gods- og passagertransport blev løst takket være brugen af specielle skibe og problemet med at transportere olie og gas - gennem konstruktion af rørledninger.

Mineralminedrift udføres på hyldernekystlande udvikles forekomster af gas og olieprodukter særligt intensivt. Havvand indeholder mange opløsninger af s alte, sjældne metaller og organiske forbindelser. Kæmpe konkretioner - koncentrerede reserver af sjældne jordarters metaller, jern og mangan - ligger på havbunden, dybt under vand. Problemet med havenes ressourcer er, hvordan man får disse rigdomme fra havbunden uden at forstyrre økosystemerne. Endelig kan billige afs altningsanlæg løse det vigtigste menneskelige problem - manglen på drikkevand. Havvand er et fremragende opløsningsmiddel, og derfor fungerer verdenshavene som et enormt affaldsgenbrugsanlæg. Og havvande bliver allerede med succes brugt til at generere elektricitet ved PPP.

I umindelige tider har havet fodret mennesker. Udvinding af fisk og krebsdyr, indsamling af alger og bløddyr er de ældste håndværk, der opstod ved civilisationens begyndelse. Siden da har fiskeredskaberne og principperne ikke ændret sig meget. Kun omfanget af udvinding af levende ressourcer er steget markant.

Med alt dette påvirker en sådan fuldskala brug af verdenshavets ressourcer markant tilstanden af havmiljøet. Det er meget muligt, at en omfattende model for økonomisk aktivitet væsentligt vil reducere dens evne til selv at rense og genbruge affald. Derfor er det globale problem med at bruge havene omhyggeligt at udnytte alt, hvad det giver menneskeheden, uden at forværre dens økologiske sundhed.

Miljøaspekter ved at bruge havets ressourcer

Havene er en kæmpe generator af ilt i naturen. Hovedproducenten af dette væsentlige kemiske element for livet er mikroskopiske blågrønalger. Derudover er havet et kraftigt filter og kloakbassin, der behandler og genbruger menneskelige affaldsprodukter. Denne unikke naturlige mekanismes manglende evne til at håndtere affaldsbortskaffelse er et reelt miljøproblem. Forurening af havene sker i langt de fleste tilfælde på grund af menneskets skyld.

Hovedårsager til havforurening:

• Utilstrækkelig behandling af industri- og husspildevand, der kommer ud i floder og have.
• Spildevand, der kommer ud i havene fra marker og skove. De indeholder mineralsk gødning, som er svære at nedbryde i havmiljøet.
• Dumping - konstant genopfyldte begravelser på bunden af havene og oceanerne af forskellige forurenende stoffer.
• Brændstof og olie lækker fra forskellige sø- og flodfartøjer.
• Gentagne fejl i rørledninger, der ligger i bunden.
• Affald og affald fra offshore- og havbundsminedrift.
• Nedbør indeholdende skadelige stoffer.

Hvis vi indsamler alle de forurenende stoffer, der udgør en trussel mod havene, kan vi fremhæve problemerne beskrevet nedenfor.

Dumping

Dumping er dumpning af affald fra det økonomiskemenneskelig aktivitet i havene. Miljøproblemer opstår på grund af en overflod af sådant affald. Grunden til, at denne form for bortskaffelse er blevet almindelig, er det faktum, at havvand har høje opløsningsmiddelegenskaber. Affald fra mine- og metalindustrien, husholdningsaffald, byggeaffald, radionuklider, der opstår under driften af atomkraftværker, kemikalier med varierende grad af toksicitet udsættes for havbegravelser.

Under passagen af forurening gennem vandsøjlen opløses en vis procentdel af affaldet i havvandet og ændrer dets kemiske sammensætning. Dens gennemsigtighed falder, den får en usædvanlig farve og lugt. De resterende partikler af forurening aflejres på havet eller havbunden. Sådanne aflejringer fører til, at sammensætningen af bundjord ændres, forbindelser som hydrogensulfid og ammoniak opstår. Det høje indhold af organisk stof i havvandene fører til en ubalance i ilt, hvilket fører til et fald i antallet af mikroorganismer og alger, der behandler dette affald. Mange stoffer danner film på vandoverfladen, der forstyrrer gasudvekslingen ved grænsefladen mellem vand og luft. Skadelige stoffer opløst i vand har en tendens til at akkumulere i organismerne i havets liv. Bestanden af fisk, krebsdyr og bløddyr er faldende, og organismer begynder at ændre sig. Derfor er problemet med at bruge Verdenshavet, at havmiljøets egenskaber som en kæmpe udnyttelsesmekanisme bruges ineffektivt.

Forureningradioaktive stoffer

Radiouklider - stoffer, der opstår som følge af driften af atomkraftværker. Havene er blevet et lager af containere, der indeholder højradioaktivt atomaffald. Stoffer fra transurangruppen forbliver aktive i flere tusinde år. Og selvom meget farligt affald er pakket i lukkede beholdere, er risikoen for radioaktiv forurening fortsat meget høj. Stoffet, som beholderne er lavet af, er konstant udsat for havvand. Efter nogen tid lækker beholderne, og farlige stoffer i små mængder, men kommer konstant ud i havene. Problemerne med genbegravelse af affald er af global karakter: ifølge statistikker accepterede dybhavsbunden i 1980'erne til opbevaring omkring 7 tusinde tons skadelige stoffer. I øjeblikket udgør truslen af det affald, der blev begravet i havenes farvande for 30-40 år siden.

Forurenet af giftige stoffer

Giftige kemikalier omfatter aldrin, dieldrin, varianter af DDT og andre derivater af klorholdige grundstoffer. Nogle regioner har høje koncentrationer af arsen og zink. Niveauet af forurening af have og oceaner med rengøringsmidler er også alarmerende. Rengøringsmidler kaldes overfladeaktive stoffer, som er en del af husholdningskemikalier. Sammen med flodafstrømning kommer disse forbindelser ind i Verdenshavet, hvor processen med deres forarbejdning fortsætter i årtier. Et trist eksempel på den høje aktivitet af kemiske giftige stoffer ermasseudryddelse af fugle ud for Irlands kyst. Som det viste sig, var årsagen til dette polychlorerede phenylforbindelser, som faldt i havet sammen med industrielt spildevand. Havenes miljøproblemer har således også påvirket verden af jordbaserede indbyggere.

Tungmetalforurening

Først og fremmest er det bly, cadmium, kviksølv. Disse metaller bevarer deres giftige egenskaber i århundreder. Disse elementer er meget udbredt i den tunge industri. Forskellige rensningsteknologier leveres på fabrikker og mejetærskere, men på trods af dette kommer en betydelig del af disse stoffer ud i havet med spildevand. Kviksølv og bly udgør den største trussel mod marine organismer. De vigtigste måder, de kommer ud i havet på, er industriaffald, biludstødning, røg og støv fra industrivirksomheder. Ikke alle stater forstår vigtigheden af dette problem. Havene er ikke i stand til at behandle tungmetaller, og de kommer ind i vævet hos fisk, krebsdyr og bløddyr. Da mange af det marine liv er genstand for fiskeri, trænger tungmetaller og deres forbindelser ind i menneskers mad, hvilket forårsager alvorlige sygdomme, som ikke altid kan behandles.

Olie- og olieforurening

Olie er en kompleks organisk kulstofforbindelse, en tung mørkebrun væske. De største miljøproblemer i Verdenshavet er forårsaget af lækage af olieprodukter. I firserne flød omkring 16 millioner tons af dem ud i havet, hvilket var 0,23 % af verdens olieproduktion på det tidspunkt. OftereDet meste af produktet kommer ud i havet gennem lækager fra rørledninger. Der er en høj koncentration af olieprodukter langs travle søveje. Dette faktum forklares af nødsituationer, der opstår på transportskibe, udledning af vask og ballastvand fra søskibe. Skibsførere er ansvarlige for at undgå denne situation. Der er jo problemer med det. Verdenshavene er også forurenet af nedsivning af dette produkt fra udviklede marker - trods alt er en lang række platforme placeret på hylderne og i det åbne hav. Spildevand transporterer flydende affald fra industrivirksomheder til havet, på denne måde opstår der omkring 0,5 millioner tons olie om året i havvandet.

Produktet opløses langsomt i havvand. Først breder det sig over overfladen i et tyndt lag. Oliefilmen blokerer for indtrængen af sollys og ilt i havvandet, som et resultat af hvilket varmeoverførslen forringes. I vand danner produktet to typer emulsioner - "olie i vand" og "vand i olie". Begge emulsioner er meget modstandsdygtige over for ydre påvirkninger; de af dem dannede pletter bevæger sig frit over havet ved hjælp af havstrømme, sætter sig på bunden i lag og skylles i land. Ødelæggelsen af sådanne emulsioner eller skabelsen af betingelser for deres videre forarbejdning - dette er også løsningen på problemerne i Verdenshavet i forbindelse med olieforurening.

Varmeforurening

Problemet med termisk forurening er mindre synligt. Men over tid forstyrrer en ændring i temperaturbalancen af strømme og kystvandehavlivets livscyklusser, som er så rigt i havene. Problemer med den globale opvarmning opstår som følge af, at højtemperaturvand udledes fra fabrikker og kraftværker. Væske er en naturlig kilde til afkøling til forskellige teknologiske processer. Tykkelsen af det opvarmede vand forstyrrer den naturlige varmeudveksling i havmiljøet, hvilket reducerer iltniveauet i bundvandslagene markant. Som et resultat begynder alger og anaerobe bakterier, som er ansvarlige for behandlingen af organiske stoffer, aktivt at formere sig.

Metoder til at løse havenes problemer

Global olieforurening har tvunget til en række møder med maritime magters regeringer, bekymrede over, hvordan man kan redde havene. Problemerne er blevet truende. Og i midten af det tyvende århundrede blev der vedtaget en række love, der etablerede ansvaret for sikkerheden og renligheden af vandet i kystområderne. De globale problemer i Verdenshavet blev delvist løst af London-konferencen i 1973. Dens beslutning forpligtede hvert skib til at have et passende internation alt certifikat, der attesterer, at alle maskiner, udstyr og mekanismer er i god stand, og at det skib, der krydser havet, ikke skader miljøet. Ændringerne påvirkede også designet af køretøjer, der transporterer olie. Nye regler forpligter moderne tankskibe til at have dobbeltbund. Udledning af forurenet vand fra olietankskibe var fuldstændig forbudt; rensning af sådanne fartøjer bør udføres i særlige havnefaciliteter. Og for nylig har forskere udviklet en speciel emulsion, dergiver dig mulighed for at rense olietankeren uden at udlede forurenet vand.

Og utilsigtet olieudslip i vandområder kan elimineres ved hjælp af flydende olieskimmere og forskellige sidebarrierer.

Globale problemer i verdenshavet, især olieforurening, har tiltrukket sig videnskabsmænds opmærksomhed. Det skal der trods alt gøres noget ved. Fjernelsen af oliepletter i vandet er verdenshavets største problem. Måder at løse dette problem på omfatter både fysiske og kemiske metoder. Forskellige skum og andre usynkelige stoffer er allerede i brug, som kan opsamle omkring 90 % af pletten. Efterfølgende opsamles materialet imprægneret med olie, produktet presses ud af det. Lag af et sådant stof kan bruges gentagne gange, de har en ret lav pris og er meget effektive til at indsamle olie fra et stort område.

Japanske videnskabsmænd har udviklet et lægemiddel baseret på risskaller. Dette stof sprøjtes på området af oliepletterne og opsamler al olien på kort tid. Derefter kan en klump stof imprægneret med produktet fanges med et almindeligt fiskenet.

En interessant metode blev udviklet af amerikanske videnskabsmænd til at fjerne sådanne pletter i Atlanterhavet. En tynd keramisk plade med tilsluttet akustisk element sænkes under olieudslippet. Sidstnævnte vibrerer, olie samler sig i et tykt lag og begynder at fosse ud over det keramiske plan. En fontæne af olie og snavset vand bliver sat i brand med en elektrisk strøm påført pladen. Dermedproduktet brænder uden at forårsage skade på miljøet.

I 1993 blev der vedtaget en lov, der forbød dumpning af flydende radioaktivt affald (LRW) i havet. Projekter til behandling af sådant affald blev udviklet allerede i midten af 90'erne af forrige århundrede. Men hvis frisk bortskaffelse af LRW er forbudt ved lov, så udgør de gamle lagre med brugte radioaktive stoffer, som har ligget på havbunden siden midten af 1950'erne, et alvorligt problem.

Resultater

Forurening i stor skala har øget risikoen ved at bruge naturressourcer, som er så rige i havene. Problemer relateret til bevarelse af naturlige kredsløb og økosystemer kræver hurtige og korrekte løsninger. De skridt, der er taget af videnskabsmænd og regeringer i de førende lande i verden, viser menneskets ønske om at bevare havenes rigdom for fremtidige generationer af mennesker.

I den moderne verden er menneskets indvirkning på naturlige kredsløb afgørende, så alle foranst altninger, der korrigerer menneskeskabte processer, skal være rettidige og tilstrækkelige til at bevare det naturlige miljø. En særlig rolle i studiet af menneskets påvirkning af havet spilles af konstant overvågning baseret på langsigtede observationer af en levende organisme kaldet Verdenshavet. Miljøproblemer, der opstår som følge af alle typer menneskelig påvirkning af vandrummet, studeres af havøkologer.

Alle de mange forskellige problemer kræver indførelse af fælles principper, fælles skridt, der skal tages på samme tidaf alle interesserede lande. Den bedste måde, hvorpå jordens befolkning vil være i stand til at løse havets miljøproblemer og forhindre dets yderligere forurening, er at forhindre oplagring af skadelige stoffer i havet og skabelsen af affaldsfri lukket kredsløbsproduktion. Omdannelsen af farligt affald til nyttige ressourcer, grundlæggende nye produktionsteknologier burde løse problemerne med forurening af verdenshavets farvande, men det vil tage mere end et dusin år, før miljøideer bliver til virkelighed.