Liski: befolkning og historie

Indholdsfortegnelse:

Liski: befolkning og historie
Liski: befolkning og historie

Video: Liski: befolkning og historie

Video: Liski: befolkning og historie
Video: 🔴ОЧЕНЬ интересный рассказ - "Военачальник маленькой Лизхен" , часть 2 2024, Marts
Anonim

Uofficiel rekordholder, i det mindste i regionen og landet, for antallet af navneændringer. En lille grøn by ligger i den centrale del af Voronezh-regionen. Vi kan antage, at befolkningen i byen Liski var heldig med den sidste omdøbning, ellers blev de stadig kaldt på en fremmed måde - georgiere.

Geografiske oplysninger

En af de kulturelle og økonomisk udviklede regioner i regionen, beliggende på venstre bred af Don-floden, mellem Khvorostan og Ikorets bifloder, ved mundingen af Tormosovka-strømmen. I nærheden ligger søerne Bogatoye, Kostyanka og Peskovatskoye. Liski er det administrative centrum for bybebyggelsen af samme navn og det kommunale distrikt i Voronezh-regionen. Byen besidder et areal på 6,6 hektar, Kalach-gården ligger tæt på den.

Liski kort
Liski kort

I en afstand af 100 km mod nord er det regionale centrum, 627 km til Ruslands hovedstad, 111 km er grænsen til Ukraine. Byen er et vigtigt jernbaneknudepunkt for South Eastern Railway.

Territoriet for bybebyggelsen er beliggende i den sydlige delOka-Donskoy lavland. Liski er bygget på en slette med små højdeforskelle, stærkt krydset af et netværk af kløfter og kløfter.

Oprindelse af navnet

Der er flere versioner om oprindelsen af navnet. Ifølge den vigtigste er landsbyen opkaldt efter kridtbjergene på højre bred, hvor der næsten ikke er nogen vegetation. I kilderne fra det 18-19. århundrede er navnet på floden, der flyder i området, givet i formerne Lysk, Lysochka, dannet af adjektivet "skaldet".

En anden version - navnet blev givet af røde rovdyr, som lever i mange i de omkringliggende kløfter. I skovene nær byen og nu kan du finde en masse ræve.

Historie

Gamle Liski
Gamle Liski

Bebyggelsen har været kendt siden det 16. århundrede, i 1571 blev en vagtpost Bogaty Zaton organiseret her ved bredden af Lake Bogatoe (Old Lady of the Don). I 1787 blev landsbyen Novaya Pokrovka (Bobrovskoye) bygget på dette sted, beliggende på venstre bred af Don. I 1600-tallet begyndte der at dukke små bebyggelser op i nærheden, som senere blev en del af byen. I 1870 blev Liski-banegården bygget i centrum af bebyggelsen, som blev opkaldt efter landsbyen på den modsatte bred.

I 1928 blev stationsbebyggelsen knyttet til landsbyen Novopokrovskoye. Den nye administrative enhed blev navngivet den arbejdende bosættelse Svoboda, som i 1937 fik status som en by, og i 1943 - navnet på Liski. I de sjældne år med gode forbindelser med Rumænien, i 1965, blev det omdøbt til Georgiou-Dej, efter navnet på en af lederne af det rumænske kommunistparti, G. Georgiou-Deja (1901-1965). I 1991 blev det tidligere navn Liski returneret til byen.

Befolkning før revolutionen

Ferie i landsbyen
Ferie i landsbyen

Der er ingen pålidelige data om befolkningen i Liski på det tidspunkt, hvor den første bosættelse blev grundlagt. Ved forposten, der bevogtede landets fjerne grænser mod Krim-tatarernes razziaer, boede soldater med deres familier. I midten af 1880'erne boede der 9 huse og 410 mennesker i Liski, som næsten alle var involveret i jernbanen, bygget for et årti siden. Efter afskaffelsen af livegenskabet begyndte bønder fra de centrale provinser i Rusland at flytte i massevis til disse frugtbare lande.

I 1897 havde bebyggelsen 5.500 indbyggere. Den hurtige vækst i befolkningen i Liski i Voronezh-provinsen skyldes, at stationen er blevet et knudepunkt i retningerne henholdsvis "nord-syd" og "vest-øst", godstrafikken er steget. Der blev skabt mange nye arbejdspladser i forbindelse med vedligeholdelse af jernbanen, herunder pakhuse, kroer, værtshuse.

Befolkning mellem de to krige

gadehandel
gadehandel

I de revolutionære og første post-revolutionære år fortsatte befolkningen i Liski med at vokse, i vanskelige år samler folk sig i store byer og transportknudepunkter, hvor der i det mindste er mulighed for at tjene penge. I 1931, efter annekteringen af landsbyen Novopokrovskoye, boede 13.600 mennesker i arbejderbopladsen. Den sovjetiske industrialisering øgede strømmen af gods betydeligt, nye virksomheder blev oprettet for at reparere og vedligeholde jernbanetransport. Befolkning af LisokVoronezh-regionen, fortsatte med at vokse på grund af beboere på landet og specialister fra andre regioner i landet.

Ifølge folketællingen i hele Unionen i 1939, boede 25.500 mennesker i stationsbebyggelsen. Væksten i forhold til det tidligere mærke var omkring 50%. I krigsårene var den arbejdende bebyggelse placeret direkte ved frontlinjen, de ungarske enheder erobrede højre bred, lige overfor Liski-stationen.

Befolkning i moderne tid

På gaderne i byen
På gaderne i byen

I de første årtier efter krigen krævede genopbygningen af landet betydelige mængder trafik. Befolkningen i Liski voksede hurtigt, og udbuddet af arbejdspladser i de forholdsvis godt bet alte jernbanevirksomheder voksede hurtigt. I 1959 var befolkningen i Lisok 37.638. En væsentlig del af befolkningstilvæksten bestod af arbejdere og specialister rekrutteret fra forskellige regioner i landet til at arbejde på anlæg til samling af emner og metalkonstruktioner og et olieudvindingsanlæg. På grund af befolkningens hurtige vækst i 1967 blev de første fem-etagers beboelsesejendomme bygget i byen, antallet af indbyggere voksede derefter til 47.000 mennesker.

I de efterfølgende år fortsatte befolkningen i Liski med at stige, selv under de vanskelige tider i begyndelsen af 90'erne. Det skyldes sandsynligvis, at jernbanetransport, hvor omkring 50 % af byens indbyggere var beskæftiget, var en af de få rytmisk fungerende brancher. I 1998 boede 56.500 mennesker i byen. Det maksimale antal indbyggere på 55.700 blev registreret i 2000. Fremover små udsving i antallet afbefolkning Liski enten i retning af stigning eller fald. I 2017 boede 54184 mennesker i byen

Anbefalede: